О везении и невезении.
Кстати, активистам лоялистских молодежек крупно повезло.

Вчера ночью и сегодня утром никто из них не додумался написать, что "куском г---на" является не только Шевчук, но также и Боно. Тот-то была бы потеха.

Пока же, в видах потехи, один из вышеуказанных активистов просто скопировал у себя в ЖЖ официальное сообщение об обращении ЕР к президенту насчет злосчастного Химкинского леса - и присовокупил, что-де "вот как надо леса защищать, а не то, что". На что получил настолько единодушное "да пошел ты!" в комментариях, что непривычно даже для данного конкретного блога.

Т.е., мало было недавнего наката на молодежки (пожаротушение и проч.), так теперь еще и Боно. Везуха закончилась.

Ладно, оставим в покое молодежки, им сейчас и так не сахар. А вот что до "большой" ЕР...

Ладно, обращение Грызлова к президенту. А потом - разъяснение.

"Единая Россия" призывает президента Дмитрия Медведева стать арбитром в споре вокруг Химкинского леса

Об этом заявил сегодня секретарь президиума генсовета партии Вячеслав Володин. Он подчеркнул, что "единороссы" не ставят под сомнение позицию их лидера, премьера Владимира Путина, который подписал распоряжение о прокладке через Химкинский лес трассы Москва-Петербург. Однако, по словам Володина, в правящей партии не могут проигнорировать сомнения граждан по поводу вырубки леса.

Т.е., просим приостановить, но в принципе надо бы проложить. Как это называется в ментальных науках?..

Тут вот чего. Власть последние лет 7-8 регулярно - и весьма успешно - перехзватывает оппозиционные лозунги - и их, так сказать, инкорпорирует.

Можно вспомнить, как Путин изменил маршрут околобайкальского участка ВСТО. Элегантно, чо.

В нынешнем случае с элегантностью явно хуже. "Дотянулся проклятый Боно". Трудно одновременно буксовать и делать резкие движения, фигня получается.

Это я, как водится, по части технологий.

С самим лесом мне лично все куда менее очевидно. 100 га - не безумно много для "легких Москвы".

Зато пробки на Ленинградке - это да, многовато. Обратите внимание:

Москва заняла третье место в рейтинге мировых мегаполисов с наибольшими проблемами в организации движения транспорта

Первое место по этому показателю занял Пекин. Второе место в списке занимает южноафриканский Йоханнесбург.

Как человек, который нынче часто выезжает за пределы мск, подтверждаю наличие Люти. Так что расшивать как-то все равно придется Вот теперь и посмотрим, по какому именно маршруту.


Но с Боно по любому забавно получилось.

АПД: и Медведев обращение ЕР таки удовлетворил, причем на редкость оперативно (ролик для видеоблога записать - дело не секундное). Логично - но менее забавно не стало.