...

Ступив на корабль, ты не знаешь, сколько дней продлится водный путь. Ты только предполагаешь, мыслишь, спрашиваешь себя, достаточно ли будет воды, и уже только потом думаешь, что будет позже.

И вот ты ходишь мимо занятых людей, смотришь на воду, вглядываешься куда-то за горизонт, любуешься закатом, с ужасом глядишь на морских чудовищ, вынырнувших посмотреть на тебя.

А корабль все движется и движется по водам. И ты начинаешь уже что-то делать. Мыть палубу, оттирать ее, и это дает узнать, сколько шагов необходимо сделать, чтобы пересечь весь корабль.
Потом ты делаешь что-то еще – в безветренную погоду сидишь на веслах, помогаешь справиться с парусами при ветре. Идет время, и меняется корабль, и ты бросаешь уголь, чистишь машину, смазываешь…
И ты узнаешь, почему корабль движется в том или ином направлении, какая сила приводит его в движение.

И так может проходить время, и ты будешь знать корабль до мельчайших подробностей, и только тогда поймешь, что построить такой же никогда не сможешь, ведь для строительства необходимы и знания, и опыт, и много людей, и их труды.

Но корабль, меняясь с годами, все идет по водам, и есть на нем тот, кто ведет его сквозь штормы, рифы, мели, и все на этом корабле ему безоговорочно верят... ©