Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет mumuntu ([info]mumuntu)
@ 2006-08-24 16:27:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Теперь об эшелоне 11000. Знаете что диспечера между собой называют пилотов Пулково космонафтами? Именно за "любовь" Пулково к верхним зшелонам! А причина любви в экономии топлива по трассе. Вспомните свои полёты на разных компаниях. Экипаж в полёте объявляет высоту. 9000, 9500, ну максимум 10500. Если в Пулково - 11000 за редкими исключениями! А давайте на минуточку представим, что этот несчастный Ту шел бы не на 11000, а на 9000 метрах. Подбросило бы его на 1400, оказался бы на 10400. Очень неприятные ощущения, но не более. За пределы лимита по высоте бы не вышел![...]

Похоже на херню.
Сколько ни летал пулковскими рейсами, никогда ниже 10000 не было.


(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]alexclear@lj
2006-08-24 08:49 (ссылка)
Ну так ничего и не изменилось с советских времен, получается.
По-моему, это штатные высоты для Ту-154.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]oppomus@lj
2006-08-24 08:52 (ссылка)
да, Аэрофлот, БАЛ летают также.

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -