ja azh spodobilsja poschetatj.

vse light-duty vehicles v toj strane po samoj verxnej ocenke potrebljajut menjshe chem 7.5*10^6 boe/day
(boe -- is an energy equivalent of a barrel of oil which is 5861520kJ)

7.5*5861520 [GJ] / (3600*24) [s] < 509 GW

543 GWt eto samyj samyj maximum DEMAND vsego light-duty transporta celoj omerigi.
no, KPD samogo samogo oxujennogo porshnevogo motora 20%
a KPD samogo parshivogo elektromotora 85%, tesly grozjat 90% i eto ne predel.
tojestj DEMAND dlja elektromobilej budet:

509 [GW] * 0.2 / [0.85..0.9] < 120 GW

mozhet li chelovechestvo proizvesti stoka elektricheskoj mochnosti?

Metallurgicheskaja promyshlennostj v USA vybrasyvajet v atmosferu 200GW v vide tepla.
Po skromnym podschtam ikoluxov 64GW iz nix mozhno peredelatj v elektrichestvo.

vsja elektricheskaja generachija toj zhe strany sostavljajet boleje 4093*10^9 kWh/year
chto sostavljajet

4093 [TWh] / (365*24) [h] > 467 GW

tojestj jesli vse vse vse avtomobili zamenitj na tesly to oni trebujut chutj boljshe 1/4 ot togo chto sejchas proizvedeno.
mozhno li narastitj produkciju elektrichestva na 25%?

govno voros!
(dazhe jesli ne uchityvatj perspektivu utilizacii wasted-heat ot metallurgii, kotoraja pokryvajet polovinu demanda)

2/3 energii proizvodimoj atomnymi stancijami idjot v atmosferu,
iz-za togo chto reaktor neljzja vykljuchitj po zhelaniju potrebitelej.

v omerige 19% atomnogo iliktrichistva, tojestj my segodnja imejem IZBYTOK iliktrichistva, kotoryj TUPO NEKUDA DETJ v kolichstve:

0.19 * 0.66 * 467 [GW] > 58.5 GW

tojestj POLOVINU VSEGO TRANSPOTA UZHE SEGODNJA MOZHNO ZAMENITJ TESLAMI ABSOLJUTNO _NAXALJAVU_

prichom ja zabyl napisatj chto akkumuljatornyj park teslej eto tajnaja mechta vsex elektroproizvoditelej, patamushta u nix net boleje strashnogo koshmara chem perepady potreblenija.

tak vot etot kament zaskrinili. poxozhe chto i ne razskrinjat. rekomenduju potravitj duru etim kamentom ot svojego imeni. pozh.