Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет kashchejs ([info]kashchejs)
@ 2008-08-28 10:03:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Рига со стороны жопы - 2
   Хорошо не там, где нас нет, а там, где нас никогда не было.

   Сей объект - бывшая велосипедная фабрика Эренпрейса (вообще в 30-ых в Латвии велосипеды клепали 35 предприятий, семь из коих можно было называть серьёзными. Продукция экспортировалась в разные страны, в т.ч. и в СССР). В советское время там появился рижский мотозавод "Красная звезда", из продукции которого наиболее известны мопеды (согласно анекдоту, "на обогащённом навозе"), потом всё было развалено. Года полтора назад на здании появилась надпись, что оно будет реконструировано и восстановлено от достаточно известной фирмы Re&Re. Пока что - непохоже.
   Здание находится на пересечении главной рижской улицы и одновременно шоссе на Таллин и Псков с железными дорогами на Саулкрасты и Сигулду. Вид из окна поезда. (Виды городов с поездов традиционно безрадостные, вечно промзоны близ рельсов, но это уже совсем абзац.) Можно себе представить, что думают туристы.
Photobucket - Video and Image Hosting



(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]egil_belshevic@lj
2008-08-29 04:49 (ссылка)
Амбары от коробок отличаются. И должен напомнить, что кое-где в Риге в старых корпусах заводов и уcтроены фирмы и жилплощади - в подходящих к тому местах. Пусть в Стокгольм ездят те, кто Риги не знают.
http://www.apollo.lv/portal/ipasums/articles/124185/galery/3/article

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]rybophila@lj
2008-08-29 06:27 (ссылка)
Да уж, patiešam jaunā seja, pavisam jaunā, особенно на пятой фотке :) !
А что касается коробок: когда я училась в школе, году этак в 1963 моя учительница рисования и черчения (студентка какого-то старшего курса архитектурного факультета Mākslas akadēmijas) определяла югендстиль как безобразную эклектику.
И рижская деревянная архитектура еще лет пятнадцать назад считалась хламом под снос.
Это я к тому, что наши личные вкусы могут быть ошибочны.
А вот сколько стоит подпись главного архитектора на проекте сноса и застройки, интересно было бы узнать...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]egil_belshevic@lj
2008-08-29 06:30 (ссылка)
Большинство рижской деревянной архитектуры и есть хлам под снос :) Другое дело, что вместо неё тоже строят всякую хуетень. Ладно бы жители, но богатые фирмы как соглашаются в них устраиваться...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]rybophila@lj
2008-08-29 07:11 (ссылка)
Эээээ, Эгил, так мы договоримся до сноса большей части нашего любимого городка!
Но строят действительно хуетень.
Я каждый день еду в центр по Вантовому мосту, и каждый день ужасаюсь той жабе за бывшим Агропромом - точно, жаба в кокошнике. А Триангула ... А антрацитовый кошмар на Бривибас около "Латвии" (ревал хотел?) - часть улицы стала просто безжизненной.
Видимо, реализуется "теория откаточной стоимости", как назвал это один умный человек.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]egil_belshevic@lj
2008-08-29 07:25 (ссылка)
Триангул и жаб просто не на своём месте, где-нить в новых районах они оживляли бы пейзаж :)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]rybophila@lj
2008-08-29 07:45 (ссылка)
Да. А подростки украсили бы их графитями, и поделом.

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -