Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет Мордовский интеллигент ([info]gorlum_lj)
@ 2011-09-17 05:36:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Покатухи-2011: СЖД/РЖД на рельсах.


Будни отечественной жд-шки:








По внешнему радиусу приходится гонять длинющий состав- зато составленный практически по правилам настоящей жд-газовые бочки по ПТЭ имееют прикрытие по три вагона от локомотива и остальных грузов.
А сам состав целиком в кадр не помещается.

Аварии же начались практически сразу. в том числе и совсем фантастическая-маневровый , которым переформировывал вертушку, внезапно сорвался с изолиованной стрелки и влетел в "груженный" думпкар, так , что кузов вагона слетел с рамы.
Короче , в ирл-это пездец и в утиль обоих.





А вообще, то и из-за специфичного качества и конструкции, то ли из-за природной вредности, сносая выстроенная трасса не канает для полноценных покатушек отечественной тематики.
По стрелочным улицам вообще все ездит плохо.Переделывать не буду, лень,в другой раз учту.А вообще, проблема места конечно, пологие сходы на моей площади фиг уместишь.Да и закупать их надо спецом...
рашн тт такое рашн тт.


(Добавить комментарий)


[info]sony_es@lj
2011-09-17 06:06 (ссылка)
Впечатляюще.

(Ответить)


[info]coolfriend@lj
2011-09-17 12:06 (ссылка)
Авария прямо у жд переезда. Опасная ситуация.

(Ответить)


[info]vodomotornik@lj
2011-09-19 20:03 (ссылка)
И как отечественный производитель в сравнении с дойчландом?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]gorlum220@lj
2011-09-20 04:39 (ссылка)
Я ж писал (неоднократно)-ездит хреново.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]vodomotornik@lj
2011-09-20 12:07 (ссылка)
Позабыл... Так что его только в качестве антуража?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]gorlum220@lj
2011-09-20 13:15 (ссылка)
Да нет, просто в отличии о т немцев, где ходовой уделено не меньшее (а мож и большее), чем копийности, у "наших" тупо поставлено на имеющиеся серийные тележки, вагоны без утяжеления-надеются на металлические колеса, которые у того же пересвета новые просто говно-болтаются на оси, сцепки-стоят динамические, но тоже с проблемами-выдавливают в кривых и т.д. и т.п.
Короче, если немецкие по большому счету можно понацеплять абы как и все будет ездить спокойно, то рашн надо составлять чуть ли не по ПТЭ-более тяжелые в голову, длинобазы в хвост и т.д.
В принципе счас "разделил сотню" (*жд термин-деление длиносоставного поезда:) и катаю отдельно бочки, отдельно хопры и пв, отдельно остальное- ездит пока.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]vodomotornik@lj
2011-09-21 20:35 (ссылка)
(с уважением) Окак! Целая наука!

(Ответить) (Уровень выше)


(Анонимно)
2017-05-25 23:35 (ссылка)
жуй, говноед, жуй

(Ответить)