Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет old_apazhe ([info]old_apazhe)
@ 2005-10-06 19:19:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Я название коммьюнити почему-то прочёл сначала как "рюсский падонак".
Мне всё понятно, кроме струнного транспорта. Что они имеют в виду?
http://www.livejournal.com/community/russki_poriadok/33549.html

(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]fearan@lj
2005-10-06 12:33 (ссылка)
В опытных образцах - не вагоны, а ЗИЛ-131.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]blacklion@lj
2005-10-06 12:44 (ссылка)
А можно про это почиттаь в каких-нибудь более-менее достоверных источниках?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]fearan@lj
2005-10-06 12:46 (ссылка)
На сайте аффтора: http://www.unitsky.ru/

(Ответить) (Уровень выше)


[info]fearan@lj
2005-10-06 12:56 (ссылка)
Мне, кстати, очень понравилась статья в "МК" на эту тему (http://www.mk.ru/numbers/1130/article32962.htm)

Вот в этом месте:

Большие надежды изобретатель связывал и с губернатором Красноярского края Александром Лебедем, которого он даже привез как-то в Озеры. Увидев ползущий по трубам раздолбанный “ЗИЛ-130”, генерал, говорят, со свойственной ему прямотой процедил: “Что это за х...ня?” — и на этом его интерес к струнному транспорту закончился.

(Ответить) (Уровень выше)

(Читать комментарии) -