Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет fima_psuchopadt ([info]fima_psuchopadt)
@ 2008-05-05 00:23:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Карьерные забеги


Завтра (впрочем уже сегодня) мои нынешние работодатели узнают, что мое решение уйти окончательно и бесповоротно. Понятное дело, что работаю я тупо за деньги и бонусы, т.к. в моей "специфике" карьерный пик уже достигнут - выше Директора по развитию компании не прыгнуть да и не нужно. Но и кроме денег многое важно...

Отвлекусь немного от темы. Довольно прикольно иногда наблюдать как на отрывки из моих постов о задротском селфмейде или других приключениях офисного планктона в других ЖЖ в каментах кто-то пишет дескать "автор сам не понимает о чем говорит". Но вот тут промашечка вышла - автор может сука и мудаГ, но как раз все что он пишет он знает и пишет о собственном опыте.

Ровно 10 лет назад, в марте 1998 года, я уволился из рядов офицерского корпуса ВМФ и пришел работать грузчиком в склад пустой тары пивзавода "Балтика". и получать стал ровно в четыре раза больше чем получал офицером, постоянно ходящем в море на подводных лодках. 3 200 рублей (при 6-тирублевом долларе) против флотских 800. и без полугодовых, блядь, задержек...

Абсолютно, надо отметить, не жалею о снятой черной красивой форме. И море мне не снится. Снится иногда Бали или остров Борнео, куда ездили как-то отдыхать, но ебаное Баренцево море не снилось не разу. И пенсии офицерской не стал дослуживать как некоторые мои однокашники, получившие сейчас ее, составляющую около 4 тысяч рублей за все проебаные на Родину молодые годы и ищущие хоть какую работу.

Понятное дело, что грузчиком всю жизнь быть не хотелось, да и тяжело это што пиздец. Поэтому старался думать головой, делать работу честно, ставить перед собой цели и делать постепенный прогресс...

Потихоньку получилось.  И если бы мне тогда, 10 лет назад, сказали что я буду уходить добровольно из компании где меня устраивает практически все, с топ-менагерского-офисно-планктонного поста с окладом более чем 100 косарей зелени в год (без бонусов, с ними еще больше), то я плюнул бы такой гадалке в харю.

Однако так и есть. Ухожу из известной компании твердо стоящей на ногах в компанию молодую и амбициозную, но практически отсутствующую на рынке. Пока отсутствующую. Моя задача как раз и заключается в том, чтобы она присутствовала. И денег много. А чем быстрее получится тем больше их будет. И права на ошибку нет...

Вот поэтому и ухожу! Потому что гон, кураж, полет и есть цель! И много денег за целью и охуенно классные ощущения в гонке за ней! если есть спортсмены - поймут. А задротам не понять...

Один такой спросил в каментах год назад: "У тебя икспятый и ты пишешь в ЖЖ?!" Как ни странно да... И, не поверите, буду писать!


(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]h0bos@lj
2008-05-05 06:40 (ссылка)
Очень любопытно, какое именно событие положило начало дальнейшего развития после работы грузчиком. Не сразу ведь взять в топ-менеджеры, да и дело свое на з/п грузчика вряд-ли можно быть организовать.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]fima_psuchopadt@lj
2008-05-05 08:10 (ссылка)
Грузчик, потом водитель автопогрузчика - мастер смены - зам.начальника цеха - офисное чмо - старшее офисное чмо - руководитель инвестпроекта, потом смена компании и дальнейший рост по другим

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -