Ну я не разбираюсь, что там и как наворовали региональные князьки, но как ворует Лужков, я, как москвич, знаю, о чём уже упомянул.
Поездить на лёгоньком метреце я не успел. Но просто туда надо было нормальное метро продлевать. Это получилось бы если и дороже, то ненамного. Зато не пришлось бы заставлять пассажиров делать пересадку, разрабатывать новый подвижной состав, нарушать СНиПы и не было бы проблемы шума.
Насчёт трамваев ты как раз ничего не знаешь. Трамвай - это современный и прогрессивный вид общественного транспорта. Разумеется, его нет нужды устраивать там, где пассажиропоток может быть обслужен автобусом или троллейбусом. Или где он настолько велик, что уже нужно метро. Но там, где метро - слишком жирно, но автобусы и троллейбусы не справляются - трамвай - самое оно. Но Лужков ненавидит трамвай. Видать, в детстве катался на "колбасе", а вагоновожатая засекла и выдрала ему все волосы. :-/
А г-жа Рукина - она не из Городской Думы случайно? Я просто не помню. Стабфонд можно потратить на строительство метро, раз уж этого не желает делать жадный Лужков. Социалка - что, они всё прожрут. А метро один раз построишь и оно будет служить веками.

Чуть не забыл, про трамвай почитай на http://www.tram.ruz.net , там тебе объяснят, насколько он "непродуктивен". Уж не в пример продуктивнее маршруток или частных автомобилей.