lepestriny's Journal
[Most Recent Entries]
[Calendar View]
[Friends View]
Wednesday, June 27th, 2012
Time |
Event |
12:34a |
"Чессло" - Автодор снова клянется посадить впятеро больше и помалкивает, что вырубает втрое больше. Завершена оценка ущерба от вырубки химкинской дубравы — это последний участок скандальной отрезка трассы Москва–Петербург через Химкинский лес. По заключению Института лесоведения РАН, всего в роще, последнем форпосте активистов, будет уничтожено 1305 деревьев, из которых около 60% составляют дубы. Сегодня прошло заседание комитета по экологическому контролю, стройке и эксплуатации скоростных автодорог России при госкомпании «Автодор». По Химкинскому лесу с докладом выступил Александр Маслов, завлабораторией лесной геоботаники Института лесоведения РАН. — Территория, безусловно, ценная. Странно, что участок не входит в особо охраняемую природную территорию — там нельзя было бы рубить по закону. Но так как рубка уже запланирована, перед нами стояла задача оценить, что мы потеряем, чтобы потом компенсировать, — отметил Маслов. Посадят впятеро больше По словам Маслова, в дубраве 1305 деревьев, из них живых 1012, около 60% составляют дубы. Ранее на осеннем заседании экологического комитета «Автодора» заявлялось, что большую часть рощи занимает сухостой. Всего на участке 11 видов деревьев: дуб, береза, осина, липа, клен и др. Краснокнижных видов не обнаружено. Жители Химок боролись именно за старовозрастные дубы, росшие со времен Второй мировой войны. Теперь, как сообщил председатель комитета при «Автодоре», президент Российской академии естественных наук Олег Кузнецов, рядом с вырубаемой дубравой планируется высадить в пять раз больше деревьев. Защитников Химкинского леса, тем временем, не утешают обещания о компенсации, и сообщение о том, что дубрава все-таки будет вырублена, их удивило. - Строительство в дубраве изначально не было предусмотрено проектом, - возмущается юрист «Защитников Химкинского леса» Дмитрий Трунин. В августе 2010 года президент поручил правительству РФ приостановить строительство и провести дополнительные общественные и экспертные обсуждения проекта. Тогда же, по словам Трунина, правительство обещало выделить 3 млрд на экологические мероприятия в Химкинском лесу, которые заключались как в высадках деревьев, так и в строительстве экодуков (путепроводов для животных над дорогой и под ней), очистных сооружений, шумовых экранов. Потом, в феврале 2011-го, дорогу все-таки было решено строить по первоначальному плану. - Исследование вновь показало, что данный участок площадью менее 3 гектаров не является критически важным для экосистемы дубравы и содержит в себе в основном молодые деревья возрастом до 60 лет, - сообщили «Известиям» в «Северо-Западной концессионной компании». Когда начнутся работы по вырубке части Химкинского леса, в «Автодоре» пока не говорят, окончательное решение будет принято в течение двух недель. - До конца недели мы примем решение о дате, - сообщил зампредседателя правления по проектному управлению и имущественным вопросам «Автодора» Андрей Журавлев. http://izvestia.ru/news/528548Платная скоростная автодорога от Москвы до Санкт-Петербурга будет достроена до Чемпионата мира по футболу, который Россия примет в 2018 году, обещает глава Минтранса РФ Максим Соколов. Проблемные участки, такие как отрезок трассы через Химкинский лес, будут доведены в ближайшие два года, сообщил Соколов на Петербургском экономическом форуме. Из одной столицы в другую можно будет добраться на автомобиле за пять часов. Сокращенная дорога будет огибать населенные пункты, на ней не будет ни светофоров, ни постов ГИБДД. Максимально разрешенная скорость на трассе составит 110 км/ч. Оплачиваться проезд по автобану будет из расчета 6,38 рубля за один километр - 4300 рублей в один конец, пишут «Аргументы.ру»,. В то же время, отмечает издание, самый дешевый билет на скорый "Сапсан" из Питера в Москву или обратно стоит 2354,50 рубля. Билет на самолет – 3 с половиной тысячи. Однако пресс-секретарь госкомпании "Автодор" Екатерина Варенова направила в редакцию издания письмо, в котором уточнила, что 6,38 рубля за километр - это предполагаемая стоимость проезда исключительно по головному участку дороги – с 15-ого по 58-ой километр... http://avtotransport.org/page1690.htmlТем временем, защитники химкинского леса сообщают, что болотную воду с просеки откачивают мотопомпами в близлежащее озеро, а ширина просеки уже достигает 300 метров, вместо обещанных 100 - http://ecmoru.livejournal.com/ | 9:24a |
"Мы уменьшаем газонную часть, чтобы дороги наши стали чище" - Собянин Вот так на Профсоюзной "понижают уровень" газонов. Уничтожая многолетние плотные газоны вместе с корнями взрослых деревьев и кустарников.  Источник и еще фото: http://maxim-dronov.livejournal.com/369795.html Комментарий Lepestriny: "Озеленение на Профсоюзной приговорено к полному уничтожению под тотальное расширение проезжей части. Так что это, возможно, не варварство и безумие, а расчетливое и умышленное уничтожение насаждений". "Калужское шоссе сделают бессветофорным до центра "старой" Москвы" - http://top.rbc.ru/society/12/04/2012/646018.shtml"...для улучшения транспортной ситуации "новой Москвы" будут реконструированы Ленинский проспект, Профсоюзная ул. и Калужское шоссе" - http://finamauto.ru/novosti/200412/dorogi-novoy-moskvy-uluchshat-do-stolichnogo-urovnyaРанее по теме - http://lepestriny.livejournal.com/1485387.htmlУже не помню, какой кретин выдвинул идею, что грязь в Москве происходит именно от пылеулавливающих санитарных газонов, а не от автомобилей. Но эта психопатическая мысль была радостно подхвачена не только автолюбителями-блоггерами, но и чиновниккми воспринята - как руководство к действиям: | 10:15a |
Европарламент готовит санкции против Vinci - подельников Автодора. Подробности и фото: http://ecmo.ru/news/n-3090/ 26 июня 2012 г. в Европарламенте (Брюссель) состоялось жесткое обсуждение деятельности французской компании Vinci, участвующей в строительстве трассы Москва - Санкт-Петербург в Химкинском лесу. Евгения Чирикова рассказала европейским депутатам о коррупционности проекта трассы Москва - Санкт-Петербург и о выстроенной Vinci схеме вывода денег от строительства в офшоры, одним из бенефициаров которых является давний друг Владимира Путина - Аркадий Ротенберг http://ecmo.ru/data/Jul2011/Vinci_a_cover_for_oligarchs_ru.pdf. Активистка возложила на Vinci ответственность за насилие над защитниками Химкинского леса и разрушение природы, а кроме того, обвинила компанию в нарушении Глобального договора ООН, который та подписывала. В свою очередь, европарламентарии - Вернер Шульц, Карин Лепаж, Мишель Ривасси, Сату Хасси - решительно осудили действия Vinci и заявили, что примут меры в отношении этой компании. В частности, депутаты создадут специальную группу и будут добиваться выхода Vinci из коррупционного проекта, а также организуют судебное преследование компании. Кроме того, будет продумана возможность внесения поправок в законодательство с целью недопущения в дальнейшем участия европейских компаний в подобных "грязных" проектах, связанных с нарушением прав человека. Если Vinci выйдет из проекта, строительство платной трассы Москва - Санкт-Петербург будет остановлено, и это послужит первым и чрезвычайно важным для природы России прецедентом, убеждена Евгения Чирикова. Дубрава, о грядущем уничтожении которой в тот же день заявил "Росавтодор", будет спасена, а просека в лесу зарастет за несколько лет. Одновременно с обсуждением перед зданием Европарламента проходил пикет, организованный российскими активистами. Его участники устроили наглядную инсталляцию на тему насилия и расправ над защитниками Химкинского леса. Движение в защиту Химкинского леса http://ecmo.ru/"... В Европарламенте состоялись публичные слушания о роли французской компании Vinci в скандально известном строительстве трассы Москва – Санкт-Петербург через Химкинский лес. На слушаниях выступила Евгения Чирикова, озвучившая основные обвинения Винси со стороны гражданского общества России: 1. Компания Vinci не проектирует и не строит трассу Москва Санкт-Петербург – этим занимаются российские подрядчики. Финансирование проекта также осуществляется из российских средств. Однако Vinci создала коррупционную схему в интересах друга президента РФ Владимира Путина - Аркадия Ротенберга - и неких неустановленных лиц с использованием офшорных компаний http://ecmo.ru/data/Jul2011/Vinci_a_cover_for_oligarchs_ru.pdf2. Vinci на закрытом совещании потребовала от Правительства РФ 5,5 млрд. рублей компенсации в случае, если проект трассы через Химкинский лес будет изменен. Этот факт указывается в официальном протоколе совещания как один из главных мотивов сохранения прежнего маршрута трассы после приостановки работ в августе 2010 г. президентом РФ Дмитрием Медведевым. 3. В сентябре 2011 г. дочерняя структура Vinci - ООО "СЗКК" - получила официальное разрешение на строительство трассы Москва – Санкт-Петербург. Начиная с этого момента Vinci несет не только моральную, но и юридическую ответственность за продолжающееся насилие Химкинском лесу, включая случаи нанесения активистам серьезных телесных повреждений (см. http://ecmoru.livejournal.com/545857.html#cutid1), а также аресты ( http://ecmoru.livejournal.com/549768.html). Vinci ответственна и за дальнейшее разрушение окружающей среды – засыпку русла реки Клязьмы (одного из источников водоснабжения Москвы - http://ecmoru.livejournal.com/553914.html), планируемую вырубку в дубраве ( http://www.saveplanet.su/mynews_22854.html), уничтожение мезотрофного болота. 4.Vinci подписала Глобальный договор ООН, следовательно, она обязана уважать права человека и не участвовать в коррупционных проектах, разрушающих природу. Действия Vinci в Химкинском лесу являются прямым нарушением Глобального договора. Хуже того, Vinci пыталась дезинформировать Глобальный договор, распространяя заведомо ложную информацию в своих ответах этой организации по ситуации с Химкинским лесом (см. подробности) . На основании вышеизложенного Евгения попросила европарламентариев принять все доступные меры с целью добиться выхода Vinci из проекта строительства трассы через Химкинский лес. ...Эксперт Bankwach CEE (специальной организации, отслеживающей социальные и экологические последствия финансирования банками крупных инфраструктурных проектов в Восточной Европе) Десислава Стоянова подробно рассказала евродепутатам об офшорной схеме, выстроенной Vinci по проекту трассы Москва - Санкт-Петербург. Bankwatch CEE сыграл ключевую роль не только в расследовании офшорных схем в этом проекте, но и в предотвращении участия ведущих европейских банков в нем. В обсуждениях принял участие евродепутат Вернер Шульц, отметивший недопустимую склонность Vinci к участию в проектах, реализация которых прямо связана с применением насилия. Оксана Челышева рассказала собравшимся о сложившейся в путинской России практике подавления экологических движений и привела в качестве примера недавнее позорное судилище над Суреном Газаряном и Евгением Витишко ( http://ecmoru.livejournal.com/555499.html). Евродепутат из Франции Карин Лепаж объявила, что собирается начать кампанию по исключению Vinci из глобального договора ООН. Другой депутат из Франции – Мишель Ривасси - заявила о намерении организовать альянс с участием евродепутатов, французского правительства, НКО, целью которого будет выход Vinci из проекта трассы Москва - Санкт-Петербург. Поскольку Европарламент не имеет полномочий исполнительной власти, было принято решение обратиться в Еврокомиссию с рекомендацией не допускать дальнейшего участия Vinci в "грязном" проекте. Решено было также пригласить в Европарламент представителей Vinci, чтобы задать напрямую ряд вопросов, связанных с участием в проекте трассы через Химкинский лес. Помимо действий через Европарламент некоторые депутаты планируют развернуть активность и на национальном уровне. Так, Мишель Ривасси и Сату Хасси утверждают, что поручили своим юристам начать подготовку к судебному преследованию Vinci на территории Франции. ...Рассмотрение Европарламентом вопроса участия западной компании в коррупционном и антиэкологичном проекте в России является беспрецедентным. Пока что Vinci и ее российский партнер "Автодор" намерены продолжать разрушение леса: сегодня же было объявлено о планах вырубки более 1000 деревьев в реликтовой дубраве. Возможно, действия европарламентариев смогут положить конец этому безумию. Между тем обсуждение темы Vinci в Европарламенте может иметь более серьезные последствия, чем даже полное восстановление Химкинского леса. Такую надежду вселяют слова депутата Сату Хасси: «Мы должны внести поправки в законодательство Европы, чтобы такая ситуация, как участие Vinci в коррупционном проекте в России, больше не повторилась»..." Полностью тут - http://ecmoru.livejournal.com/560032.html | 11:19a |
Электричка-метро в Малаге. Оригинал взят у avderin@lj в Метро в Малаге.Оригинал взят у avderin@lj в Метро в Малаге.В испанской Малаге есть своё метро. Вернее, это курсирующая по прибрежной полосе междугородняя электричка. Всё побережье давно уже визуально превратилось в один длинный курортный город. Но в административном отношении каждый городок по-прежнему сохраняет свою самостоятельность. Малага – как бы столица этого регионального конгломерата. Электрички ходят по расписанию, но часто – минут через 15. Остановки через пару километров – как в Московском метро. Так как значительная часть побережья усеяна скалами – треть пути поезда преодолевают в пробитых через эти скалы тоннелях. Под землёй расположены и многие станции. ( Читать дальше... ) | 11:32a |
За третьего ребенка будут давать по 7 т., но только до трех лет, не всем, не везде, и не по 7 т... Россияне, имеющие трех и более детей до трехлетнего возраста, со следующего года будут получать ежемесячную дотацию в размере около 7 тысяч рублей, рассказал в интервью «Российской газете» министр труда и социальной защиты Максим Топилин... ...Министр уточнил, что речь идет о семьях, чей доход ниже среднего по региону. По его словам, в субъектах с неблагоприятной демографической ситуацией и ограниченными финансовыми возможностями софинансировать программу будет федеральный бюджет. Так как около 80% многодетных семей в России относятся к категории малоимущих, то дотации будут получать практически все родители, растящие более трех детей, сказал Топилин... ....Деньги будут поступать из региональных бюджетов в размере прожиточного минимума ребенка, который в каждом регионе свой. В среднем это около 7 тыс. рублей... http://www.rg.ru/2012/06/27/topilin.html | 1:08p |
Что теперь случится с Чубайсом? Британская компания Plastic logic, которая занимается производством «неубиваемых» планшетных компьютеров и собиралась строить завод по их производству в России, решила отказаться от этих планов, закрыть завод в США и сконцентрироваться на более простых задачах. В прошлом году именно под первоначальный бизнес-план компания получила финансирование от «Роснано» и начала проектировать завод в Зеленограде. О том, что руководство компании Plastic logic решило переориентировать бизнес с создания и производства недорогих планшетов на электронных чернилах и пластиковой подложке на разработку и создание компонентов, говорится в официальном сообщении компании, которое та разместила на своем сайте и сайте госкомпании «Роснано». А строительство завода в России, на которое и просила деньги Plastic logic, перенесено на неопределенный срок, сообщают собеседники РБК daily в самой компании. Также Plastic logic намерена закрыть производство своих ридеров в США и сосредоточить основные силы на разработке и производстве компонентов к ним — подложек-микросхем на пластиковой основе (вместо кремния), дисплеев на электронных чернилах. «Мы решили отойти от производства полного цикла», — отмечают в компании. Изначально общий объем инвестиций в российский проект Plastic Logic с «Роснано» предполагал вложения в размере 26,35 млрд руб., из которых госкомпания намерена была инвестировать 7,13 млрд руб. «Роснано» было настолько уверено в успешности проекта, что глава госкомпании Анатолий Чубайс в августе прошлого года представил премьер-министру Владимиру Путину планшетный компьютер данной компании как новую отечественную разработку. Применять новинку предполагалось в сфере образования вместо комплекта бумажных учебников. Цена новинки для школ предполагалась в районе 12 тыс. руб. за устройство. Позже РБК daily стало известно, что планшетные компьютеры британской Plastic Logic могли поступить в свободную продажу, однако по цене 20—25 тыс. руб. в зависимости от комплектации. Читать полностью: http://www.rbcdaily.ru/2012/05/17/media/562949983856072Опрос у excreamer@lj в Что случится с Чубайсом? | 4:16p |
А. Эйнштейн. Почему ненавидят евреев? Albert Einstein, Why do they hate the Jews? (1938) "Я хотел бы начать со старинной притчи, которая позволит сразу и ярко высветить источники политического антисемитизма. Вот эта притча с небольшими сокращениями. Как-то мальчик пастух встретил вольного скакуна-коня и сказал ему: "Ты самое замечательное животное на Земле! Ты заслуживаешь беззаботную и счастливую жизнь! Но твоё счастье было бы ничем не омрачено, если бы не твой соперник олень. Он всегда превосходит тебя в скорости бега, и это позволяет ему добираться к водопою раньше тебя. Он и его племя выпивают всю воду, и тебе и твоему жеребёнку приходится страдать от жажды. Останься со мной! Мой ум и мудрое руководство помогут тебе и твоим близким покончить с этой позорной и печальной участью". Ослеплённый завистью и ненавистью, конь согласился и отдал пастуху свою уздечку. Так конь потерял свободу и попал в к пастуху в рабство. Конь в этой книге, - это, конечно, народ, а мальчик - пастух - это класс или клика, которая жаждет абсолютной власти над людьми. А олень - это евреи. Я слышу ваши возражения: "Это сказки. Никакое живое существо не может настолько спятить, как конь в этой притче". Но не спешите. Конь страдал от жажды, и его тщеславие было ущемлено, когда резвый олень опережал его. Для тех, кто не знал такой боли и раздражения, трудно понять, как зависть и слепота привели коня к такому необдуманному и поспешному поступку. Конь пал жертвой искушения потому, что его прежние страдания подготовили его к такому промаху. Легко давать умные советы другим, но трудно самому поступать правильно и мудро. Я убежден, что каждый из нас бывал в положении коня в этой притче и находился в опасности поддаться искушению... ...В политической жизни я вижу две противоположные тенденции, находящиеся в постоянной борьбе. Первая, оптимистическая тенденция проистекает из веры, что освобождение и раскрепощение производительных сил индивидуумов и групп приводит к стабилизации (satisfactory state) общества. Она признаёт необходимость централизованной власти, поставленной над группами и индивидуумами, но оставляет за ней только организационные и регуляторные функции. Вторая, пессимистическая, тенденция исходит из того, что свободная игра индивидуумов и групп приводит к разрушению общества. Поэтому она стремится основывать общество исключительно на насилии и слепом повиновении. В действительности эта тенденция является пессимистической только в ограниченной степени. Ибо она оптимистична по отношению к тем , кто является или хочет быть носителями власти. Приверженцы этой второй тенденции - враги свободных групп и враги образования для воспитания независимого мышления. Они, следовательно, являются носителями политического антисиметизма. Здесь в Америке всё, казалось бы, служит (pay lip service) целям первой, оптимистической, тенденции. Тем не менее, вторая группа представлена очень сильно. Она проявляется повсеместно, хотя в большинстве случаев маскирует свою истинную природу. Её цель - политическое и духовное доминирование над меньшинством путём неявного (окольного) контроля над средствами производства. Её апологеты уже старались использовать оружие антисемитизма и враждебности к различным другим группам. Они будут повторять эти попытки и в будущем. Но до сих пор эти тенденции терпели поражение благодаря здоровому (sound) политическому инстинкту людей. И так будет и в будущем, если мы будем придерживаться правила: остерегайтесь льстецов, особенно когда они приходят с проповедью ненависти." Полностью тут - http://world.lib.ru/j/jarower_e_p/aejnshtejn.shtml | 10:31p |
Лидернации дефальсифицирует историю Первой мировой войны. "...Это забытая война. Забыта она понятно почему. Наша страна много достигла в советский период времени, это очевидный факт, но есть вещи, которые тоже являются очевидными. Эту войну называли империалистической в советское время. Чем Вторая мировая война отличается от Первой, по сути, непонятно. Никакой разницы на самом деле нет. Но я думаю, что замалчивали её не потому, что её обозвали империалистической, хотя речь шла прежде всего о геополитических интересах стран, вовлечённых в конфликт. Замалчивали её совсем по другим причинам. Мы почти не задумываемся над тем, что произошло. Наша страна проиграла эту войну проигравшей стороне. Уникальная ситуация в истории человечества! Мы проиграли проигравшей Германии. По сути, капитулировали перед ней, а она через некоторое время сама капитулировала перед Антантой. И это результат национального предательства тогдашнего руководства страны. Это очевидно, они боялись этого и не хотели об этом говорить, и замалчивали это, и несли на себе этот крест. Они искупили свою вину перед страной в ходе Второй мировой войны, Великой Отечественной – это правда. Сейчас не будем говорить о цене, это другой вопрос, но и замалчивали её именно по этим соображениям. Да ведь и цена какая была этого поражения! Что мы потеряли после того, как капитулировали! Огромные территории, огромные интересы страны были отданы, положены непонятно ради каких интересов, ради партийных интересов только одной группы, которая хотела стабилизировать своё положение у власти. Но время прошло, сейчас нужно вернуться к этому, потому что люди, которые отдали свои жизни за интересы России, не должны быть забыты. Вы знаете, я во Франции был, где мы памятник устанавливали русским солдатам, воевавшим во Франции, и ветераны тогда вспоминали, как победители шли по центру Парижа, а наши воины, которые героически сражались на фронтах Первой мировой войны, стояли в стороне и плакали. Эта несправедливость должна быть ликвидирована, я полностью с Вами согласен..." http://news.kremlin.ru/transcripts/15781 |
|