Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет pavell ([info]pavell)
@ 2006-02-23 19:21:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Сырьевая империя, говорите?
Во Франции произошло событие, которое, пожалуй, может вызвать в ближайшие 10-15 лет ни более ни менее как революцию в автостроении. Президент PSA Peugeot Citroёn Жан-Мартин Фольц и исполнительный директор исследовательской организации CEA Ален Бюга представили публике плод почти двухлетних усилий: первый в мире компактный водородный топливный элемент, который при весе 5 кг позволит машине ехать на одной заправке 500 км.


(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]saintgermain_lj@lj
2006-02-23 14:56 (ссылка)
Ну что созданы - это известно, но только не совсем понятно, насколько они эффективны и удобны в использовании.

Во всяком случае, это не меняет принципиально характер экономики - если ранее тот же природный газ сжигали в двигателях внутреннего сгорания, завтра его будут окислять в топливных элементах. Плюс к тому, и водород тоже в основном получают не электролизом воды (точнее, далеко не только им), но и из синтез-газа (CO + H2), и из углеводородов. Все равно - что бы Вы не использовали, происхождение водорода будет вполне "сырьевым".

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]pyc_ivan@lj
2006-02-23 14:58 (ссылка)
Об чём, как говорится, и речь ;). См. мой коммент ниже.

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -