haeldar: Эхх дороги

Эхх дороги
Вчера прочел про то, как первый Романов, Михаил Федорович который, уходя замаливать грехи в Новодевичий монастырь, оставлял "на хозяйстве" в качестве местоблюстителей каких-то там бояр и вообще это была целая история - царское богомолье. Городская застройка в те времена заканчивалась за стенами Белого города,то есть примерно там, где сейчас Садовое кольцо. Дальше начинались леса, в которых водились волкиъ и "лихие люди".

Летом мы этот маршрут одолели примерно за 3 часа. Подозреваю, что если бы мы шли напрямик, а не по переулкам - вышло бы часа полтора. Если в начале Остоженки сесть на троллейбус и доехать на нем до самого конца Пироговки - вообще полчаса, даже меньше.

Прогресс убивает пространство.

(Добавить комментарий)

	anna_eeegorova@lj 2008-09-18 05:32 (ссылка)
	по-любому... но погуляли мы тогда знатно (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	haeldar@lj 2008-09-18 05:33 (ссылка)
	надо повторить, я считаю (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	anna_eeegorova@lj 2008-09-18 05:35 (ссылка)
	тока холодна больно (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	haeldar@lj 2008-09-18 05:37 (ссылка)
	ну по более коротким маршрутам (Ответить) (Уровень выше)

	ex_talibany914@lj 2008-09-18 05:35 (ссылка)
	Царское богомолье - это не пешая прогулка по Маськве. Думаю, что процессия останавливалась у всех встречавшихся на пути храмов и совершала там молебны, как и положено. (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	haeldar@lj 2008-09-18 05:39 (ссылка)
	Там единственное что было - Саввин монастырь на Девичьем поле (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	ex_talibany914@lj 2008-09-18 05:49 (ссылка)
	не-а. Еще и храм Сошествия Святого Духа на том месте, где сейчас южный выход из "Кропоткинской" (иного пути, кроме как по Волхонке-Остоженке, у Государя не было), и еще несколько храмов по пути... (Ответить) (Уровень выше)

	cy_beer@lj 2008-09-18 05:48 (ссылка)
	Прогресс убивает пространство. И это прекрасно. (Ответить)

	Прогресс убивает пространство. ex_ringodre@lj 2008-09-18 08:09 (ссылка)
	как возраст убивает время. (Ответить)

ex_nick_1@lj
2008-09-18 15:58 (ссылка)

Леша, можно и Грибоедова вспомнить, как Хлёстова жалуется Фамусову: "Час битый ехала с Покровки". Предположим, что она жила на пересечении Покровки и Садового кольца. Дом Фамусова - это где сейчас здание "Известий". Как не фига делать дойду за час (выбор оптимального маршута оставляю за собой), и докажу, что и в полтинник с лишним я здоровее лошади Хлёстовой (причем, при ее статусе у нее в карете была явно не одна лошадь):)). На самом деле, это легко объяснить - удельная масса кареты Хлёстовой довольно высокая - нужно массу кареты+массу Хлестовой+массу кучера+массу арапки для услуг разделить всего на три л.с., предполагая, что лошадь в среднем действительно развивает мощность в 1 л.с., а у Хлёстовой больше трех лошадей вряд ли было - цугом ездил только дядя Фамусова Максим Петрович, который явно был выше по статусу. То есть,имеем приблизительную сумарную мощность в 2,25 кВт. Теперь общая масса - кучер в зимней одежде, нажравшийся блинов - кг 100, арапка 50, Хлестова, допустим 70 плюс еще карета с сбруей кг 800, наверное. Имеем 1020/2,25=453 кг/кВт. Этот же показатель для автомобиля компакт-класса, например, Lancia Ypsilon, равен 17,1 кг/кВт (цит. по справочнику AR2008, стр. 318). Я, разумеется, не Lancia, но у меня этот показатель явно лучше, чем у хлестовской кареты:)

(Ответить)

	krasatulkin@lj 2008-12-09 22:35 (ссылка)
	Жаль, конечно, человека... А вот что пишут в Википедии про его местоблюстителя - http://ru.wikipedia.org/wiki/Кирилл_(Смирнов) (http://www.buildtimes.ru/go.php?http://ru.wikipedia.org/wiki/Кирилл_(Смирнов)) (Ответить)