[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]
Friday, December 13th, 2013
| Time | Event |
| 1:37a | "Москва расширяет велосипедное пространство" - опять за счет тротуаров и газонов? ...Согласно схеме, велосипедные дорожки в первую очередь могут появиться в следующих округах и районах Москвы: - Центральный административный округ (до 36 км); - Юго-западный и Западный административный округ (до 55 км); - Зеленоградский административный округ (до 30 км); - район Митино (до 14 км). Также предусмотрена разработка маршрута вдоль поймы реки Яуза (протяженностью до 18 км) для реализации в 2015-16 гг. Кроме того, в рамках формирования велосипедного пространства Москвы, в будущем году предполагается расширение системы городского велопроката до 350 станций на 5 000 велосипедов. В районе транспортных пересадочных узлов планируется обустройство закрытых велопарковок для обеспечения возможности безопасного хранения велосипедов при пересадках на другой вид транспорта... Все тут + схемы размещения полос - http://dt.mos.ru/presscenter/news_depar Там пугающие "разъяснения" - "использование улиц с наименьшим количеством полос для радиальных связей". Кто-нибудь знает точно - по какой именно части улиц собиаются делать велодорожки? |
| 2:23a | Видео заседания Совета депутатов по храму Оригинал взят у ![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo-lj.gif) bzikoleaks@lj в Видео заседания Совета депутатов по храмуПросто феерическое кино про заседание Совета депутатов Ломоносовского района, на котором согласоваывалось выделение участка 50x50 метров в 60-метровом промежутке между двумя жилыми домами на улице Власова под строительство нашумевшего храма, о чём тут уже рассказывал депутат Дмитрий Мартыненко. Крайне рекомендую всем к просмотру. Кульминационный момент. Вызвали преседательницу дома 81 по улице Вавилова Татьяну Ивановну Рубцову, которая подала от имени жителей прошение о строительстве |
| 9:20a | Как ни вылизывай.... Оригинал взят у atsman@lj в TRAITOR JANG SONG THAEK EXECUTED"ОН БЫЛ НАСТОЛЬКО БЕЗРАССУДЕН, ЧТО ПРИКАЗАЛ ПОМЕСТИТЬ АВТОГРАФ ПИСЬМА КИМ ЧЖОНЪЫНА, ВЫРЕЗАННЫЙ НА НАТУРАЛЬНОМ ГРАНИТНОМ КАМНЕ, В ТЕНИСТОМ УГЛУ"1 КОЛЛЕГА (он, похоже, днюет и ночует в Интернете, рыская в поисках чего-нибудь эдакого, северокорейского) прислал следующий текст, опубликованный ЦТАК. Pyongyang, December 13 (KCNA) -- Upon hearing the report on the enlarged meeting of the Political Bureau of the Central Committee of the Workers' Party of Korea, the service personnel and people throughout the country broke into angry shouts that a stern judgment of the revolution should be meted out to the anti-party, counter-revolutionary factional elements. Against the backdrop of these shouts rocking the country, a special military tribunal of the DPRK Ministry of State Security was held on December 12 against traitor for all ages Jang Song Thaek. The accused Jang brought together undesirable forces and formed a faction as the boss of a modern day factional group for a long time and thus committed such hideous crime as attempting to overthrow the state by all sorts of intrigues and despicable methods with a wild ambition to grab the supreme power of our party and state. The tribunal examined Jang's crimes. All the crimes committed by the accused were proved in the course of hearing and were admitted by him. A decision of the special military tribunal of the Ministry of State Security of the DPRK was read out at the trial. Every sentence of the decision served as sledge-hammer blow brought down by our angry service personnel and people on the head of Jang, an anti-party, counter-revolutionary factional element and despicable political careerist and trickster. The accused is a traitor to the nation for all ages who perpetrated anti-party, counter-revolutionary factional acts in a bid to overthrow the leadership of our party and state and the socialist system. ( Read more... ) ________________________________________ 1 Вспомнил себя в далёком 74-м году. Тогда я безрассудно, непозволительно преступно сфотографировал статую Ким Ир Сена под таким углом, что рука вождя оказалась закрытой веткой дерева, был схвачен прятавшимися в кустах сотрудниками Комитета безопасности и препровождён в отделение милиции. Из-под ареста вызволил Трибунский, генконсул в КНДР. |
| 4:14p | Резкое подорожание проезда в Москве - под видом "оптимизации". Стоимость билетов на одну и две поездки в московском метро увеличится на треть с 1 января 2014 года — до 40 и 80 рублей соответственно, сообщил в пятницу заммэра Москвы, глава департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. "Стоимость проезда в метро на единый билет в метро увеличится до 40 рублей за одну и 80 за две поездки", — сказал Ликсутов. При этом он уточнил, что стоимость билетов на одну или две поездки на трамвай, автобус и троллейбус также увеличится — с 25 до 35 рублей и с 50 до 60 рублей. РИА Новости http://ria.ru/moscow/20131213/98395 С 1 января 2014 года власти Москвы повышают цены на единый билет и билет ТАТ / трамвай-автобус-троллейбус/ на 1-2 поездки. Об этом журналистам сообщил заммэра Москвы Максим Ликсутов. "Стоимость разовых поездок увеличится", - сказал Ликсутов. Стоимость 1-2 поездок по единому билету будет стоить 40 и 80 рублей /сейчас 30 и 60/. Билет ТАТ - 30 и 60 рублей / сейчас 25 и 50/. Ликсутов отметил, что речь идет об инфляционной индексации тарифов, и произойдет она только за счет "бумажных билетов". "Мы вместе с региональной энергетической комиссией внесли постановление - сохранить, не менять стоимость "длинных" билетов /4 поездки и более/", - сказал Ликсутов. Тарифы на карте "Тройка" также не вырастут. Заммэра отметил, что сейчас лишь 5% пассажиров используют разовые билеты. Уменьшая число бумажных билетов, власти рассчитывают уменьшить очереди у касс на остановках и метро. Ликсутов заверил, что все льготы также остаются без изменений. http://www.itar-tass.com/obschestvo/831 Отличная иллюстрация к тезису о неадекватности применения корпоративных методов ведения бизнеса к социальным сферам хоздеятельности. Рыночные законы неприменимы для общественного транспорта. Конкретно эти действия Дептранса незаконны, нарушают и права потребителей, и базовые принципы городского транспорта. Думаю, что и правила пассажироперевозок нарушаются в части права пассажиров на равный доступ и на получение одинаковой услуги за равную оплату. Чеовек должен иметь возможность оплатить единичную поездку по установленному минимальному и обоснованному тарифу. Скидки на многоразовые билеты могут быть только дополнительными льготами. Не думаю, что Ликсутов намеренно снижает привлекательность общественного транспорта, скорее всего, он элементарно невежественен и некомпетентен. upd Навальный накидал:  http://mosmetro.ru/press/reports/ ...Статистические опросы показали, что билетами на одну и две поездки по-прежнему пользуется примерно треть пассажиров Московского метрополитена (33,5%), поэтому «было принято решение продлить переходный период до конца 2013 года», отмечает ведомство. http://www.gazeta.ru/social/news/2013/0 |
| 4:28p | Как Дептранс развивает перевозки на пригородном сообщении. С 25 ноября 2013 года по маршрутам Москва-пассажирская-Киевская — Апрелевка, Москва-пассажирская-Киевская — Нара по рабочим дням начали курсировать 11 поездов из 14-вагонных составов. 6 таких обновлённых поездов будут следовать в часы пик, а 10 поездов будут осуществлять перевозку на этих маршрутах по выходным дням. Удлинение составов до 14 вагонов даёт дополнительно 217 посадочных мест для пассажиров в каждом поезде. Это в свою очередь позволяет увеличить провозную способность на Киевском направлении на 2387 посадочных мест в сутки, из них 1302 места приходятся на часы пик. Кроме того, были удлинены также семь платформ остановочных пунктов Москва-Сортировочная, Переделкино, Лесной Городок, Кокошкино на участке Москва-пассажирская-Киевская — Апрелевка Киевского направления Московской железной дороги. http://www.mos.ru/authority/activity/tr Ну, вы сами можете додумать всю сумму неудобств, которые ощутят на себе пассажиры. Так, умышленно снижая качество обслуживания, чиновники саботируют обещанные Ликсутовым и Собяниным пуски дополнительных поездов, увеличение частоты движения. |
| 7:00p | Независимый студенческий профсоюз против полицейского насилия на Евромайдане в Киеве. http://direct-action.org.ua/1710 http://direct-action.org.ua/1707 |
| 7:38p | Ты виноват уж тем, что хочется мне ездить. Пешеходов, находящихся в темное время суток на неосвещенных обочинах и тротуарах, а также на любых дорогах, хотят обязать носить светоотражающие элементы. Как рассказала «Известиям» председатель комиссии Мосгордумы по безопасности Инна Святенко,  в ближайшее время городские депутаты разработают поправки в Правила дорожного движения, которые затем планируют от Мосгордумы внести в федеральный парламент. Предполагается, что это, в частности, повысит безопасность людей, живущих в недавно застроенных районах столицы, где еще нет достаточного уровня уличного освещения. — Травматизм на дорогах снижается, когда на одежде пешеходов присутствуют светоотражающие элементы, — пояснила Святенко. — Мы подготовим законодательную инициативу, согласно которой пешеходы, которые находятся в темное время рядом с проезжей частью на неосвещенной обочине или на самой дороге, будут обязаны носить специальные светоотражающие элементы. В противном случае с пешеходов будут взыскивать штрафы... Читайте далее: http://izvestia.ru/news/562339#ixzz2nND Тут опросец по теме - с характерным соотношением: http://auto.mail.ru/article.html?id=447 |
| 9:51p |
| << Previous Day |
2013/12/13 [Calendar] |
Next Day >> |