Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет old_apazhe ([info]old_apazhe)
@ 2003-12-27 13:00:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Музыка:Fun-da-mental - Repent

Подражание [info]0l0@lj

Торцевой ключ на 24, оставленный нетрезвым техником Юрием Михайловым (ныне покойным) 13 лет назад в нише обслуживания механизации левого крыла самолёта АН12, выпущенного Ферганским авиастроительным заводом до сих пор висит, застряв между жгутом питания антиоблединительной системы и трубопроводом наддува второго двигателя. На ключе заметна гравировка электрокарандашом "Ж-117". Через полгода ключ выпадет от тряски и заклинит механизм выпуска закрылков. К сожалению, в этот момент самолёт уже коснётся ВПП.


(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)

(выпивая)
[info]shacal@lj
2003-12-26 23:02 (ссылка)
за авиацию!

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

тоже выпиваю
[info]b0ris@lj
2003-12-26 23:17 (ссылка)
за нее!

(Ответить) (Уровень выше)

Re: (выпивая)
[info]ex_ex_apazh@lj
2003-12-26 23:21 (ссылка)
А то!

Кстати, история с ключом реальна.


(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: (выпивая)
[info]shacal@lj
2003-12-26 23:28 (ссылка)
Бля, Апач, ты на меня настальгию навёл. Бля, щаз расплачусь ведь совсем!

(Ответить) (Уровень выше)

Херня это всё!
[info]bondk@lj
2003-12-27 05:53 (ссылка)
Заклинил во время тряски при касании ВПП? Ну и что? При попытке уборки, неисправность будет замечена.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Херня это всё!
[info]ex_ex_apazh@lj
2003-12-27 06:07 (ссылка)
Неисправность заметили сразу. Закрылки не убрались. Вывалился бы он на взлёте...


(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Херня это всё!
[info]bondk@lj
2003-12-27 14:36 (ссылка)
Последняя фраза говорит, что самолёт КОСНУЛСЯ ВПП. Так что если хочешь, чтоб было на взлёте, то переписывай свой шедевр.
ЗЫ. Но и в этом случае могут быть два выхода. Если командир мудак и экипаж у него долбоёбы, то на взлёте будет им полон рот земли. Ну а если ребята толковые, то сразу заметят крен, прекратят уборку механизации, и посадят борт после слива-выработки топлива.

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -