Производство - это да, это хорошо. НО: хорошо производство ХОРОШИХ ВЕЩЕЙ, а дерьмо плодить не надо.

Теперь что нужно сделать, чтобы в условиях постсоветской экономики производить не-дерьмо. Возьмем для примера автопром, ибо про другие отрасли я почти ничего не знаю. Что плохо в российских автомобилях? Если коротко - почти все, кроме идеи. То есть: комплектуха дерьмовая, качество сборки дерьмовое, менеджмент ворующий или идиотский. А вот идеи есть неплохие, для наших реалий вполне подходящие (ремонтопригодность, баланс цены/качества самое то).

Теперь: что нужно исправлять, чтобы наш автозавод начал выпускать ВЕЩИ, а не дерьмо? Постепенно такие вещи не лечатся (прежде всего из-за менеджмента, которому предлагается самому себя уволить). Систему нельзя капитально ремонтировать изнутри системы - это как линкору Бисмарк пробоины за ночь заделать, когда вокруг сплошные HMSы плавают... Стало быть - нужен либо сухой док и полный капремонт (если мы о военных кораблях), либо эвакуация груза, списание и покупка/фрахт другого такого же (если мы о "торговцах").

Приходим, стало быть, к основной развилке: если у нас психология войны - то надо любой ценой, не считаясь с потерями, заделывать и не париться прибыльностью этого варианта. А вот если у нас мир - то, натурально, эффективней будет поменять судно в сборе.

Плохо не то, что "типа советские" предприятия прогорают в евро-условиях. Плохо, что все это делается сразу. Потерпеть надо было бы еще десяток-другой лет, перестроились бы, никуда не делись. Так нет же, политикам ентим захотелось "при жизни" шампани в Брюселе попить. А народ расхлебывает их поспешность.