kouzdra: О ссанье в подъездах:

Entry tags:

Занимательное людоведение, История города Глупова

О ссанье в подъездах:
Из коммментов

В единственном случае, когда я застал человека ссущим в моем подъезде, им оказался мой хороший (еще со школы) приятель. Он ждал, пока я вернусь, и его приперло. Увы - поссать в кустах ему не позволило воспитание (я специально спрашивал после) и он налил лужу на площадке на пару этажей ниже моей квартиры...

Так что, вообще говоря, ссанье в подъездах - есть причудливый результат воспитания публики - теория о том, что ссать в кустах нехорошо, в сочетании с крайним дефицитом мест, где по теории ссать положено, логически ведет к тому, что люди ссут в еще более неподходящих для этого местах :)

Я это к тому, что борьба с ссаньем в городской цивилизации является примером типичного "культурного мазохизма" - вместо того, чтобы обеспечить плотную сеть бесплатых сортиров (что делается просто - например обязать все магазины с площадью торгового зала больше 100m2 иметь общедоступый туалет + на остановках общественного траспорта поставить по бесплатному биосортиру - и убирать его раз в сутки), титанические усилия тратятся на борьбу со ссаньем.

Особенно ярким примером являются пригородные электрички - имеющиеся там туалеты из некиих мистических соображений заколочен - в результате народ ссыт в тамбурах и на переходных площадках - что интересно в дизель-поездах по крайней мере в ленобласти сортиры почему-то работают :)

(Добавить комментарий)

oboguev
2008-05-01 14:49 (ссылка)

Мой одногруппник ездил в конце выходных из дома в Дубне до Долгопрудной. Это 2 часа в электричке, и при регулярных поездках это было проблемой, потому что туалетов в советские времена в электричках то ли принципиально не было, то ли они принципиально были заперты. Перед отправлением он избегал пить чай, потому что тамбуры -- это конечно хорошо, но там повсюду высоковольтные провода.

Но электричка -- это еще что. Помню, смотрел документальный фильм про советских военных лётчиков. Пилоты стратегического бомбардировщика (не помню, какого типа, видимо Ту-95) перед вылетом обезвоживали организм, потому что в бомбардировщике тулета тоже не было.

P.S. поискал, вот здесь обсуждают эту авиационно-стратегическую подробность
http://www.forumavia.ru/__INCLUDES_/forumthreads/3/0/5167690269129363326591183417430_all.shtml

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

dluciv.livejournal.com
2008-05-02 11:18 (ссылка)

В питерских электричках и сейчас туалетов как-то не очень. Даже если есть, то закрыты. Поэтому те, кто часто ездят в Лугу, Выборг или еще куда-нибудь далеко, иногда сами обзаводятся треугольными ключами.

Насчет тамбуров: если писать в клеммник, тогда, конечно, можно от него хорошо прокачаться. Но если на дверь, или в переходе, то, вроде ничего никому не делалось от этого.

В ТУ-160 сортир есть, но им почему-то предпочитают тоже не пользоваться. А у тех, кто летает на истрибителях, вообще, кажется, памперсы одеты.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

oboguev
2008-05-02 11:46 (ссылка)

В У-2 тоже сначала не было, но потом там сделали катетер в скафандре для малой нужды. А во избежание большой -- пилот перед вылетом принимал пищу дающущю малое количество остатков (яичницу и т.п.). Но это -- малый самолёт.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

kouzdra
2008-05-02 11:52 (ссылка)

Шеппарду перед первым суборбитальным полетом пришлось сделать дело прямо в скафандр - поскольку сам полет длился 15 минут о необходимости мочеприемника как-то не подумали. Но, как это часто бывает, приключились задержки на старте и Шеппарду пришлось сидеть в ракете несколько часов.

После консультаций с ЦУПом была выдана команда делать прямо в скафандр :)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

oboguev
2008-05-02 12:55 (ссылка)

Да, я смотрел кино. Но полёты Ту-95 планировались явно не на 15 минут.

P.S. Оффтопик по поводу У-2. Вы слыхали историю, как один из пилотов вместо леденца едва не проголтил пилюлю с цианистым калием? (Он ее уже положил в рот и собирался сжать зубы, но почувствовал, что форма "леденца" какая-то не такая.)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	kouzdra 2008-05-02 13:58 (ссылка)
	Я даже помню где ее читал - http://www.labirint-shop.ru/books/32020/ Буду дома - могу уточнить кто именно и когда этот подвиг чуть не проделал. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	oboguev 2008-05-02 14:16 (ссылка)
	Нет, там этого (вроде бы) не упоминается. Случай описан во внутренней ЦРУ-шной истории У-2. ed. Thomas Fensch, "The C.I.A. and the U-2 Program 1954-1974" см. стр. 71, 130-131 (Ответить) (Уровень выше)

	clyde404.livejournal.com 2008-05-04 16:28 (ссылка)
	В ЭР-2 и модификациях сортир в головном вагоне, вход в него из того же тамбура, из какого в кабину машиниста. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

oboguev
2008-05-05 09:12 (ссылка)

То есть, если что, идти через весь поезд.
Да еще он обычно закрыт, как выше рассказывают.

Воистину, "удобства во дворе".
(Кстати, насчёт последних -- вообще особая история. Напр. документальная съемка сортира на вокзале в Серпухове 80-х гг. кроет любые голливудские фильмы ужасов как бык овцу.)

(Ответить) (Уровень выше)

dluciv.livejournal.com
2008-05-02 11:13 (ссылка)

На мой взгляд, определенно в кустах. Полезно и мне и кустам.

Вот как-то по большому приперло - это да. Тут бы я подумал, конечно. Если бы организм время дал. Так что тоже в кустах, в результате. Зато совесть не мучает.

(Ответить)