Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет kouzdra ([info]kouzdra)
@ 2010-10-03 17:07:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
"На земле, в небесах и на море"
Сайт "оплота либерастов" - общества "Мемориал", продолжает меня радовать нетривиальными находками. В данном случае я набрел на статью К.Н.Морозова Нет веры в револьверы: эсеровская террористическая техника и планы "авиационного" и "подводного" покушения БО ПСР на Николая II в 1907-1911 гг. (вообще "эсеровский" раздел там хорош).

После обсуждения насущных проблем бомбостроения, статья переходит к наиболее любопытным проектам: оказывается, социалисты-революционеры были не чужды хайтека и, как сказали бы сейчас, "модернизации и инноваций":

во-первых это "авиационное" покушение на Николая II - был такой Сергей Иванович Бухало, жил в Мюнхене и предложил эсерам году в 1907 г. применить придуманный им ероплан для бомбежки царя.

Азеф с Савинковым ухватились за идею и некоторое время БО СР это дело финансировала, потом проект постепенно заглох, в основном по причине проблем с технической стороной дела. Но прикольно.

Второй проект остался на бумаге, но зато был куда более любопытен: социалисты-революционеры решили взорвать яхту царя с помощью сверхмалой подводной лодки. В отличие от ирландцев, которые довели дело до реальной террористической подлодки, тут дело дошло до составления подробного довольно эскизного проекта, судя по степени проработанности составленного кем-то из профессионалов.

Пересказывать детали проекта я не буду (читайте сами - в статье он процитирован полностью - начало искать по фразе Для того чтобы удовлетворить этим требованиям, лодка необходимо должна быть так называемого "автономного" типа), отмечу что подрывать царя предполагалось путем четырех 100-кг мин, прикрепляемых к корпусу - использование торпеды было сочтено неприемлемым, потому что требовалось нанести повреждения столь обширные, чтобы шансы на спасение кого-либо на борту оказались минимальными.

В общем - Enjoy.


(Добавить комментарий)


[info]r_l
2010-10-03 18:27 (ссылка)
Духовность. Журнал гуманитарных исследований. Кн. третья. Сергиев Посад, 2003.
Духовность. Журнал гуманитарных исследований. Кн. третья. Сергиев Посад, 2003.
Духовность. Журнал гуманитарных исследований. Кн. третья. Сергиев Посад, 2003.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]kouzdra
2010-10-03 19:37 (ссылка)
О да! Я не обратил внимания.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]levsha
2010-10-03 21:25 (ссылка)
...судя по степени проработанности составленного кем-то из профессионалов.

Там вполне могли косвенно расти ноги из тех же самых ирландских изысканий: Джо Холланд, работавший над проектированием субмарин в США как раз на фениевские гранты, был после русско-японской приглашён в Россию создавать подводный флот и пр. Его проект, правда, отвергли, но что-то из идей было позаимствовано.

(Ответить)