| |||
![]()
|
![]() ![]() |
![]()
Детская коляска в живописи Самая первая детская коляска (англ. baby carriages), которую в Англии называют «buggy», была создана в 1733 году Уильямом Кентом (William Kent, 1685, Бридлингтон, Йоркшир – 12 апреля 1748, Лондон), английским ландшафтным архитектором и дизайнером. Но нужно признать, что в историю Кент вошел, благодаря своим радикальным дизайнам парков и садов, а не как «отец» детской коляски Кент сконструировал коляску по просьбе третьего герцога Девонширского Уильяма Кавендиша, отца шестерых детей. До этого времени младенцев выносили из дома редко, а если и делали это, то либо заворачивали в одежду, платок, подол, перевязь, либо малыша несла на руках нянька. ![]() ![]() Первая коляска представляла собой небольшую детскую повозку, в которую запрягалась коза или пони. Модель Кента пришлась по вкусу, и вскоре коляски распространились среди высших слоев общества. Дизайн коляски, обычно, представлял собой произведение искусства и дорогим удовольствием, поэтому на протяжении еще более ста лет коляска оставалась невероятной диковинкой. ![]() Mary Cassat «Susan Comforting the Baby» 1881 ![]() José Villegas Cordero «El contraste de la vida» ![]() Paul Gauguin «The Family in the Garden, rue Carcel» 1881 ![]() Henry Edward Lamson «The Sunny Hours of Childhood» 1879 Повальная мода на коляски возникла в 1840 году с легкой руки королевы Виктории, которая была матерью девятерых детей и хотела лично прогуливаться со своими детьми по королевскому парку. Первые три коляски королева купила в детском магазине Хитчингса. Модели колясок девятнадцатого века были именными или названными в честь знаменитых королевских домов, что говорило о принадлежности их хозяев к высшим слоям общества. Например, были очень популярны модели Виндзор и Балморал. Но как все коляски того времени, эта коляска была не очень удобна, она была высокая и неустойчивая, у нее не было ручек, поэтому ее нужно было тянуть за собой.</p> Революционный скачок в истории коляски произошел в 1853 году, когда Чарльз Бэртон запатентовал коляску с ручкой сзади. Но изменение внешнего вида не изменило основной функции коляски того времени – ребенок должен был в коляске сидеть. Лишь в последней трети XIX века коляска окончательно утратила черты сходства со взрослым экипажем и превратилась в люльку на колесах. ![]() Mary Cassat «Children in a Garden» 1878 ![]() Jules Breton «The Departure for the Fields» ![]() Татьяна Яблонская «Летом» 1954 ![]() Станислав Якушевский «Весна» 1956 ![]() Н.А. Белых «Весна»1960-е ![]() Е.А.Грибов «Нагулялись» ![]() Николай Позднеев «Осенний день» 1961 ![]() István Csók «Züzü in the pram» ![]() Norman Rockwell «Boy with Baby Carriage» 1916 ![]() Александра Сайкина ![]() John Sloan «Spring, Grammercy Park» ![]() E. Fuhr «Sweethearts once, strangers now» 1915 ![]() Николай Еремеев «Бабушка» 1969 ![]() José Villegas Cordero «Estudio para El contraste de la vida» Добавить комментарий: |
||||||||||||||
![]() |
![]() |