Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет lepestriny ([info]lepestriny)
@ 2010-09-01 15:01:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Администрация Химок пошла на подлог и дезинформацию населения?
Дорога, которую мы выбираем

Ситуацию комментирует Главный архитектор городского округа Химки Валерий Михайлов
Вот такой странной схемой оперирует главный архитектор Химок:

Что-то не верится, что г-н Михайлов не может использовать официальную схему, которая открыто висит на сайте Росавтодора и представлена постом ниже. Данная схема похожа на подлинную только в части принятого варианта прохождения трассы, альтернативные же варианты фальсифицированы и прорисованы не там, где предлагается их прохождение!

Читаем научные рассуждения главного архитектора Химок:

"...Эфемерная идея с тоннелем не выдерживает никакой критики: если его рыть под лесом или под улицами города, то глубина должна достигать 70–100 метров (как при строительстве метро), при длине не менее пятнадцати километров и ширине в сорок метров...

...Вариант прохождения скоростной трассы с максимальным приближением к створу Октябрьской железной дороги (предложения Экологов)

Проблемные вопросы:

- Вырубка 4 га лесопарковой зоны Левого берега;
- Уничтожается пятая часть городского парка культуры и отдыха им. Л.Толстого;
- Снос многоэтажного жилого фонда вдоль Октябрьской железной дороги, более 200 тыс.кв.м.;
- Снос промышленных предприятий на площади более 60 га;"

http://www.himki.ru/news_18604_d31.08.2010.html

Т.е. его аргументы ВООБЩЕ не привязаны к реальности, они высосаны из пальца, лживы и никак не относятся ни к одному варианту изменения маршрута. Варианты с тоннелем под жилой зоной в районе станции, или под участком Химкинского лесопарка в районе Страбеево - представлены в виде 15-километрового тоннеля под всем городом и лесом вместе взятыми! Да еще и прорытого открытым, траншейным способом, с тотальным сносом половины города, судя по всему.
Уверен, что профессиональный архитектор не мог случайно допустить таких чудовищных "неточностей".

Интересно, является ли подобная подложная информация, публично вывешенная на официальном сайте администрации - намеренным введением населения в заблуждение, путем представления недостоверной информации - и материалом для прокуратуры?


(Добавить комментарий)


[info]mozhav@lj
2010-09-01 10:32 (ссылка)
мне пару лет назад один известный архитектор как-то рекомендовал гл.арх. химок как очень милого и приличного человека. я, кхе, несколько усомнился. нет, что вы, вам самому стоит с ним познакомиться - вот и познакомились.

раньше просто не доверял, а последний год стал чёто люто презирать любых царёвых людей, кроме конечно тех которые по фамилии Исаев.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2010-09-01 10:43 (ссылка)
Да уш, благородную профессию просто превращают в обслугу и политизируют, и криминальный душок прикрепляют. На элементарной трусости ловят.

(Ответить) (Уровень выше)