pe3yc: ¤ Вопрос к специалистам по электричкам

(Добавить комментарий)

	rebe_uman@lj 2012-08-07 11:18 (ссылка)
	От Москвы до Минска перекладными электричками? Это советских времён забава студенческая... Впрочем, не знаю. АСУ должна работать по идее... (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	pe3yc@lj 2012-08-07 11:26 (ссылка)
	АСУ "Экспресс" не продает билеты на электрички (нумерации 6ххх). (Ответить) (Уровень выше)

	saccovanzetti@lj 2012-08-07 11:20 (ссылка)
	Смоленск-Орша - это разве пригородная? Не дальнего следования? (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	pe3yc@lj 2012-08-07 11:32 (ссылка)
	Да нет, обычная электричка №6195. Границы-то нет. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

yapet@lj
2012-08-07 14:21 (ссылка)

Там (насколько я помню) есть одна Смоленск-Орша и несколько согласованных Орша-Красное и Красное-Смоленск (просто переходишь на другую платформу, из дизеля БЧ в электричку РЖД). На согласованные тоже можно купить один билет на весь маршрут.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	pe3yc@lj 2012-08-07 15:06 (ссылка)
	Уже нет, сквозные электрички запустили давно. (Ответить) (Уровень выше)

	binhex@lj 2012-08-07 11:29 (ссылка)
	не знаю чо там в москвабаде, но в новосибе - лехко (Ответить)

	vaf@lj 2012-08-07 11:38 (ссылка)
	Нет, нельзя. (Ответить)

	tarlith_history@lj 2012-08-07 11:42 (ссылка)
	нет нефиг проецировать Европу на наши просторы, хехех (Ответить)

kostya_moskowit@lj
2012-08-07 12:16 (ссылка)

у нас в стране происходит разделение движения пригородных электропоездов между регионами, так как регионы субсидируют только свое движение и все такое, РЖД раздает пригородные поезда по своим дочкам-осколкам с желанием их продать

так что - нет

уже дошло до того, что электрички отменяют именно для того, чтобы нельзя было пройти сквозным движением по главному ходу

http://ru-railway.livejournal.com/1699295.html
внутри России ситуация не лучше, разделение пригородной сети РЖД между разными пригородными компаниями и передача заказа на сообщение регионам привели к разрыву очень многих межрегиональных связей. Вот лишь несколько примеров.
- Недавно на магистральном ходу Москва-Ростов на Дону было прекращено движение электропоездов через границу Ростовской и Воронежской областей, маршруты со стороны Россоши обрезаны по Гартмашевке.
- Волгоградская и Саратовская область потеряли пригородную связь на участке Петров Вал-Карамыш (более 100 км) хода Волгоград-Саратов. Остается только недавно возобновленный экспресс Волгоград-Саратов, но остановок на том участке он не имеет.
- Между Волгоградской и Воронежской областями прекращено движение пригородных поездов на участке Поворино-Косарка линии Волгоград-Грязи
- Красноярский край по Транссибу больше не имеет пригородного сообщения как с соседней Кемеровской областью, так и с Иркутской.
- Три из пяти пар электропоездов Киров-Балезино/Яр на магистральном ходу Киров-Пермь отменены на территории Удмуртии
- Ликвидировано пригородное сообщение между Рязанской областью и Мордовией на участке Пичкиряево-Умет магистрального хода Москва-Самара
- на линии Москва-Ярославль были отменены 2 из 4 пар пригородных поездов Александров-Ярославль по территории Владимирской области на коротком 15-километровом участке Александров-Балакирево. Особенность ситуации в том, что эти поезда гораздо больше нужни жителям Ярославской области, которые ездят в Москву и Александров, к счастью, впоследствии один из поездов удалось вернуть.
- между Ярославской и Тверской областями отменено пригородное сообщение на участке Пищалкино-Сонково линии Ярославль-Бологое
- прекращено пригородное сообщение между Татарстаном и Самарской областью на участке Бугульма-Нурлат линии Уфа-Ульяновск. Между Нурлатом и соседней Ульяновской областью сообщение осталось только по выходным дням.
- есть планы ликвидации пригородного сообщения между Башкирией и Челябинской областью на участке Аша-Кропачево магистральной линии Уфа-Челябинск, это должно было состояться еще в середине лета.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

pe3yc@lj
2012-08-07 13:15 (ссылка)

Ну хорошо, а хотя бы в пределах одной дирекции можно купить билет не на станции отправления? Например, электрички Вязьма-Смоленск и Смоленск-Орша относятся к московской ЦППК, могу ли я купить билеты на одном из московских вокзалов, например, на Белорусском?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

kostya_moskowit@lj
2012-08-08 04:15 (ссылка)

Смоленские электрички относятся к ЦППК? Это вряд ли. А чего б не позвонить к ним на "Горячую линию" и услышать ответ 8 (499) 266–00–70

Кстати, можно оценить как у ЦППК не работает сайт, например :)

http://oaocppk.ru/

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	pe3yc@lj 2012-08-08 07:40 (ссылка)
	Да, эти электрички относятся к ЦППК. А их сайт я уже показывал, двадцать первый век, блядь. И наверняка средства на интернетизацию освоили, к гадалке не ходи. (Ответить) (Уровень выше)

	tavas@lj 2012-08-07 12:54 (ссылка)
	http://ru-railway.livejournal.com/ (Ответить)

candy_perfume@lj
2012-08-07 13:04 (ссылка)

да у них в москве-то ниче нельзя!
нельзя купить абонемент (и наверняка и билет) на расстояние АБ, находясь на станции внутри этого АБ
нельзя купить билет, например, на электричку Курского направления в кассах Павелецкого направления

А Вязьма-Смоленск - это ваще для них на другой планете.

(Ответить)

	raptor_r@lj 2012-08-07 15:36 (ссылка)
	Нельзя, Митя. Даже находясь, к примеру, на станции Выхино, и двигаясь, например, в Малаховку, нельзя купить обратный билет до Казанского вокзала. Только до Выхино. (Ответить)

	i_crust@lj 2012-08-07 16:24 (ссылка)
	Как только РЖД получит еще 100500 мильярдов инвестиционных дотаций, так усё будет. Может быть. (Ответить)

palindromer@lj
2012-08-09 05:31 (ссылка)

Нельзя. Вернее, технически наверняка можно. Если брать билет скажем до станции этого же направления, но по другой ветке, так что приходится пересаживаться на узловой станции, то продают два билета. Например оформляя в Монино билет до Пушкино, кассир напечатает Монино-Мытищи и Мытищи-Пушкино. Но купить специально билет отправлением с другой станции не дают. Я просил несколько раз и пока ни разу не допросился.

(Ответить)