| |||
![]()
|
![]() ![]() |
![]()
И улица меняется в лице... 4 1 ноября 1909 года состоялось торжественное открытие вокзала. По свидетельству историков, новый комплекс долгое время оставался единственным в своем роде в России. Это был импровизированный поезд: впереди «паровоз», за ним «вагоны» (одноэтажные здания), которые въезжают на привокзальную площадь. Расположенный на открытой местности, он был хорошо виден из города. Платформы для посадки и высадки пассажиров были расположены по бокам, а к головной части вокзала подходила дорога из города. Со временем вокзал перестал справляться с возросшими пассажиропотоками и встал вопрос о строительстве нового здания. Реконструкция началась в 50-е годы, а 1963 году строительство вокзала «Пермь II» с подземными переходами было закончено. Как уже было сказано, вокзал находился далеко за чертой города, поэтому добраться до него можно было на каком-либо транспорте: на ямщике, позднее на автомобиле. Отсюда легенда о том, что А. П. Чехов в основу пьесы «Три сестры» положил жизнь провинциального города Перми. 1910
1956 год
1966 год
1988 год
2002 год
2009 год Добавить комментарий: |
||||||||||||||
![]() |
![]() |