k001
k001
:...
Back Viewing 0 - 20  
epic fail

В отчаянной попытке уехать на линукстаг подготовленным закупил в Ф-Центре Внешний жесткий диск 320ГБ 2.5" Silicon Power "Armor A10", 5400об./мин., ударостойкий, черно-желтый (USB2.0). Хотел 500 Гб, но в наличии не было.

Ну вот. Сначала столкнулся с тем, что он от одного порта не работает, требует двух. В принципе, мне пофиг, хотя вижу такое впервые (то есть да, я видел девайсы, у которых в комплекте шнур с двумя USB со стороны компа, дабы вытянуть оттуда побольше питания -- но они все работали хорошо и с питанием с одного портом).

Потом решил таблицу разделов не создавать, отформатировать весь девайс под ext3. mkfs в конце заругалась, что не смогла прочесть блок. Удивляться и думать времени не было, создал партицию на весь диск, отформатировал.

А теперь принёс домой, и оно на ноутбуке не работает, блин! То есть оно вроде бы как работает, а потом протухает. Или вот так:

hub 3-0:1.0: unable to enumerate USB device on port 3

Или работает, но со скоростью сколько-то там килобит в секунду.

А от десктопа вроде бы работает. А от ноутбука нет. Понятно, что оно мне нужно по большей части для ноутбука, поэтому девайс для меня абсолютно непригодный.

Хочу завтра поехать и попытаться вернуть. Думаю, не скажут ли вдруг они мне, что у меня ноутбук плохой, а диск хороший, или что это проблема совместимости и они тут не причём, или что у меня Линукс и ext3, а не Windows и FAT32.

С Ф-центром на Алтуфьевском шоссе у меня была однажды эпопея по возврату денег за бракованные DIMMы, описывал тут лет пять назад в декабре 2003 года (купил, сдал. Тогда всё закончилось тем, что они признали брак, но рекомендовали доплатить немного много 300 рублей денег и взять другую марку.

Tags: ,
как снизить нагрузку на сервера ЖЖ?

Существует много способов "борьбы" с падением производительности высоконагруженных веб-серверов. Находятся узкие места, оптимизируются базы данных, распараллеливается обработка, добавляется железо, настраивается софт, ставятся различные кеши, прокси и фронтенды. Это почти что наука, даже конференции на эту тему устраивают, делятся новым опытом и т.п.

А тут на днях компания BORSCH SUP придумала, как просто и изящно снизить нагрузку на свои сервера. Взяли и поставили всем цифру "10" в поле "количество постов на странице" -- и в своём журнале, и во френдленте.

Заботятся о нас. Чтоб, значит, быстрее всё грузилось, "для снижения времени загрузки и улучшения быстродействия сайта". Пустяк, а приятно. Yes, this was sarcasm.

Tags: , ,
android: importing certificates

Все спят, а я пробую поставить свой (самоподписанный) SSL сертификат в гуглофон. Фигушки с маслицем! То есть он как бы туда ставится, но это ничего не меняет.

Собственно, задача в том, чтобы получить доступ к своему почтовому серверу по IMAP over SSL (dovecot), SMTP + TLS (sendmail). Доступ-то я получил (IMAP, кстати, работает со штатным клиентом очень хорошо), только с опциями "SSL (trust any certificate)" и "TLS (trust any certificate)". Хочется то, что в скобках, убрать.

Собственно, поставить сертификат очень просто Read more... )
Не знаю, что я делаю не так. Вроде бы всё делаю так. Android 2.2.

Есть вариант, конечно, пересобрать кейчейн и подсунуть ему, но для этого надо разлочивать телефон, это как-то неспортивно.

Tags: , ,
Froyo vs Exchange

Засетапил синхронизацию гуглофона с MS Exchange. Всё работает -- почта, календарь, корпоративная адресная книга. Удивительное дело, не пойму, где подвох.

Произошло это в 16:30. Девайс тут же выдал мне информацию о том, что в 16:00 у нас митинг про VSwap. Упс! Нет бы мне на полчаса раньше это сделать. :(

PS а Sunbird на десктопе у меня почему-то безнадёжно сломан. Я его и так и эдак, никак не ремонтируется :(

госуслуги

Зарегистрировался на gosuslugi.ru, даже уже конверт по почте прислали (так они проверяют правильность почтового адреса). Хотел посмотреть, есть ли у меня неоплаченные штрафы гаишные, ан нет -- "ведутся работы на стороне ГИБДД, заходите позже".

Пару недель назад, припоминаю, было то же самое. Я тогда подумал, что проблема связана с тем, что я не до конца зарегистрировался. Ан нет -- ничего не помогает.

Я так понимаю, государство не хочет, чтобы я дал ему денег. Уже не в первый раз.

Tags:
заполночные мысли

До чего дошли спамерские нанотехнологии! Оказывается, есть вирусы, которые добавляют ссылки в сообщения, которые пользователь с заражённого браузера постит на форумы. В принципе, технически вроде бы ничего сложного -- перед отправкой формы на страницу вида .../forum/... и наличии в оной форме textarea добавляем туда наши слова.

Но это же кошмар! А ведь всё это (и ещё всякие дорвеи и прочие мусоросборники), если вдуматься, из-за page rank. Как говорится, две стороны одной медали.

Tags: , ,
asus m2n-mx se wtf

Ядра от RHEL 5 (и от CentOS 5, и стабильное от OpenVZ) не грузятся на машине с материнской платой asus m2n-mx se с вот такой ошибкой:

Kernel panic - not syncing: IO-APIC + timer doesn't work
Read more... )
Решение нашлось вот тут. Выключаем в БИОСе опцию Chipset-> SouthBridge-> MCP61 ACPI HPET TABLE, и всё взлетает и работает без всяких флажков.

CityGuide / СитиГид 3.7

Я тут плакался ранее, что у всех уже СитиГид версии 3.5, а у меня 3.3 и апдейтов не видно. Так вот, они выпустили для моего девайса (Explay PN-365) сразу 3.7.

Что я могу сказать? Возможно, что-то стало лучше, но это я не замечаю, потому что некоторые вещи стали хуже.

Начать можно с того, что папка на моём девайсе называлась CityGuide, а в обновлении она называется почему-то MobileNavigator. Непродвинутый пользователь просто не сможет такой апдейт поставить, потому что не догадается переименовать. Продвинутый посетует -- как так, ведь обновление прямо специально для этого конкретного устройства выпущено, вроде, а не для всего сразу, и тут такая плюха.

Дальше. Интерфейс сильно изменили, возможно, где-то и улучшили. Но опять -- я в первую очередь вижу чрезвычайно маленький и очень сильно "замыленный" шрифт, которым на экране написаны достаточно важные для меня цифры -- время прибытия, сколько осталось ехать километров и т.п. И это ещё у меня новые очки, в которых я вижу сильно лучше старых. Я понимаю, что на экране 320х240 особо не попишешь, но есть какой-то минимальный размер кегля, меньше которого на данном девайсе лучше не писать? Или хотя бы так -- есть же минимальный размер кегля, меньше которого сглаживание (антиаласинг) лучше не включать? Или юзабитили тестеры тестировали продукт только сидя за столом в офисе с хорошим освещением, а не в автомобиле при движении по городу? Или там не было юзабитили тестинга вообще? Скорее всего.

Ещё раньше я падений не помню, а нынче при попытке поискать объект в Москве она пишет "индексирование..." и через несколько секунд падает. Я понимаю так, что памяти не хватает. Казалось бы, тоже, такой баг отлавливается на стадии тестирования...

Теперь про то, что точно не улучшили, а оставили старым и страшным, как и в старой версии 3.3.

Когда хочешь что-то поискать, например, ресторан или заправку, то тебе первым делом выкидывают список географических регионов (например, там есть "Москва" и "московская область" как две отдельных сущности). Это несколько озадачивает -- а вдруг я на МКАДе как раз между Москвой и областью, и хочу поискать и там и там. Мне вообще неважно, как это называется, я не хочу видеть этот список, тем более выбирать из него, мне надо просто что-то найти рядом с тем местом, где я нахожусь! Смирившись, выбираешь, скажем, "Москва", и тут программа говорит "индексирование...". И опять я -- раб СитиГида -- сижу и жду, пока оно там себе проиндексирует. Неужели нельзя придумать такой формат файлов, чтобы он был одновременно компактным и уже с индексом, чтобы не заставлять навигатор трудиться. а меня ждать? Да можно, я видел, iGo быстро ищет, и файлики с poi не сказать чтобы очень большие. И регион не надо выбирать, между прочим, тоже!

Ввод адреса "куда ехать" как был страшным, так и остался. Ты тыкаешь по буквам, пытаясь, например, ввести слово "Москва" (как будто навигатору и так непонятно, что ты в Москве -- мог бы и подсобить дефолтом), а он после каждой буквы натужно думает, перебирая все населённые пункты, начинающиеся с этих букв, чтобы показать, сколько результатов на букву М (какая мне разница, если их больше 10?) и сделать некоторые кнопки на клавиатуре серыми. И всё бы ничего, но пока он думает, я следующую букву ввести не могу!! Таким образом, я бы написал "москва" секунды за полторы, но выходит только за пять! Всякий раз при этом чувствую себя рабом железки, точнее, программы.

Ещё про ввод адреса, это ведь, наверное, самая популярная у пользователя операция. Господа ООО "МИТ", вы хотя бы видели экраны ввода адреса, например, у iGo? Заметьте, там на одном экране видно и страну, и город, и улицу, и номер дома, и чтобы, скажем, ввести другой город, надо просто ткнуть в кнопку с городом, а не в странную непонятную загогулину внизу экрана. Уже возьмите и нагло передерите этот экран оттуда, сделайте так же, если по-своему получается всякая фигня.

Ну и напоследок пару слов о сайте probki.net. Точнее, цитата оттуда:

Выберите платформу и загрузите беслатную программу.

На эту опечатку я забил им баг (в "Книгу жалоб и предложений" под номером 47090), будем смотреть, сколько дней уйдёт на исправление.

Ощущение в целом -- как будто ты в 1990 году, а программа написана на турбо-паскале под DOS, при этом написана человеком (одним!), который про юзабилити ничего не знает, да и про алгоритмы, производительность, оптимизацию -- тоже только краем уха слышал. И я не понимаю, как вообще это может конкурировать с Том-Томом, с айГоу, с Навителом даже.

Tags: ,
iPad incredibly amazing success

Все, конечно, уже видели, но вдруг. Нарезка из презентации Apple iPad.



far better
amazing
incredible
simple
easy to use
fabulous
fantastic
great
truly amazing
revolutionary
awesome
fenomenal
gorgeous
super high quality
super responsive
super precise
terrific
exciting
beautiful
amazingly remarkable
tremendous

Tags: ,
code wtf

Наткнулся сегодня на вот такой примерно код (почти индус-стайл!):

int x, y;
...

if (x) {
	if (!y ||
		x != y) {
			/* Do something */
	}
}

Много думал... Конечно же, if (x && x != y) делает то же самое, но проще.

Tags: ,
ох, засадил!

Сегодня я засадил машину по самое да-да! )

Tags: ,
кстати, о той фальшивке

Как-то в начале января я писал про фальшивую купюру. Так вот, она оказалась настоящей, о чём имеется экспертное заключение (не помню правда, кто проводил экспертизу). Купюру мне отдали в Пресненском ОВД после того, как я написал пару заявлений. Правда, потом её опять отказались принимать в очередном магазине и стали поднимать шухер и громко кричать (примерно как на базаре -- "держите вора!"), поэтому в итоге Ленка снесла её в Сбербанк.

Опер горячо рекомендовал мне с фальшивой купюрой в ментовку не ходить, а ходить в Сбербанк -- это займёт существенно меньше времени.

Tags:
рабочая суббота

Какие-то обломы сплошные (впрочем, кто-то, может, и скажет -- "нам бы твои проблемы!").

Во-первых, навалило снегу и я стал себе думать, мол, сейчас ка-а-ак пойдём в баню, да ка-а-ак начнём в снегу валяться! А тут плюс три по Цельсию, всё начало таять, понятно, что будет или мокрый снег, или жёсткий наст -- ни то, ни другое для нормального снеговаляния не подходит.

Во-вторых, таки снег был, ещё в прошлую субботу был. Но я в это время был далеко от снега, в солнечном Лос-Анжелесе.

В-последних, кто придумал эту рабочую субботу? Я понимаю, что те, кто в понедельник и вторник отдыхал, более-менее на субботу мысленно согласны. А я не согласен никак -- я в понедельник работал (и в предыдущую субботу и воскресенье, кстати, тоже), а во вторник летел из командировки домой. Американец, кстати, мне сказал, что у них если кому пришлось работать в выходной или там праздник (и неважно, командировка или нет), то потом отгул дают. А у нас вроде бы не дают, если командировка? Что там говорит ТК РФ на эту тему?

Tags: ,
uh-oh

root@ubuntu:~# date
Sun Mar 2 12:55:59 UTC 1958

Tags: ,
firefox mouse pointer doesn't show that page is being loaded

Никто не знает, как в firefox вернуть мышиный курсор вида "я тут что-то делаю", который показывался, когда он грузил страницу? Теперь (в версии 3.5, кажется) тут сделали так же, как в MSIE, и у меня единственный индикатор того, что страница грузится -- иконка и надпись "Loading..." на табе. А это глазами далеко от мышиного курсора.

Update: я не одинок в своём горе, вот тут народ тоже негодует. Действительно, человек пишет о том же, о чём думаю я:

Now, when I click a link, I don't instantly see that my request is in progress. My eyes have to move in search of the "loading" icon on the tab to be sure. It was a better user experience to have a wait cursor right where I clicked the link, in my opinion. Now I sometimes think that my click didn't work

Аааа! Верните мне нормальный курсор!

Tags: ,
про машинный интерфейс

[info]hebtbuk@lj лживописует о культурном шоке, полученном ею от чуда американского (?) автомобилестроения Chevrolet Aveo. Там, оказывается, для удобства пользователя после выключения зажигания радио работает, покудова дверь снаружи не захлопнешь (или не закроешь). Я тоже хочу так у себя! А в комментах ей "эх, ну что же ты, девочка"...

А у меня, хоть я и давно уже совсем не девочка, с новой машиной тоже были случаи разные, благодаря которым вы теперь можете вволю надо мной посмеяться. Хотя до этого я катался на всяких разных автомобилях (ну разве что чип-ключа никогда не было), да и мануал от этой тоже читал предварительно.

(0) Из салона ехал с горящей лампочкой "очень хочу бензина!" и мигающими циферками на БК. "Чего, блин, оно мигает-то? Наверное, надо часы установить или что-то в этом роде." Догалался уже почти около дома. Пронесло, запас "для дураков" хороший, доехал до дома и потом до заправки. Волнующе.

(1) Как-то в один из первых дней приехал, остановился, поворачиваю ключ (ну, ключа там нет, он в кармане лежит, там просто такая ручка) на "выключить" -- а он не доворачивается, при этом машина пикает и на панели рисует значочек, мол, надо б довернуть и слово LOCK. Ну, думаю, что-то там залочилось у неё, всё пропало! Оказалось, надо предварительно поставить рычаг в P (а я привык "Жигули" на передаче оставлять). И да, я до этого пользовался машинами с "автоматом" неоднократно.

(2) Как-то с утра открыл машину, сел -- не поворачивается ключ. До этого вроде заводил, ездил. А тут -- всё, сломалось. Вот тут я уже был близок, чтобы звонить продавцу, потому что надо ехать, а оно не хочет. Не помню, как получилось порешать, просто, наверное, стал всё пробовать. Оказалось, надо нажимать на тормоз -- он при этом считывает метку с ключа в кармане. Почему я раньше на тормоз нажимал, а в этот раз не стал -- не знаю.

(3) Однажды поставил на P в процессе движения, то есть не успев до конца остановиться. Тоже рефлексы, оставшиеся с ручной коробки -- пока сцепление нажато, можно что угодно втыкать, поэтому можно соптимизировать и воткнуть заранее. Соптимизировал, ага. Ничего, обошлось, что-то там пощёлкало слегка, правда. Тоже, видимо, для дураков есть трещотка, а не просто запор.

Tags: , , ,
первый ремонт в новом году

Случилось у меня в конце прошлого года небольшое ДТП. Не хватило тормозного пути, краем бампера легонечко стукнул внезапно остановившуюся впереди "Ноту" [info]al_shams@lj. А она остановилась внезапно от того, что выезжавший с примыкающей дороги дяденька не подчинился знаку "уступи дорогу". А у меня сыграли такие факторы, как скользкий асфальт, горочка, шипы, скорость, масса автомобиля. Процарапанный шипами след на асфальте был впечатляющий.

Мои повреждения, на первый взгляд -- царапина на бампере. На второй -- чуточку помятое и отошедшее чуть влево крыло, из-за чего между ним и капотом образовалась щель примерно в палец толщиной. На третий (если капот открыть) -- треснули крепления фары (уже вечером увидел, что она стала светить ниже). В сервисе к этому добавили абсорбер бампера (такая пенопластовая вставка внутрь бампера, чтобы гасить энергию), какую-то пластмасску перед радиатором, которая направляет поток воздуха в правильном направлении, и разные мелочи. Фара, как оказалось, меняется целиком (а она ведь ну почти как новая!). Бампер тоже пришлось менять, ибо его крепления поломались. В итоге моя страховая попала аж на 80000 рублей (PDF, 1M)! Крыло менять не стали, рихтанули и покрасили.

Повреждения Note -- трещина на бампере (однозначно под замену) и раскрошенный катафот. Пока ещё не ремонтировали, так что не знаю, что там ещё найдут из скрытых повреждений.

Более всего впечатляет масштаб разрушений. Современные автомобили очень хорошо защищают тех, кто в них едет, но сами при этом стремительно разваливаются. Фотографии с ДТП с участием Nissan X-Trail это подтверждают -- машина в хлам, а салон целый -- люди внутри испуганные, но как максимум с синяками.

Tags: , ,
круговорот

Забавная история :)

Я написал у себя в ЖЖ, потом про это написали в опеннете (со ссылкой на меня), потом на LORe (скорее всего, передрав с опеннета, без ссылок на какие-либо источники -- вот клоуны!).

Сегодня я читаю свою френд-ленту в ЖЖ, увидел этот пост [info]nepilsonis@lj, прочитал, прошёл по ссылке на опеннет, прочитал там новость и увидел ссылку на свой ЖЖ!

На секунду появилось ощущение, что я попал в лабиринт, где нет выхода.

Tags: ,
инструмент без названия

C детства мучает вопрос -- как называется инструмент, сделанный из приваренного к топору (без топорища, конечно) лома? Его используют дворники зимой для сколки льда. Удобен он также при копании канав, когда надо перерубить корни, или когда очень твёрдый грунт и штыковая лопата малоэффективна.

Сегодня продавец-консультант в магазине назвал его ледорубом, но я погуглил и выяснил, что ледоруб -- это совсем другое, из альпинистского снаряжения. Есть ещё ледобур -- это чтобы лунки для зимней рыбалки высверливать.

А эта штука как называется? Неужели без названия?

PS мы, когда летом между 10 и 11 классом копали канаву для кабеля, сами придумали для этого инструмента название, но оно, к сожалению, нецензурное.

Tags:
про салатики

А вот текст для любителей салатов из супермаркетов!

Tags:
Back Viewing 0 - 20