Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет kalbasik ([info]kalbasik)
@ 2006-03-21 15:11:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Лазил по автобазару, смотрел машинку. Приглянулся Ровер 75, только движки у них дохлые... Атказать.
Сердце болит, на Ауди по нашим дорогам убитым скакать, как вспоминаю, сколько я за подвеску отдал :)

Джипов нормальных нету, а то я начал уже на гелик засматриваться, ну или на кукурузер какой-нибудь...

(Добавить комментарий)


[info]behemoth_kat@lj
2006-03-21 02:16 (ссылка)
а не бросалось в глаза - шота интересное в диапазоне 10к-12к было? 00' года и моложе?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 02:18 (ссылка)
Пара кольтов вполне живых и с десяток фокусов-мериканцев. Это из того, что я бы взял.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]behemoth_kat@lj
2006-03-21 02:22 (ссылка)
оки
пасибо
мицыки я лю. Поеду на базар на выходных.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 02:34 (ссылка)
я б фокус-ЮСА брал. 8 литров расхода 92-го бензина — мечта :))) и комплектации неслабые.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]behemoth_kat@lj
2006-03-21 02:42 (ссылка)
надо смотреть одним словом.
америкосы в принципе тоже не пугают - я щаз на эклипсе катаюсь. Очень даже достойно.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 02:56 (ссылка)
чо за эклипса? продаёш?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]behemoth_kat@lj
2006-03-21 03:03 (ссылка)
не, не продаю пока што ;)
клипса Ж1я, старушко с классическим двиглом 4G63turbo.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]duroki@lj
2006-03-21 02:19 (ссылка)
слушай, хоть ты можешь нормально обьяснить, что такое гелик? надо безграмотность ликвидировать.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]olduser@lj
2006-03-21 02:23 (ссылка)
Месрадэс ебатьеговсраку Гелендеваген :))) G - класс :)))

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]ex_ashykhmin198@lj
2006-03-21 02:28 (ссылка)
Немецкий уазик короче.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]olduser@lj
2006-03-21 02:31 (ссылка)
Ага :)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]duroki@lj
2006-03-21 02:29 (ссылка)
ух ты йопка-то как завернули :)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]olduser@lj
2006-03-21 02:36 (ссылка)
Ага, могём :)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]behemoth_kat@lj
2006-03-21 02:23 (ссылка)
гелентваген ;) тюнинхованный мерс Ж класса ;)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]olduser@lj
2006-03-21 02:36 (ссылка)
зачем обязательно тюнингованый?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]behemoth_kat@lj
2006-03-21 02:47 (ссылка)
ну дочерняя компания "гелентваген" занимается тюнинхом кубиков мерса - Ж класса.
по аналогии - дочерка "AMG" занимается серийным дизайн и спорт тюнинхом а также спецзаказанных мерсов ВСЕХ классов.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]olduser@lj
2006-03-21 02:51 (ссылка)
Бугога!!!!!
Насмешил!!!!!
Дочерняя компания!!!!!

Я тебе по секрету скажу - G - klasse - как раз от слова Gaelandewagen !!! :))))

Нету такой дочерней компании, никому больше такого не говори, выставят на посмешище :)))

А тюнит их обычно Брабус и Лоринзер :)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]behemoth_kat@lj
2006-03-21 02:53 (ссылка)
аккё ;)
не поклонник мерса я, утверждать не буду ))))

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 02:57 (ссылка)
старый дело говорит. Гелендеваген — это полное название всех мерцедецов G-classe.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]behemoth_kat@lj
2006-03-21 03:03 (ссылка)
угу, просёк ;)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 02:58 (ссылка)
а амг

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]olduser@lj
2006-03-21 03:05 (ссылка)
Да, и Карлссон тоже :)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]behemoth_kat@lj
2006-03-21 02:49 (ссылка)
чето я так посидел подумал - АМГ таки не всех классов тюнит

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]olduser@lj
2006-03-21 02:52 (ссылка)
Расслабься. Все.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]cinemabox@lj
2006-03-21 02:20 (ссылка)
Насколько дорога Ауди в обслуге, особенно в плане повески, а то у меня мечта идиота годика через 3 продать Сеат и взять тройку ауди?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 02:36 (ссылка)
Рычаги оригинал по 240 баксов, они идут на А4-6-8 точно, про тройку не знаю, но не сильно дешевле, думаю :) Короче, дорого.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]cinemabox@lj
2006-03-21 02:47 (ссылка)
И что, эта многорычажная подвеска настолько ненадежна?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 02:59 (ссылка)
что значит "настолько"? не «вечная», скажем так.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]cinemabox@lj
2006-03-21 03:03 (ссылка)
Ну понятно, что не вечная, но не каждые же полгода ее менять. Просто я когда уточнял, стоит ли за тройку переплачивать денег, мне сказали в один голос: "Поверь мне, стоит"

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]mr_barmaley@lj
2006-03-21 03:08 (ссылка)
Слышал что А3 А4 и Пассат, перебор подвески каждый год (есесвенна от пробега зависит) но скажем так 40тк 600у.е. в подвеску.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 03:17 (ссылка)
а если кватро — то еще плюс 600. таке.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]cinemabox@lj
2006-03-21 03:21 (ссылка)
Не, кватро не интересует

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 03:24 (ссылка)
а нахуя тогда вообще тебе ауди??????!!!!!

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]cinemabox@lj
2006-03-21 03:37 (ссылка)
Потому что более красивой из повседневных машин я не встречал, от так :) Купил бы из-за радиаторной решетки ;)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 05:16 (ссылка)
а чо ж ты сеат брал?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]cinemabox@lj
2006-03-21 20:28 (ссылка)
Во-первых нехилая разница, в 15 штук баксов и в 30. Во-вторых это моя первая машина, убить дорогую Ауди не хотелось

(Ответить) (Уровень выше)


[info]cinemabox@lj
2006-03-21 03:21 (ссылка)
Да, не хило, максимум год

(Ответить) (Уровень выше)


[info]olduser@lj
2006-03-21 02:21 (ссылка)
Гелик хуево обслуживать, у него очень много меняется только агрегатами. Например - нельзя поменять крестовину, только вместе с карданом, дорого. Но с другой стороны - высокая надежность. Кукурузер - только не сотку. Передние сайлент-блоки живут недолго и меняются тока вместе с рычагами. Оптимально - кукурузер 105. Это по-сути 80-ка в кузове сотки. Патрол еще посмотри, тоже работяга :)

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 02:32 (ссылка)
думаешь, ауди обслуживается дешево? ;) комплект сайлентов задних — 600 баксов, рычаги передние — по 200, а их там 8 штук и т.п.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]olduser@lj
2006-03-21 02:35 (ссылка)
Бери, бруда, Дефендер. Комплект оригинальных сайлентов от головы до жопы (мешок 15 кг) стоит меньше 200 бакинских :)))

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 02:39 (ссылка)
хм, а мне вот кричат, что ниибаццо дорого в обслуживании лендроверы. я смотрел на один, вроде живой…

да, а почему кукурузер не сотку? впрочем, меня бы и 80 устроило…

а патрол мне не нравится, у него движки идиотские: 4,2 литра = 145 лысы и максималка 150 км/ч.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]olduser@lj
2006-03-21 02:47 (ссылка)
1. У меня, как известно, Рэйндж Ровер Классик. Ходовая у меня с дэфом одна и та же. Я его знаю насквозь. У лэндроверов что дорого, так это декорация. Пластмасса, стекляшки, резинки. Ходовая и движка - я дешевше не знаю.
2. У сотки независимая передняя подвесь. Два житких рычага. С асфальта съезжать очень аккуратно. Обосрали всю идею кукурузера. А вот 105 - самое то :))
3. Зато движок ниссановский переживет всех.
4. Если тебе мало 150 км/ч не смотри в сторону джипов вообще. Потому что тот же самый сотый кукурузер, бензинка 4.7, на скорости 190 км/ч схуяривает 35 литров топлива на сотку. Нахуй такие гонки??? :))))

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 02:52 (ссылка)
Уболтал, буду брать дефендер. Скоко он кушает, кстати?

Что до сотого крузера, то он МОЖЕТ ЕХАТЬ 190, это главное. А патрол — не может.

Да, еще по вопросу полного привода на дефендере, он там постоянный?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]olduser@lj
2006-03-21 02:59 (ссылка)
1. Если 2.5 ТД - то по городу 11-12 соляры. Не больше.
2. А нахуй джипу ехать 190????? Ведь тебя не смущает, что АУДИ а6 не может хуярить по камням размером с футбольный мяч? И прально, она не для этого. А внедорожник - не для захуяривания под 200 км/ч. Тут просто речь идет о том, что это должны быть две абсолютно разные подвески. Их нельзя совместить в одной машине. Так что, если кто-то ебошит 190, значит в болоте, или в горах - он импотент :)))
3. Да. У Дефа фуллтайм привод . :)))

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 03:06 (ссылка)
1. А оно ваще едет, это 2.5?
2. Любой машине нада ехать 190, чтобы доставить меня на море за 4 часа.
3. Это очень радует.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]olduser@lj
2006-03-21 03:18 (ссылка)
1. Едет. Особенно на бездорожье. Везет как паровоз. Такой тяги нету ни у одного кукурузера.
2. На дэфе можно ехать напрямую и сэкономить время :)))
3. Да. Это супер. Я уже привык и к недоприводной технике отношусь с недоверием :))

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 03:19 (ссылка)
вон, бармалей Дискавери 2,5тд советовает. честно говоря, мне он тоже больше нравитца.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]olduser@lj
2006-03-21 03:21 (ссылка)
Ну, вроде пришло время открыть один секрет. В дэфе ахуенно неудобно за рулем. С непривычки. Потом, конешно, привыкаешь, человек он такая сволочь.. Но когда первый раз за руль садишься - сразу в ахуй...

:)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 05:17 (ссылка)
так все-таки, касаемо Дискавери? мне оно внешне нравится больше Дефа, тот вообще уазик уазиком…

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]olduser@lj
2006-03-21 05:29 (ссылка)
Диско - это та же самая ходовая, с немного прослабленой жопой (если будешь много возить придется слегка лифтануть), тот же движок, но на порядок комфортабельнее салон :) Правда у Диско кузов чуть ниже на раме расположен, чем у Дэфа.
ЗЫ. Это все о Диско и Диско-2 :)
Отличный выбор. Не такой брутальный как Дэф, салон не для шланговой мойки, но как семейный автомобиль - супер вариант :)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 05:34 (ссылка)
съезжу в отпуск, лето и зиму откатаюсь на авоське (все-таки полный привод и до моря недолго ехать), а к следующему лету буду искать дискавери и осваивать вместо одессы пригородные озера и реки.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]olduser@lj
2006-03-21 05:45 (ссылка)
Авоська это што?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 05:54 (ссылка)
это то, на чем я езжу сейчас - ауди а8

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]olduser@lj
2006-03-21 05:55 (ссылка)
А-а-а, а-8-ська :))) Ясно :)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]mr_barmaley@lj
2006-03-21 03:12 (ссылка)
+1
2.5ТД лучший двиг у Дефендера и ваще авто рулез.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]olduser@lj
2006-03-21 03:19 (ссылка)
Ну, 3.9 бензинка тоже нихуево, но.. Не буду спорить, дизелек хорош :)))

(Ответить) (Уровень выше)


[info]superflight@lj
2006-03-21 02:27 (ссылка)
"по нашим дорогам"

ті в харьков катался штоли? .)

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 02:33 (ссылка)
я ежедневно по фрунзе езжу от жд-моста на Подол :)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]superflight@lj
2006-03-21 02:35 (ссылка)
хехе .) то по фрунзе, ты на родину съезди.. московский - песня...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 02:40 (ссылка)
да шол он лесом :)))
у меня в харькове в гараже резина лежит летняя, боюсь ехать за ней…

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]superflight@lj
2006-03-21 02:47 (ссылка)
уууу. это зря. я вот сдуру поехал на зимней. по трассе - это пиздец

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 02:49 (ссылка)
ты хочешь сказать, что на летней было бы лучче????

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]superflight@lj
2006-03-21 02:55 (ссылка)
таки да. дорога была в худшем случае просто мокрая. а уж по сухому асфальту рулить на мягкой резине то еще удовольствие.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 03:00 (ссылка)
охуительное удовольствие. она липкая, в дорогу мертвой хваткой вцепляется, хер сорвёшь даже в поворотах.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]superflight@lj
2006-03-21 03:20 (ссылка)
это да, не скользит, но трассу тачка все равно держит хуже

(Ответить) (Уровень выше)


[info]behemoth_kat@lj
2006-03-21 02:51 (ссылка)
шо песдетс? шумит сильно? или шо?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]superflight@lj
2006-03-21 02:56 (ссылка)
рулитса хуево, усилие на руле от скорости не меняется, когда едеш быстро, то такое ощущение что рулевое люфтит бля

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 03:01 (ссылка)
это потому, что дорога скользкая :)))

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]superflight@lj
2006-03-21 03:20 (ссылка)
а когда сухая?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 03:22 (ссылка)
вот нада было остановиться и ногой проверить :)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]behemoth_kat@lj
2006-03-21 03:02 (ссылка)
"то такое ощущение что рулевое люфтит бля"
ты когда зиму вешал не делал случайно схождение ради интереса?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]superflight@lj
2006-03-21 03:21 (ссылка)
случайно делал. я те вечерком покажу в чем дело .)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]behemoth_kat@lj
2006-03-21 03:29 (ссылка)
до вечера мой моск вскипит и перестанет воспринимать информацыйу ;)
останутцо только рефлексы "доехать домой машиной" и "выпить пива" ;)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]ex_sanchess392@lj
2006-03-21 02:41 (ссылка)
Уаз патриот!
поменять движку, салон, ходовку, добавить необходимое - полученный результат превзойдет все ожидания!

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 02:48 (ссылка)
бгыыыыыы

не проще на гелик поставить кузов от уазика, чем к уазику прикручивать движок с ходовкой от гелика? :)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]ex_sanchess392@lj
2006-03-21 02:50 (ссылка)
у них, кажись, расстояния промеж колесами не совпадают - тут уже художник нужен будет

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 03:03 (ссылка)
не, Санч, спасибо :) конструкторы я в децтве отлюбил :)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]idollisimo@lj
2006-03-21 02:46 (ссылка)
Нива не пойдёт?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 02:49 (ссылка)
ап стену! срочна! :))))

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]idollisimo@lj
2006-03-21 02:50 (ссылка)
Уууууу, какой ты :) Зато танк, и, как ты справедливо заметил, если ап стену, то не жалко :)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 02:53 (ссылка)
Шевроле-нива! Драндулет по цене настоящего внедорожника! :))))

(Ответить) (Уровень выше)


[info]ex_sanchess392@lj
2006-03-21 02:51 (ссылка)
тычо!
10 нив в жесткой сцепке - охрененный вездевлаз!

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 02:55 (ссылка)
хех :)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]behemoth_kat@lj
2006-03-21 02:52 (ссылка)
ипать!
а уазик 376х серии? ;))) на базе ПАТРИОТ?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 02:55 (ссылка)
Фтопку :)
Я люблю на море в выходные ездить, на скорпе за 4 часа долетал. На уазике мне только туда и обратно сутки :)))
Если и брать уазик — то только фторой машиной, по говнам ездить. А вместо ауди что-то покомфортнее.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]behemoth_kat@lj
2006-03-21 03:00 (ссылка)
гы %)
улыбнул

(Ответить) (Уровень выше)


[info]pridumala@lj
2006-03-21 06:48 (ссылка)
:-D

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 07:57 (ссылка)
что смешного я сказал? :)))

(Ответить) (Уровень выше)


[info]scheglov@lj
2006-03-21 06:59 (ссылка)
мне Прадо дико нравится.
неужели ты в аудюхе уже подвеску менял? сколько то прошло месяцев?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]kalbasik@lj
2006-03-21 07:53 (ссылка)
мне тоже прадо нравится очень :) но дискавери еще больше!

что касается подвески, я ведь машину брал практически убитой. точнее, вполне живой, но с огромным простоем — почти шесть лет.

итого: все сальники, все патрубки, все сайлент-блоки (короче, все резинки), тормоза, аммо, пружины — под замену.
половину я сделал (передок по ходовке кроме аммо, все патрубки), еще половину предстоит — хочу убить уже до конца, напимер, задние сайленты. цена их — 600 баксов, поэтому я еще полгодика поезжу, пусть деньги еще поработают :) тоже и с аммо…

(Ответить) (Уровень выше)


[info]midianin@lj
2006-03-21 23:58 (ссылка)
Искал небось газель помидоры вазить?

(Ответить)