Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет e_dikiy ([info]e_dikiy)
@ 2004-05-31 20:40:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Несколько неожиданный вопрос.
Товарищи, вот какая сложилась ситуация.

Приятельнице моей ненаглядной рпедлагают привезти тачку из бундеса.

Бюджет (не считая растаможки) - где-то два косаря грина.

Что за эти эти деньги можно взять более-менее вменяемое, и чтоб потом не разориться на растаможке и ремонте?..

Я так понимаю, что всякие японки (та же Мазда) поуместнее будут, чем немецкая продукция, или как? Что-то типа 323-й Мазды, к примеру...

И еще вопрос: чтоб не было глобального попадалова на растаможке - движок должен быть поменее (даме "слон" никак не нужен), а сама точка - не старше 7 лет, я ничего не путаю?..


(Добавить комментарий)


[info]brain__storm@lj
2004-05-31 06:45 (ссылка)
Для выяснения вопроса лучше всего посмотреть частные объявления на сайте
www.mobile.de

Выбор там большой, есть хороший поиск, единственный недостаток - все на немецком. И цены - в евро.
Растаможка: минимум пошлин от 3 до 7 лет (было 2 года назад, когда про это узнавал). Моложе и старше - дороже. Как сейчас - не знаю.

(Ответить)


[info]brain__storm@lj
2004-05-31 06:49 (ссылка)
Для примера сделал запрос по одной популярной модели.
Желающие могут посмотреть.

http://www.mobile.de/SIDx7e1RfTumh9ouc0n4Ca-TA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1086025575A1LsearchPublicD1100CCarS-t-vpLtt~BmPA1B20A0Z-t-v_X_Y_x_y~BSRA6A2A0A0A0/cgi-bin/searchPublic.pl?_form=search&sr_make=14400&sr_model=&sr_priceFrom=-2&sr_priceTo=-2&sr_category=1100&sr_powerRange=-2&sr_registrationDateFrom=-2&sr_registrationDateTo=-2&sr_mileageFrom=-2&sr_mileageTo=-2&sr_engineType=-2&sr_doorCount=-2&sr_color=-2&sr_country=-2&sr_zip=&sr_zipRadiusTo=-2&sr_damaged=0&sr_daysOldTo=-2&sr_sortOrder=0&doSearch.x=69&doSearch.y=11

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]e_dikiy@lj
2004-05-31 07:12 (ссылка)
Ага, спасибо!

Я, правда, не понял, зачем Вы меня тавите Ладами - ну. да ладно.:)

А так - полазил по сайту, выбор преизрядный, мерси!

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]brain__storm@lj
2004-05-31 07:19 (ссылка)
Для демонстрации того, что в (Гре..)Германии есть все. :)
Кстати, в поиске есть возможность выбора по региону продавца
(типа в радиусе 100 км от такого-то города), что очень удобно.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]rasemon@lj
2004-05-31 07:01 (ссылка)
Моя первая точила - на которой я ездить учился - как раз примерно столько и стоила. 92-года мицубиси лансер... Хэтчбек. Нарадоваться не мог. Тоже из Германии пригнали. Из восточной.

Между прочим, до сих пор ходит - я ее младшему брату подарил.

(Ответить)


[info]catjulia@lj
2004-05-31 07:14 (ссылка)
За два косаря? Ты ничего не путаешь?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]e_dikiy@lj
2004-05-31 07:17 (ссылка)
А что? я же указываю цену в Германии, без перевозки и растаможки...

(Ответить) (Уровень выше)


[info]chescot@lj
2004-06-01 05:19 (ссылка)
В Германии хорошие знакомые могут машину "ранее пользовавшуюся успехом" за 1 евро отдать. Потому что утилизировать дороже.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]foma@lj
2004-05-31 07:32 (ссылка)
могу посодействовать в японском направлении, но там не две, а поболее, но с полным оформлением.
а растаможка в Москве - страшное дело.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]e_dikiy@lj
2004-05-31 07:43 (ссылка)
Ну, с растаможкой, как раз, некоторые варианты есть.

а так - мне что-то японки, в данном случае более более симатичны.

немецкая альтернатива - полуубитый гольф лет 10-15, с которым при растаможке сложностей будет еще и побольше...

(Ответить) (Уровень выше)


[info]anonim_v@lj
2004-05-31 09:29 (ссылка)
ТовариСЧ! За 1600 евро (т.е. 2000 грина) в бундесе можно купить разве что велосипед. Ну или нашу родную Ладу опять-таки. С растаможкой (какие бы копейки она не стоила) - еще плюс 1500 долл. Итого имеем около 4000 долл. на круг. За эти деньги в Москве можно взять Фольксваген/Опель года эдак 1991-1993 и не морочить себе голову.
За 1600 евро из бундеса можно привести несусветное говно. Посмотрите сайт modile.de , там есть все цены. Убедитесь сами (и объясните девушке).

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]e_dikiy@lj
2004-05-31 10:39 (ссылка)
Так я, типа, как раз с мобиле.де и вернулся.

Вроде, за подобные цифры (правда, в евро) - как раз нечто ПОЧТИ похожее.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]anonim_v@lj
2004-05-31 10:43 (ссылка)
А теперь посчитайте растаможку (на www.tks.ru), приплюсуйте к ней потерю времени/взятку в ГАИ при регистрации, и зайдите на раздел б/у авто на авто.ру И убедитесь, что что там дешевле.
Не экономьте на грош пятаков. не выйдет. Ну если вы только не везете что-то странное/эксклюзивное (к чему потом запчастей не найдешь)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]churkan@lj
2004-05-31 09:39 (ссылка)
Ну, типа японки ж там тоже есть. "Слепенькая" 323-я Мазда (предыдущей по сравнению с моей модификации) или какая-нибудь Тойота Королла года 93-го выпуска - вполне жизнеспособные бывают. Вопрос - можно ли их там купить за соотв. деньги.
Однако надо иметь в виду, что в ремонте японки дороже немцы, что в случае пожилой машины существенно.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]e_dikiy@lj
2004-05-31 10:07 (ссылка)
Слушай, а скажи-ка мне как владелец унд специалист - у японок ремонт реально сильно дороже?..

Если, к примеру, речь идет о семилетке...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]churkan@lj
2004-05-31 10:36 (ссылка)
вопрос не в возрасте. Для популярных немецких моделей многие детали (в первую очередь кузовные, а они повреждаются чаще всего) реально покупать на разборках. Япошек такого возраста у нас немного и мы, например, не смогли купить, когда было надо, сохранную б/у дверь и пришлось заказывать новую. Кроме того, скажем, гольфа можно отдать в ремонт толковому "дяде Васе", а вот япошек - только в специализированные (не обязательно официальные, конечно) сервисы. Так что они выходят дороже и по детялям и по работам. Насколько - скажать не могу, но существенно.
Насчет семилеток. Мазда 323 семи (точнее уже почти восьми) лет - это у меня. Щас она стоит в москве где-то 7, в дойчлянде - ну вряд ли меньше 4,5...

(Ответить) (Уровень выше)


[info]pe3yc@lj
2004-05-31 10:22 (ссылка)
Маловато денег.

С таким бюджетом нужно здесь искать машину, а не гнать из Германии.

(Ответить)


[info]luarvique@lj
2004-05-31 17:11 (ссылка)
Наиболее живучие варианты - Honda Civic и Toyota Corolla или Tercel. Mazda 323 похуже, но ездит. Nissanу и Mitsubishi отказать. Корейцам отказать. Fordу отказать, несмотря на обиженные крики последнего что Escort - это та же 323.

При прочих равных ищите машины с VINом на "J-" - они сделаны японцами и ездят дольше.

(Ответить)


[info]toshick@lj
2004-05-31 22:59 (ссылка)
возьмешь Мазду - покажу правильный сервис.
http://www.mazda-club.ru/

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]e_dikiy@lj
2004-06-01 07:08 (ссылка)
О. мерси!

Хотя уже отговаривают (по указанным деньгам) - см. выше...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]toshick@lj
2004-06-01 20:48 (ссылка)
по живучести японки примерно одинаковы, по-моему, и точно лучше европейцефф

(Ответить) (Уровень выше)