Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет lepestriny ([info]lepestriny)
@ 2010-12-07 20:49:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Бесплатный проезд научно "менее перспективен" для борьбы с пробками, чем рост тарифов.
"Руководство Минтранса РФ на совещании с зарубежными специалистами в рамках борьбы за сокращение дорожного трафика российской столицы, перегруженной легковыми машинами, рассмотрело возможности введения бесплатного проезда на общественном транспорте. Но в итоге пришло к прямопротивоположному заключению.

В ближайшие годы на общественном транспорте Москвы бесплатным проезд не станет. Об этом заявил заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров.

"Действительно, мы на совещании с лучшими отечественными и зарубежными специалистами рассматривали разные предложения, в том числе и по бесплатному проезду", - заявил О.Белозеров.

Он подчеркнул, что сейчас сделать бесплатным проезд на общественном транспорте Москвы не представляется возможным. "Сейчас такой возможности нет. Гораздо перспективнее предложение разнести по времени работу служащих", - добавил О.Белозеров.

По его мнению, муниципальные чиновники и соцработники, непосредственно обслуживающие население, должны начинать рабочий день с 08:00, а федеральные - с 10:00, передает "Интерфакс" со ссылкой на газету "МК".

"Как решать вопросы с бизнесменами, мы еще не придумали. Скорее всего, предложим определиться самим предприятиям, во сколько им начинать работу: может быть, в 09:25, а может - в 09:45", - добавил замминистра.

Вместо бесплатного проезда москвичам пообещали "минимальный и обоснованный" рост тарифов на транспорт.

Новые тарифы на проезд в наземном общественном транспорте и метро станут известны не позднее 20 декабря, сообщила и.о. руководителя департамента экономической политики и развития столицы Марина Оглоблина."
http://www.kolesa.ru/news/2010/12/07/obschestvennyy_transport_moskvy_mog_by_stat_besplatnym_-_no_podorozhaet

Совершенно не удивлюсь, если под "выделенными полосами для общественного транспорта" они научно понимают сужение тротуаров и прочих бесперспективных газонов.


(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]dolka777@lj
2010-12-07 18:56 (ссылка)
У нас сегодня Лукашенко официально объявил отмену платы за проезд школьникам. В Беларуси такой позор был).
Это случилось после того, как все 10 кандидатов выступили со своими программами в которых отменили плату за проезд школьникам. Хорошо бы подыскать кандидатов на пост министра транспорта. Они сразу бы отыскали 10 способов как сделать бесплатным проезд. Ну если не всем, то хотя бы очень широкому кругу граждан.
Я была свидетелем как белорусские контроллеры высадили с электрички психически больную женщину. Это поздним вечером! И стыдно смотреть, как пристают к старикам, которые на ладан дышат.


(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2010-12-07 19:11 (ссылка)
Я глубоко убежден, что проезд в общественном транспорте может и должен быть бесплатным. Суммарный прямой вред и общие затраты сопоставимы со сборами, а косвенный вред трудноизмерим. Что показательно, как только сборы становятся примущественно безналичными, то сразу снижается интерес к сбору проездной платы. Что говорит о криминальной среде и возможностях хищений, а не об общественном благе.

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -