|
|
Пишет fima_psuchopadt (![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo.gif){kind=small} fima_psuchopadt)@ 2008-08-16 11:24:00 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
По ходу движения метрополитена
Есть определенные плюсы от поездок на работу в метро, откровенно надо признать. Во-первых: живу я прямо рядом со станцией, поэтому абсолютно не запарно с утра пройти эти 150-200 метров, а во-вторых - быстрее раза в два получается добираться и абсолютно не запариваешься при этом.
Не так комфортно как сидя в машине, но за 40 минут утром из Приморского района до угла Лиговки с Расстанной на машине можно добраться только с "люстрой" - реально это не меньше часа. Вечером - аналогично. Плюс впечатление, что в метро активных дегенератов меньше чем на улицах города, устойчивое. Может быть потому что большая часть пассажиров едет молча.
Есть определенные плюсы от поездок на работу в метро, откровенно надо признать. Во-первых: живу я прямо рядом со станцией, поэтому абсолютно не запарно с утра пройти эти 150-200 метров, а во-вторых - быстрее раза в два получается добираться и абсолютно не запариваешься при этом.
Не так комфортно как сидя в машине, но за 40 минут утром из Приморского района до угла Лиговки с Расстанной на машине можно добраться только с "люстрой" - реально это не меньше часа. Вечером - аналогично. Плюс впечатление, что в метро активных дегенератов меньше чем на улицах города, устойчивое. Может быть потому что большая часть пассажиров едет молча.
А сказки, что в метро красивых девчонок полно - это сказки. Одна две встретиться за поездку на которых взгляд приятно остановить, а в большинстве своем какие-то чмошные.
Гастарбайтеров полно ездит, но это понятно. К слову я к ним с определенной долей уважения отношусь, т.к. их роль в жизни города не стоит недооценивать. Немеренное количество работы просто некому было бы делать, если бы не они, так что пиздеж на эту тему не поддерживаю. А вот то, что мусора на станциях метро их целенаправленно пасут - это да, масштабы и конкретика бросается в глаза.
Весь Лиговский увешан объявлениями "Общежитие за 140 рублей в сутки", а на станции метро "Лиговский проспект" в любое время на входе и выходе, прямо у турникетов, выставлено по 2 мусора. Причем один опытный волчара-сержант, а второй - 18-летний рядовой в фуражке, беспрестанно вглядывающийся в глубины эскалаторов.
Внизу же, перед самоходной лестницей, обычно тусует стайка азиатов, нервно звонящих кому-то по телефону и подниматься не рискующих. Видимо у чуваков проблемы с регистрацией. Вот жизнь: на работу и с нее - как Штирлиц в логово Мюллера, а цена вопроса - 100 долларов в месяц.
Не могу не сказать слово про появившиеся позавчера в ларьках "Роспечати" метро плакаты "Я не против Грузии, я - за Осетию". Бля, но это уже пропагандистское говно полное. Не одобряю нихуя такие истерики. Да и вообще - заебали теры-перетеры про эту войну. За новостями слежу, все что наши сделали - поддерживаю, но вот истерик не надо, они палюбасу к доброму не ведут.
В общественном транспорте на Лиговке ездить, не поверите, одно удовольствие. Чисто, аккуратно, места немерено, транспорта ходит достаточно - один за другим. Цена вопроса - 16 рублей. Не знаю, есть ли маршрутки, но с такой организацией они в хер не уперлись. Так что надеюсь, что и дальше их выдавливание продолжится.
Я, кстати, вполне серьезно так подумываю о покупке "Единого", чтобы побольше уделять внимания общественному транспорту. Мне - понравилось, хоть и у меня машина не самая лохматая.
Гастарбайтеров полно ездит, но это понятно. К слову я к ним с определенной долей уважения отношусь, т.к. их роль в жизни города не стоит недооценивать. Немеренное количество работы просто некому было бы делать, если бы не они, так что пиздеж на эту тему не поддерживаю. А вот то, что мусора на станциях метро их целенаправленно пасут - это да, масштабы и конкретика бросается в глаза.
Весь Лиговский увешан объявлениями "Общежитие за 140 рублей в сутки", а на станции метро "Лиговский проспект" в любое время на входе и выходе, прямо у турникетов, выставлено по 2 мусора. Причем один опытный волчара-сержант, а второй - 18-летний рядовой в фуражке, беспрестанно вглядывающийся в глубины эскалаторов.
Внизу же, перед самоходной лестницей, обычно тусует стайка азиатов, нервно звонящих кому-то по телефону и подниматься не рискующих. Видимо у чуваков проблемы с регистрацией. Вот жизнь: на работу и с нее - как Штирлиц в логово Мюллера, а цена вопроса - 100 долларов в месяц.
Не могу не сказать слово про появившиеся позавчера в ларьках "Роспечати" метро плакаты "Я не против Грузии, я - за Осетию". Бля, но это уже пропагандистское говно полное. Не одобряю нихуя такие истерики. Да и вообще - заебали теры-перетеры про эту войну. За новостями слежу, все что наши сделали - поддерживаю, но вот истерик не надо, они палюбасу к доброму не ведут.
В общественном транспорте на Лиговке ездить, не поверите, одно удовольствие. Чисто, аккуратно, места немерено, транспорта ходит достаточно - один за другим. Цена вопроса - 16 рублей. Не знаю, есть ли маршрутки, но с такой организацией они в хер не уперлись. Так что надеюсь, что и дальше их выдавливание продолжится.
Я, кстати, вполне серьезно так подумываю о покупке "Единого", чтобы побольше уделять внимания общественному транспорту. Мне - понравилось, хоть и у меня машина не самая лохматая.
