May. 25th, 2012 @ 03:58 pm Буууу! Выпуск №2
Tags: , , , , , ,

Об этой записи
Оставить комментарий
Постоянная ссылка

Add to Memories
Tell A Friend
[User Picture Icon]
From:[info]gabblgob@lj
Date: May 25th, 2012 - 02:05 pm
(Постоянная ссылка)
Переноса нет, измение формы внешнее
Модификация 1 и 2 кабины - нормальная практика
Оперение - модификация
Силуэт один, спрашиваю? Винты одинаковые?
[User Picture Icon]
From:[info]vsevolod_volkov@lj
Date: May 25th, 2012 - 02:09 pm
(Постоянная ссылка)
офигетть переход с Т-обрахного на +образное - норма? бугого, примеры в количестве больше трех, если это норма

места? ну Ка-50 и Ка-52- таки разные машины как по возсожностям так и по техописанию

винты по фото????
хахаха
да вы разные водопроводные винты по фото такого качества не отличите
а то что две допасти это херня
напишите что это клон UH-1 у него тоже две лопасти
[User Picture Icon]
From:[info]gabblgob@lj
Date: May 25th, 2012 - 02:13 pm
(Постоянная ссылка)
Многабукаф.
Силуэт один или разные? Простой вопрос - простой ответ.
[User Picture Icon]
From:[info]vsevolod_volkov@lj
Date: May 25th, 2012 - 02:35 pm
(Постоянная ссылка)
разные
[User Picture Icon]
From:[info]gabblgob@lj
Date: May 25th, 2012 - 02:37 pm
(Постоянная ссылка)
Ну, так и запишем.