| |||
|
|
Греция - все на продажу! Есть в интернете, оказывается, такой весьма интересный сайт: http://www.hradf.com/ Он посвящен предполагаемой предстоящей распродаже объектов греческой инфраструктуры. И вот какие объекты включены в него греческим правительством: - Аэропорты (бывший в Эллинико, новый в Спата, периферийные аэропорты) - Порты (Пирейский, Салоник, Волос, Рафина, Игуменица, Патра, Александруполи, Ираклио, Элефсина, Лаврио, Корфу и Кавала) - Железные дороги - Шоссейные дороги (Триполи-Каламата-Пиргос-Патра-Афины-Сал - Афинский водоканал - Водоканал Салоник - Национальная энергетическая компания (ДЭИ, 7.5 миллионов потребителей, 12 800 Мегаватт мощности) - Греческие Оборонные Системы (стрелковое оружие, противотанковые системы, ракетные установки, боеприпасы малого и среднего калибров, артиллерийские боеприпасы, а также взрывчатые вещества для индустриального использования и прочее) - Греческая Транспортная Индустрия (бывшая STEYR HELLAS, колёсная и гусеничная бронетехника для вооружённых сил Греции, а также грузовики и автобусы для гражданских нужд) - Ларко (один из крупнейших в мире производителей ферроникеля, более 30% европейского рынка (исключая Россию) и 1.2% мирового рынка никеля) - Элленик Петролеум (нефтеперерабатывающая фирма, 70% национального потребления нефтепродуктов) - «Южная Кавала» (Газовое месторождение, до 2014 года права принадлежат частной компании, после рассматривается возможность использования его как оффшорного газового хранилища) - ДЕПА (основной импортёр и дистрибутор газа в Греции, примерно 90% потребляемого газа) - Почта Греции То-есть, с молотка предполагается пустить ключевые объекты коммунальной и транспортной структур, а так же энергетические и оборонные компании. Не за этим ли греков столько лет накачивали кредитами, что бы в определенный момент отобрать за долги все, что имеет реальную основу? Фактически это переход под внешнее управление. Мораль же сей басни такова: Бойтесь данайцев, кредиты предлагающих! Ссылку на сайт нашел у feodora19@lj |
||||||||||||||