Это только кажется, что сидят в авиакомпаниях клерки и изучают кто-куда-когда собрался полететь и как бы с него содрать побольше, чтобы ему мало мало на показалось. Как и везде работает принцип 20:80 , т.е 80 % запланированного оборота стараются получить от 20 % продаж.
Но не всегда это работает, нужно изворачиваться.
На самом деле это ОГРОМНЫЙ сектор экономики, быстроменяющийся и высоко конкурентный.
Представьте себе ,что ежедневно совершаются десятки миллионов перелетов более чем 500 авиакомпаниями вдоль поперек и вокруг земного шара. И все эти самолеты забиты людьми почти под заглушку. и у каждого есть билет и каждый его купил в разное время с/без посредников. Кроме того сидящие в одном самолете люди и летящие по одному маршруту, летят разными рейсами. Наверняка замечали что в последние годы при посадке в самолет зачастую можно видеть команду скажем SAS, а на табло 2-3 разные компании. Такое сотрудничество резко повышает рентабельность авиаперевозок. Все давно поняли, что лететь в китай или париж двумя полупустыми самолетами невыгодно, поэтому скажем эир-франс и катай - пасифик договорились объединить усилия и не бороться за пассажиров по отдельности, а посадить их в один самолет и поделить прибыль. И так практически все авиакампании.
Поэтому давно уже изучены не только календари и праздники, даже просто дни недели, цены на топливо и стоимость обслуживания летных машин в аэропортах - ВСЕ !!!!
Самое интересное, что тарифы (стоимость билетов так называется в авиаиндустрии) очень многообразны. 99% вероятности что попутчик, сидящий в соседнем с вами кресле заплатил за билет больше или меньше чем вы на 20-30-40% ! и что билет у него другого класса, хотя сидите вы рядом и обслуживание получаете одинаковое. Это очень серьезная индустрия .
Самое важное - уметь правильно покупать билеты. И не всегда сильно заранее купленные будут намного дешевле. Оптимумом считается за 3 мес.
Если пользуетесь услугами агента - обязательно скажите, что вы хотите получить "privat tarif" это то что авиакомпании отдают распространителям и это ВСЕГДА дешевле чем то что можно купить даже на самом хорошем сайте в и-нете. Но никто просто так свою прибыль не отпускает.
Короче за дешевые перевозки надо сильно потрудиться.

Кстати мой персональный рекорд по дешевым перелетам был 5 лет назад 5$ из Риги во Франкфурт (плюс 37$ таксы)!! Кто меньше ? :))

Ого! Круто!
Я из Праги летела объединенным рейсом Чехии и Эль-Аля.