Знаете, в Москве много клиентов. Просто есть пассажиры, вот для них и есть всякие 48е и прочие регионы ( а как проехать-то знаищь ? ), и прочие непотребности. А есть люди которые ездят только на такси. Желтом, зеленом - сугубо фиолетово.

А есть еще весьма дорогое такси, стоит у казино. Любая поездка по городу - 100 долларов. Натурально, белый стрейчевый линкольн таун кар, шашки на крыше. Есть и Такси-600, приезжает по заказу 600й мерс в 140м кузове, поездка по городу - 1000 рублей.

Просто не у всех есть деньги на такси.

КИСА АБИДИЛАСЬ? Напрасно.

Да, я обычно знаю, как и куда мне надо проехать, и поэтому вполне могу удовлетворить свои потребности по перемещению собственной задницы из точки А в точку Б на "48 регионе" - мне по хую, что это за регион, хоть 95-й, лишь бы машина ехала, а водила был трезв. Приходилось ездить и на такси, в т.ч. раз и на "новом желтом", с мутнорылым пидарасом за рулем, который упрямо торговался (вместо того, чтобы выслушать, куда мне надо, без кривой рожи и бурчания включить счетчик - не уверен, впрочем, что он там вообще был) и не знал дороги, хотя и стеснялся спросить "как проехать - знаищь?"

Что касается денег - я Вам так скажу: они бывают, как правило, в основном у тех, кто умеет их считать и,что немаловажно, экономить. Так вот зачем я стану переплачивать мухосранскому лоху, сидящему внутри НЖТ и не знающему города, если я могу за более скромную сумму нанять практически такого же провинциала? "Если нет разницы, то зачем платить больше?" Так что не надо противопоставлять "пассажиров" и "людей" только по тому принципу, насколько они легко поддаются вульгарному разводу на бабки при помощи желтой краски, шашечек, и прочих подобных внешних атрибутов.

Если когда-нибудь случится чудо и Вы накопите себе на стрэтчевый Town Car или аналогичный Cadillac, станете развозить пассажиров от казино - не откажите в любезности порадовать публику рассказами о нелегкой таксистской работе. Я Вам аплодирую авансом.

Пассажир, нет слов.

Это звучит гордо!