Джузеппе Беллуццо (Легнаго, 25 ноября 1876 г. - Рим, 21 мая 1952 г.) - итальянский инженер, политик и ученый, в 1925-1928 гг. занимал пост министра национальной экономики, а в 1928-1929 гг. - министра национального образования в правительстве Муссолини.
Он был специалистом в области проектирования паровых турбин, о которых написал не менее пятидесяти публикаций, многие из которых до сих пор являются авторитетными. Самой известной из них, несомненно, является Le turbine a vapore (паровые турбины), которая вскоре стала популярным учебным пособием в престижном миланском Политехническом институте, после того, как в 1905 году его опубликовала компания Hoepli.

Масон, член Великого Востока Италии, один из основателей Миланского клуба "Ротари", в 1934 году был назначен сенатором Королевства Италии. В 1944 году, после освобождения Милана, Беллуццо был арестован Комитетом национального освобождения, затем стал автором нескольких журналов, для которых опубликовал несколько статей экономического характера.
24 марта 1950 года в газете Il Giornale d'Italia появилась статья под названием "I dischi volanti furono ideati nel 1942 in Italia e in Germania", в которой Беллуццо утверждал, что лично участвовал в разработке конструкции летающего диска, начиная с 1942 года.
Журнал Der Spiegel в своем номере от 30 марта 1950 года сообщил об интервью со Шривером, который заявил, что недалеко от Праги в начале 1940-х годов существовал завод BMW, который выпускал некоторые летательные средства, известные как "летающие тарелки". На этом заводе работали такие ученые, как Клаус Хабермоль, итальянский инженер Джузеппе Беллуццо и Вальтер Мите (который участвовал в проекте V2, но затем работал над дискообразными проектами), которые следили за исследованиями Шривера по созданию прототипа дискообразного летательного аппарата.