|
|
Пишет kouzdra (![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo.gif){kind=small} kouzdra)@ 2014-09-11 08:20:00 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
Лучше поздно, чем никогда:
http://rt.rbc.ru/tatarstan_topnews/06/0
«Ласточки» не вернутся на маршрут от железнодорожного вокзала «Казань-1» до аэропорта. ... Пассажиров будут перевозить вышедшие на линию электрички повышенной комфортности модели ЭД9Э Демиховского машиностроительного завода. Одной из причин стала экономия средств на обслуживании составов. По мнению экспертов в сфере железнодорожного транспорта, поддерживать выпускаемый компанией Siemens состав серии Desiro Rus («Ласточку») почти в полтора раза дороже, нежели электропоезд российского производства
...
российский электропоезд предоставляют пассажирам тот же спектр услуг, что и "Ласточки", не имеет только бизнес-класса. В связи с этим тариф «Бизнес-класс» удален из линейки. Напомним, такой билет стоил 400 рублей – в два раза дороже обычного тарифа.
http://ru-railway.livejournal.com/24549
В связи с отсутствием финансирования пригородных перевозок на территории Сочинского узла Северо-Кавказской железной дороги со стороны Краснодарского края, Дирекция скоростного сообщения – филиал ОАО «РЖД» вынуждена рассмотреть вопрос о поэтапном сокращении объемов движения электропоездов «Ласточка», сообщила пресс-служба РЖД.
Интересно - скоро очередь дойдет до "Сапсанов"?
http://rt.rbc.ru/tatarstan_topnews/06/0
«Ласточки» не вернутся на маршрут от железнодорожного вокзала «Казань-1» до аэропорта. ... Пассажиров будут перевозить вышедшие на линию электрички повышенной комфортности модели ЭД9Э Демиховского машиностроительного завода. Одной из причин стала экономия средств на обслуживании составов. По мнению экспертов в сфере железнодорожного транспорта, поддерживать выпускаемый компанией Siemens состав серии Desiro Rus («Ласточку») почти в полтора раза дороже, нежели электропоезд российского производства
...
российский электропоезд предоставляют пассажирам тот же спектр услуг, что и "Ласточки", не имеет только бизнес-класса. В связи с этим тариф «Бизнес-класс» удален из линейки. Напомним, такой билет стоил 400 рублей – в два раза дороже обычного тарифа.
http://ru-railway.livejournal.com/24549
В связи с отсутствием финансирования пригородных перевозок на территории Сочинского узла Северо-Кавказской железной дороги со стороны Краснодарского края, Дирекция скоростного сообщения – филиал ОАО «РЖД» вынуждена рассмотреть вопрос о поэтапном сокращении объемов движения электропоездов «Ласточка», сообщила пресс-служба РЖД.
Интересно - скоро очередь дойдет до "Сапсанов"?
