А вы, друзья, как ни садитесь...
Остановки наземного транспорта в российской столице, на которых наблюдается большой поток пассажиров, будут оснащены турникетами. Об этом заявил заместитель мэра столицы Максим Ликсутов.
«Мы это сделаем на тех остановках, где большой поток. Чтобы это было, условно говоря, как железнодорожная платформа или метро - оплата осуществляется при проходе на платформу», - заявил Ликсутов.

По его словам, полностью турникеты из самих автобусов, трамваев и троллейбусов убирать не нужно. «Лично мое мнение, я бы от турникетов в наземном транспорте не отказывался по той простой причине, что город точно потеряет на собираемости денежных средств», - сказал высокопоставленный чиновник.
http://www.gudok.ru/transport/?pub_id=454740

Вот, что рассказала Business FM старший научный сотрудник института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики Екатерина Решетова: «В автобусах турникетов не будет, т.е. остановка превращается в своеобразный бункер-накопитель. Валидация билета происходит при входе на саму остановку. И когда подъезжает автобус вы беспрепятственно входите во все двери, а не только в одну переднюю. Это существенно ускоряет движение».

Заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов заявил, что выделенные полосы, по которым в час пик проезжает менее 20 автобусов и маршруток уберут.
http://www.bfm.ru/news/208243#.USKqMUe2siw

В-общем, второй ряд турникетов и саботаж программы выделенных полос.