Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет hasid ([info]hasid)
@ 2006-11-07 21:48:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Опять о пробках в Москве
Путей рассосать их немного, но все радикальные:

1)Сделать центр города внутри Садового кольца почти пешеходным, оставив для проезда только его основные улицы - Якиманку, Тверскую, ещё штук 5-6.

2)Полуосновные улицы, типа Бульварного кольца или Пятницкой отдать в дневное время только для проезда общественного транспорта. Движение на автомобилях разрешить на них с 21.00 до 6.00 (потому как по ночной Москве ходить пешком не всегда безопасно; для подвоза крупногабаритных товаров и полуфабрикатов).

3)Переулки и тупики сделать и вовсе только пешеходными.

4)Запретить на всей территории Москвы эксплуатацию маршруток и вообще всех отечественных машин, как аварийных и ядовитых для окружащей среды. Запетить производство бензина ниже 95-й марки.

5)Сделать основным видом транспорта трамваи, увеличив раз в 20-30 протяжённость их маршрутов.

6)Гаишников почти везде заменить видеокамерами, фиксирующих нарушения правил (превышение скорости, выезд на встречную и т.п.). Штрафы высылать по месту прописки владельца авто.

7)Кардинально упростить оформление аварий (кроме тех, где для пострадавших в ней требуются госпитализация или катафалк).

8)Оставить мигалки только оперативным службам (менты, пожарники, скорая, аварийные Мосгаза и Мосводоканала, и т.п.), а также 10-12 высшим чиновникам.

9)За езду в пьяном состоянии конфискация машины.

10)За нарушение правил парковки штраф не менее 3000 руб. Ввести "парковочную милицию".

11)Строительство любого здания в Москве возможно будет только с подземной парковкой. Если подземный паркинг невозможен - на месте будущей стройки разбивать парк или спортплощадку.

12)Запрет на строительство в центре города торговых и офисных центров площадью более 3-5 тыс. кв. м, как "притягивающих" большое число автомобилей.

13)По тем же причинам запрет на строительство на остальной территории Москвы торговых и офисных центров площадью более 10 тыс. кв. м. Такие здания разрешать строить или за МКАДом, или, как в случае с офисными центрами, в отдельно взятом районе ("деловой центр").

14)Запрет на наличие в семье более одного автомобиля. Второй автомобиль возможен только у многодетных семей (от 3-х детей).

Дорогие друзья, наверняка и у вас есть предложения по улучшению транспортной ситуации в нашем городе.


(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)

Re: Сходу
[info]ex_hratli@lj
2006-11-07 16:18 (ссылка)
Че-то я не припомню, когда я с тобой на брудершафт пил. Ну да ладно.

Праворульки -- в общем и целом убитое аварийное говно, не востребованное на родине. Только советский лох может платить 50% нормальной дилерской цены за кучу лома красной ценой в сто грин.

Нехуй гонять как псих там, где ходят люди. Заебали, честно, носиться по дворам за сорок, когда по правилам не больше двадцати. Да еще в мобилу трындеть одной рукой. За такое не штрафовать, а глаза выкалывать надо.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Сходу
[info]tarkhil@lj
2006-11-07 16:22 (ссылка)
Не владею информацией по парку праворульнх.

А людей, переходящих ночью Ярославское шоссе поверху, в 10 метрах от пешеходного перехода, нужно либо стрелять, либо принудительно выселять туда, где до ближайшей мощеной дороги - километров 200.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Сходу
[info]lunarrainbow@lj
2006-11-07 19:40 (ссылка)
Могу просветить.
Hratli явно не в теме.

(Ответить) (Уровень выше)

Re: Сходу
[info]ironmongery@lj
2006-11-08 09:58 (ссылка)
+1
пешеходы у нас тоже не сахар
хотя гонки во дворах не одобряю и не практикую

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -