April 2032
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
|
10/23/06 02:36 am
о водителях и пешеходах
Бывает, думаешь, думаешь, и вдруг — поймал!
Пешеходы и водители у нас в России не любят друг друга. Пешеходы считают, что водители грубо ездят, нарушают ПДД (к примеру, не пропуская пешехода, идущего по “зебре”) и т. п. Водители считают, что пешеходы недостаточно внимательны на дороге, а в некоторых случаях так и просто беспечны.
И те и другие очень даже правы, что самое интересное. Культуры ПДД у нас как не было, так и нет. Хотя это, конечно, смотря с чем сравнивать. Если сравнивать с Турцией, то у нас просто образцовые водители, а если с какой-нибудь Англией — то просто сплошные “турки”.
Оставив вопрос о культуре в стороне (и туда же, в сторону, спихнув вопрос о качестве дорог, развязок, пешеходных переходов и прочей дорожной инфраструктуры), попытаемся ответить на вопрос — а кто всё-таки “правее”? Вот, к примеру, в магазине, как гласит теория, “клиент всегда прав”, и это очень правильно. Потому что клиент платит деньги.
А на дороге всегда прав пешеход. Потому что водитель — “оператор” средства повышенной опасности. Водитель сел за руль и уже этим виноват. Потому что он управляет многотонной железной коробкой, которая к тому же развивает приличную скорость. Массу на скорость умножаем, и получаем импульс эдакий “снаряд смерти”.
Следствия: пешеход может гулять в пьяном виде, на рогах, зигзугом по проезжей части. Водитель, выпив кружку пива, за руль садится не должен.
PS Я этим постом вовсе не хочу оправдать пешеходов-раззяв и пешеходов-дебилов. Я также не хочу, чтобы меня поняли в смысле “все водители - убийцы и подонки”. Среди обеих категорий лиц бывают всякие. Смысл в том, что apriori виноват водитель.
PPS с этим согласно и российское законодательство (насколько я его знаю [disclaimer: IANAL]): если вы за рулём, а на ваш капот в совершенно неположенном месте напрыгивает пешеход и с ним случается нехорошо — его лечение оплачиваете вы. Даже если вашей прямой вины никакой в происшедшем нет.
10/22/06, 05:49 pm
Черт. У тебя же нет машины? Ну тоесть я то с тобой согласен - но щас набегут и скажут что ты так пишешь потому что сам пешкодралом!
10/22/06, 06:51 pm
Есть, есть :) Права получил в 1990 году, своя машина два с половиной года.
10/22/06, 05:59 pm
Вот именно. Есть ли у тебя машина?
10/22/06, 06:51 pm
Есть, есть :) Права получил в 1990 году, своя машина два с половиной года.
10/22/06, 06:01 pm
> на ваш капот в совершенно неположенном месте напрыгивает пешеход и с ним случается нехорошо — его лечение оплачиваете вы.
Повреждения оплачивает нарушитель. Если пешеход нарушал ПДД, а водитель - нет, то пешеход не только оплачивает своё собственное лечение, но и ремонт автомобиля.
10/22/06, 06:52 pm
Хмм. Я попробую уточнить у каких-нибудь юристов.
10/23/06, 02:36 am
А я хочу уточнить, что есть "совершенно неположенное место"?
10/23/06, 09:14 am
Не посадят. Ибо пешеходу там нехер делать.
10/22/06, 10:33 pm
даже если
скорость капота относительно поверхности дороги была 3-5 км/ч или даже нулевой?
10/23/06, 01:18 am
За лечение платит не водитель, а его страховая компания. Правда в пределах страховой суммы. Но за нанесение тяжких телесных или смерти еще и уголовная ответственность.
Очень смешно и по-русски при этом наблюдать, как водитель, переживший шок от выскочившего ему под колеса пьяницы, вымещает свой шок на пешеходе. Бьют сильно, с нанесением тех самых телесных повреждений. А потом спокойно уезжают. С чуством выполненного долга. Менталитет.
10/23/06, 07:12 am
За лечение платит не водитель, а его страховая компания. Правда в пределах страховой суммы
Именно что в пределах. Но в ОСАГО довольно приличная сумма на это отведена.
10/23/06, 02:13 am
То, что у нас и водители, и пешеходы ведут себя одинаково по-хамски - совсем не удивительно. Это же не разные биологические виды, а часто одни и те же люди, только в разное время суток. В Европе, где водители пропускают пешеходов, пешеходы тоже не бросаются под колеса.
А насчет Турции я бы не согласился. По-моему, там водители ближе в европейским, чем к нашим. По крайней мере, не пытаются особо давить пешеходов.
10/23/06, 02:39 am
Кир, ты кое в чем не прав. По law СССР, где бы ты ни сбил человека (пешеходный переход или нет), в какой состоянии (трезвый, вменяемый, пьяный или обдолбанный), - тебя сажали.
Сейчас, если сбить пешехода вне зебры - пешеход сам виноват. Конечно, учитывая скорость водителя, его возможность-невозможность среагировать и избежать столкновения, и тп.
10/23/06, 02:41 am
Имеется в виду состояние потерпевшего (трезвый, вменяемый, пьяный или обдолбанный).
10/23/06, 06:12 am
Не совсем. Наличие/отсутствие зебры, действительно, никакого значения не имело. Так же, как и состояние пешехода. Алгоритм был такой: 1. Трезв ли водитель. Если нет - в тюрьму. 2. Скорость выше допустимой - в тюрьму. 3. Исправны ли тормоза? Нет - в тюрьму. 4. Была ли возможность избежать наезда на пешехода? Была - опять же - в тюрьму.
Знакомый сбил (не на смерть) двух пешеходов, которые выпрыгнули из кустов под колеса. Знакомый не нарушал пунктов 1-3 и экспертиза решила, что он не мог избежать столкновения, так что его признали невиновным.
10/23/06, 07:10 am
Я туманно/некоррекно выразился. Да, водителя могут признать виновным-невиновным, но (как я понял) в любом случае он оплачивает лечение сбитых пешеходов.
10/23/06, 03:47 am
в далеких странах полиция останавливает пьяных пешеходов - и (о чудо!) может отобрать у них даже права, потому что они УЧАСТВУЮТ В ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ В ПЬЯНОМ ВИДЕ. Не вру.
10/24/06, 07:12 am
и это правильно! так их!!!
10/23/06, 07:11 am
Ага. Потому что в Европе, приобретая машину, приобретают ответственность, а у нас права... ("тварь я дрожащая или право имею...") Я, вообще, сдав на права, стала несколько нахальнее как пешеход. И, надо сказать, стали чаще пропускать...
10/23/06, 08:09 am
Небольшой комментарий по поводу "с какой-нибудь Англией" :)
После того как меня тут два раза чуть не сбили (когда я наивно думал, что водитель меня пропустит, ага), я понял, что водители здесь не совсем "европейские". Я уже молчу о том, что пешеходы почти поголовно инорируют светофор и переходят на красный, если нету машин... чего например я не замечал в Голландии или Германии.
А, и здесь еще можно садиться за руль после пинты пива (The UK limit for being legal to drive is 80mg / 100 millilitres of blood). Т.е. вся социалка построена не на "Don't drink and drive", а на "Drink Responsively!".
10/24/06, 05:34 am
imho нормальные штрафы всё решат
я имею ввиду суммы штрафов + гарантированые средства их взымания как с пешеходов так и с автолюбителей
сам я водитель пока молодой :) за собой замечаю что всё зависит от настроения, хорошее и пешехода пропустить рад, а если плохое то НЕеееТ, это наверное скорее плохо :( чем хорошо. Заметил что хамства на дороге резко уменьшается если машина у тя поярчее :)
был MMC Lancer - подрезали все кому не лень (а может просто маленький он и незамечали ) есть MMC Galant Wagon - подрезают редко и вежливо ;))) покрайней мере нагло не ломятся есть MMC Legnum VR-4 - не подрезают ;) если только осторожно и заранее мигая
10/24/06, 07:14 am
Re: imho нормальные штрафы всё решат
это точно! к сожалению часто срабатывает правило "у кого машина больше/дороже, тот и прав"
|