Важнейшей машиной для всего народного хозяйства страны (как и для обороноспособности) является грузовой автомобиль. С конца 60-х годов производство грузовиков в СССР быстро росло и в середине 80-х годов вышло на уровень более 800 тыс. машин в год. В ходе реформы произошло резкое падение производства – в 5 раз. В 1999 г. началось оживление, но незначительное. Кризис 2009 г. его опять снизил. Динамика производства представлена на рис. 3-68.

Рис. 3-68. Производство грузовых автомобилей в СССР и СНГ, тыс. шт.