Используя систему GPS можно только и исключительно узнать координаты приемника (например, телефона в которые он встроен). ВСЁ. Больше ничего. Никак. Вообще. GPS приемники ничего не передают, их даже можно в самолетах использовать (если они не встроены в телефон), тогда как сотовые телефоны - категорически запрещено.
Все остальное - шпионские закладки в программе телефона, общение телефона с оператором, а через него с полицией, можно привязать к GPS только одним способом - если предположить, что шпионские программы в телефоне используют данные GPS для своих шпионских целей. Больше никак... Остальное - вопиющая безграмотность.

Sorry. Я склонна доверять больше тому источнику информации чем вам.

а вы его еще раз прочитайте...

http://users.livejournal.com/_adept_/47915.html

Статья из серии если бы да кабы :)

Статья о том, что если бы вас слушали, вы бы заметили.

За исключением слишком оптимистичного отрицания возможности сговора операторов и спецслужб, остальное вполне разумно. Да, одна из основных проблем - тривиальная физика. Аккумуляторы разряжаются, электроника демаскирует, возмущаясь.
Но оппонент не собирается даже различить GPS и GSM (умение читать первого класса), что ж там о физике средней школы говорить...

Оно не то, чтобы оптимистичное - просто автор пытается сказать, что оператору это крайне невыгодно. Поэтому это уже был бы не сговор, а выкручивание рук.

Добрым словом и револьвером можно добиться большего, чем одним только добрым словом...(с)
Разговор о том, "может или не может быть", а не "выгодно или невыгодно оператору".

Вы уверены в этом? А есть где-нибудь сайт, где написано, что да, мол, действительно можно?

Конечно же нет. Просто потому, что:
- чистые GSM приемники встречаются все реже, а встроенные в излучающие устройства включать уже нельзя
- проще запретить все, чем уполномочить стюардесс проведить техническую экспертизу.

А вот упоминания о успешных попытках получить координаты самолета с помощью GPS-навигатора, прижав его к окну - читал (вообще говоря, в самолете спутники очень плохо ловятся, не лучше, чем в шахте лифта, так что разговор скорее теоретический). Если верить рассказам (а я не видел основания не верить, темой была не доблесть, а технические подробности работы), стюардесса всполошилась, потребовала прекратить (что естественно), убежала консультироваться с капитаном и получила от него разрешение.
Потому что это чистый приемник, родственник телевизора.

Личный опыт: два года назад летел из США в Европу с коллегой, с собой был КПК и GPS-приемник. Делать было нечего, включили его и приложили к окну. Он моргает себе красной лампочкой :)
Стюардесса, проходя мимо, поинтересовалась что это такое. Я сказал, что GPS приемник. Стюардесса сказала, что его нельзя включать в самолете, на что я возразил, что он ничего не излучает. Стюардесса сказала "Подождите минуту, я уточню у капитана". Через минуту действительно вернулась и сказала:
-Капитан сказал, что по правилам GPS использовать нельзя, но он действительно ничего не излучает, поэтому капитан разрешает вам его использовать.
:)
Мы поблагодарили ее и попросили передать благодарность капитану, и несколько минут наслаждались рисуемой в бескартовом пространстве линией и показаниями скорости в много сотен километров.

в самолете пользоваться можно.
более того, они даже там работают.

проверено личным опытом.
особенно интересно наблюдать при посадке. все равно в это время больше ничем пользоваться нельзя. =)

да, карты нужно предварительно закачать, конечно.

спасибо