про таможенные пошлины на автомобили
Update: ниже кое-какие выкладки неверны, поэтому читайте также второй пост на тему.
Тут все пишут про повышение таможенных пошлин на автомобили. И не только пишут, ещё и митингуют. Конечно, мера непопулярная, а правительство оправдывает её заботой об отечественном производителе (включая иностранные компании, которые собирают машины в России).
Мне тут пришла в голову оригинальная мысль. Это ведь не об отечественном производителе забота! Смотрите -- на иномарки от 0 до 3 лет от роду пошлина прежняя, а вот от 3 до 7 -- существенно выросла (а от 7 и старше уже была заградительно высокая).
В итоге трёх-пятилетние иномарки из-за бугра станут слишком дорогими, что повернёт вектор спроса их потенциального покупателя на (а) иномарки секонд-хенд местного разлива (а не импортированные), (б) новые машины. Заметьте, новые -- не значит отечественные!
Cui prodest? Конечно, всем производителям и продавцам новых автомобилей (вне зависимости от их "отечественности"). Спрос увеличится, прожцены на новые автомобили (которые и так у нас выше европейских и американских) можно будет вырастить.
Раньше было выгодно привезти подержанную иномарку из-за рубежа, так как цена её была невыской. А теперь правительство как бы говорит нам -- покупайте новые автомобили. И отечественный автопром тут, положа руку на сердце, не при чём.