Представьте себе: Boeing 737 летит ночью на высоте 13 000 метров. У пилота других ориентиров, кроме приборов, нет. Если альтиметр показывает 13 000 метров, то пилот в это слепо верит. Рядышком на той же высоте летит Airbus А320, пилот которого столь же свято верит своей бортовой аппаратуре. Когда авиадиспетчер видит на экране радара два самолета, летящих друг на друга на одинаковой высоте, первым делом он даёт указание одному самолету подняться выше, а второму — опуститься. Что же происходит когда, по милости вашего ноутбука один из приборов показывает неправильную высоту?..
предлагаю ещё раздавать шапочки из фольги, чтобы пассажиры своими мозговыми слизнями излучениями не сбивали тонкую аппаратуру.
хорошо, что я не люблю эти ваши самолёты. путешествовать можно и сидя дома: всё равно в интернетах одна фотачка от другой не отличается.
то, что играют они говно — это ладно, никому не запрещено говно играть. а вот пиар-ход (который мне, кстати, сразу не нравился) пошленький был. конечно, они сейчас отмалчиваются: думают, как бы и на хую посидеть, и рыбку докушать.
метла в этом хоть честнее была: сразу всех пидарасами покрасила.
конечно, если бы уебаны были честными, то они должны были сразу и как можно шире выступать с заявлениями, что riaa — гнойные мрази. но не выступают. i need no more evidences. даже если чо и вякнут потом — уебанам веры нет.
вообще, большинство так называемых «популярных групп» можно закопать, и никто особо ничего не потеряет.