|
| |||
|
|
Вот так вот. Живешь-радуешься, а не знаешь. И самое обидное, что человек - не машина. В машине мотор поломался — она перестала ехать. Кузов стоит, ржавеет. А у человеков кузов — уже и мотор поломан, и колеса отвалились, и ржавчина по всему кузову, — а ездит потихоньку, через силу, больно, но ездит. Вот бы нам, как машинам. Барахлит мотор — в починку. Отказал мотор — на переплавку.Нет же. Ездим, блин. С битыми крыльями, подслеповатыми фарами, проколотыми колесами, треснутым бампером, ржавым глушителем и пробитым бензобаком. А на дороге ямы, колдобины, уроды всякие подрезают так, что останавливаешься посреди дороги, а сзади фарами моргают — чего стал? И начинаешь снова двигаться вперед, скорость набирать потихоньку. А стартовать за пять секунд до сотни уже не можешь, с колесами пробитыми и бензобаком дырявым... И чем больше проехал, тем скорость выше, а чем скорость выше, тем последствия аварии страшнее. И ждешь уже этой аварии, чтоб всмятку, чтоб на переплавку. Ан нет. То крыло поцарапают, то аккумулятор сядет. И едешь дальше. С болью, с переживаниями, без водителя внутри, катишься по проспекту сам собой, а пешеходы вокруг стоят и говорят: Гляди, мол, каких замшелых годов тачка, а несется как новая!И никто не знает, что тормозов в этой тачке нету. Будет препятствие — не остановится машина, так и войдет в него, на полной скорости, как ехала, так и остановилась.А потом снова. Подлатают радиатор, подшаманят двигатель и пустят на проселок. Нечего такому рыдвану по проспектам ездить.Лучше на переплавку сразу, чем на СТО потом каждый день: или масло потекло, или бензонасос забарахлил... |
||||||||||||||