Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет lepestriny ([info]lepestriny)
@ 2013-12-15 00:34:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
"глас народа"
Оригинал взят у [info]excreamer@lj в Кац спятил.
Сопит и пытается "доказать", что подорожание проезда - это благо для пассажиров, и что это вовсе даже и не подорожание, потому что не все подорожало, а только часть. И что есть места на планете, где проезд еще дороже.
Какие мантры и заклинания не используй, а факт остается фактом: разовый билет подорожал, его вообще выдавливают. Это ухудшение услуги и снижение привлекательности общественных перевозок.

Оставьте разовые билеты (1, 2, 5, 10 - все с неограничнным сроком действия) и добавьте наиболее логичные проездные варианты: безлимитные месячные проездные, безлимитные билеты на день и вечные пополняемые электронные карты. А пассажиры сами выберут.



(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]lepestriny@lj
2013-12-15 05:11 (ссылка)
Так и бывает, если чиновникам удается свои проблемы администрирования выдать за системные проблемы доступности и качества услуги, тогда некотрые пассажиры начинают поддерживать приобретение мыла и веревки за свой счет. Рациональный мозг либерал-оптимизатора-рыночника почти свободен от этики коммунальной, но отзывчив на тему "окупаемости" и "компромисса" между нуждой и сверхпотреблением. Напоминаю, что Горпроекты борются против уличных парковок - потому что они мешают ездить на автомобилях. А между тем уличные парковки на проежей части - единственный эффективный недекретный регулятор трафика. Это их и бесит.

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -