Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет etwa ([info]etwa)
@ 2012-05-30 11:49:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
вперед в прошлое
проехав уже туеву хучу километров на мотоцикле и планируя делать это и в дальнейшем, понял абсолютную необходимость следующих параметров для туреров:
1. сиденье должно быть удобным;
2. ветрозащита должна быть серьезной;
3. мотоцикл обязан иметь дополнительные подножки для ног, на которых ноги были бы распрямленными.

теперь думаю, как бы эту хрень примандячить на мой р1100р... сам я клал ноги прямо на цилиндры. в сапогах тепло не чувствую, а ткань штанов не горит, так что температурный режим в норме. но цилиндры округлые и на скоростях выше 60кмч ножки соскальзывают. не удобно.

что бы такого уделать...


(Добавить комментарий)


[info]kulenovich@lj
2012-06-14 02:22 (ссылка)
Сиденье на туристическом, всам деле, должно быть удобным. Эт оч важно.
А вот ветрозащита.. .. дополнительный непоятный аксесуар мацикла? Вряд ли в ней есть необходимость.. ,

Про вторые дополнительные подножки для BMW вопрос более/самый серьезный - с одной стороны пафосная марка моца, с другой безопасность, с третьей презентабельность моца (дабы приваренный к раме огрызок прута 24-й арматуры в качестве подножки не портил общий антураж), с четвертой комфорт (и как эта клятая немчура не продумала этот вопрос??) пилота, с пятой на льюисе уже наверняка валяется что-то подобное... но актуальный.. ..

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]etwa@lj
2012-06-14 03:33 (ссылка)
ветрозащита - дополнительное удобство, для города или коротких поездок не существенно, для многодневных туров - существенно.

на louis такого нет, да и сам бмw сайт молчит. но что-то придумать надо, сильно напрягало потому как. сделать же более-менее презентабельно, не вопрос, и не такие штуки мастера делали, только бабло является фактором.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kulenovich@lj
2012-07-04 03:15 (ссылка)
Про ветрозащиту - вопрос личных предпочтений. Как по мне, то вот позавчера вернулся из двухнедельной "прогулки" по стране и ... :) .. до сих пор не жалею, что стеклышка у мя на мацикле нет.

А вот про подножки - поскольку актуально для мя, если не против, то мне было бы интересно - во сколько вылилась цена вопроса в рублях и как "оно" стало выглядеть в итоге. Как варились или прикручивались, если можно, то поподробней...... В этой поездке видел у новых знакомых приваренные подножки на спорт-туристе, но не понравилось - грубо и некрасиво, хоть и практично. Потому - интересно более "цивилизованное" решение.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]etwa@lj
2012-07-04 03:28 (ссылка)
ок, когда сделаю дам знать

(Ответить) (Уровень выше)