На чем мы плаваем.
vshestakov@lj  нарыл интересные факты:

«Булга́рия» (до 2010 года — «Украина») — речной круизный двухпалубный дизель-электроход проекта 785 «Россия», словацкое обозначение OL800, osobna lod 800 (пассажирское судно мощностью 800 л.с.). 10 июля 2011 года затонул при отсутствии шторма в акватории Куйбышевского водохранилища около села Сюкеево (Татарстан). Год выпуска: 1955. Год планового списания : 1975.
С момента постройки теплоход носил имя «Украина» и до 1962 года принадлежал Волжскому объединённому речному пароходству (ВОРП, порт приписки — Горький), затем был передан в Камское речное пароходство, в настоящее время — ОАО «Судоходная компания „Камское речное пароходство“» депутата от партии "Единая Россия" Михаила Антонова (порт приписки — Чайковский).
---

Участвовавшие в ликвидации аварии на ЧАЭС корабли этого класса:

АРМЕНИЯ 1953 Камское пароходство, Пермь; выведен из эксплуатации
БЕЛОРУССИЯ 1953 Волжское пароходство, Казань; судьба не известна
ГРУЗИЯ 1953 Волжское пароходство, Казань; судьба не известна
КАЗАХСТАН 1954 Обь-Иртышское пароходство, Омск; списан
МОЛДАВИЯ 1953 Камское пароходство; ранее - Обь-Иртышское пароходство, Омск; скорее всего затоплен в зоне
ТАДЖИКИСТАН 1954 теперь "Кремас", Рязань; ранее - Волжское пароходство; пережил пожар, судьба не известна
ТУРКМЕНИЯ 1954 Волжское пароходство, Волгоград; судьба не известна, возможно, сгорел
УЗБЕКИСТАН 1953 теперь «Коломенский штандарт», Волжское пароходство, Волгоград; судьба не известна, возможно в длительном отстое
УКРАИНА 1955 Камское пароходство, Пермь, судьба не известна, скорее всего затоплен в зоне ("Булгария")
ТАРАС ШЕВЧЕНКО 1958 бывш. ЛЕНИН; Украинское Днепровское пароходство, Киев; списан, затонул
КОМПОЗИТОР ГЛАЗУНОВ 1956 Камское пароходство, Пермь; выведен из эксплуатации
КОМПОЗИТОР СКРЯБИН 1957 Камское пароходство, Пермь; выведен из эксплуатации
КОМПОЗИТОР ЧАЙКОВСКИЙ 1956 Камское пароходство, Пермь; судьба не известна, скорее всего затоплен в зоне".
Тем не менее, предположения ликвидатора относительно «Украины» оказались неверными. Теплоход, вернувшись из Чернобыля, был промыт и очищен. После проведения соответствующих замеров и испытаний он был возвращен на внутренние пассажирские линии.

Если кто не понял, поясняю: "судьба не известна", а так же "скорее всего" скорее всего означает, что эта говнопосудина до сих пор где-то плавает. И, судя по всему, лучше всего они плавают по направлению к дну. Возможно, сейчас на ней плывешь именно ты, дорогой читатель!.