pe3yc: Интересно, что оригин�

(Добавить комментарий)

	xfyre@lj 2006-10-25 12:20 (ссылка)
	а таможню при доставке EMS-ом отдельно оплачивать не придется? (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	pe3yc@lj 2006-10-25 13:38 (ссылка)
	На эту сумму - нет. До 10 тысяч рублей - никакой таможни. (Ответить) (Уровень выше)

	trurle@lj 2006-10-25 12:38 (ссылка)
	А как Вы заказываете из Японии? (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	pe3yc@lj 2006-10-25 13:39 (ссылка)
	В данном случае через эту контору (http://www.JAWarehouse.com). (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	xfyre@lj 2006-10-25 17:09 (ссылка)
	интересно а по хонде что-то подобное есть? (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	pe3yc@lj 2006-10-25 17:14 (ссылка)
	Искать надо. А что нужно-то? (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	xfyre@lj 2006-10-26 02:23 (ссылка)
	сейчас ничего конкретного, мне в принципе интересно :) (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	pe3yc@lj 2006-10-26 05:27 (ссылка)
	А в принципе на Хонду есть всё, и в Японии и много где ещё. (Ответить) (Уровень выше)

	onsamyi@lj 2006-10-25 12:56 (ссылка)
	Все просто цены-то назначают вот такие, как ты, хитрожопые граждане, которым не лень поискать корпус для турбины в Японии! (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	pe3yc@lj 2006-10-25 13:40 (ссылка)
	За такую разницу в цене - никому не лень. А ведь есть ещё корейские неоригиналы.. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

onsamyi@lj
2006-10-25 14:02 (ссылка)

Ты знаешь, большинству просто не приходит в голову, скажем, забить название запчасти в гуголь и насладится результатом. Некоторые люди, и таких было много, когда я проворачивал подобное на их глазах, считали меня потом чуть ли не волшебником и духовидцем. Просто не приходит в голову потому что! Как минимум нужен кто-то, кто показал бы. Именно поэтому хитрые израильские люди, умеющие пользоваться гуглем, прекрасно, я полагаю, чувствуют себя вот с этим восьмисотдолларовым гешефтом.

(Ответить) (Уровень выше)

	j_marsel@lj 2006-10-25 13:30 (ссылка)
	ха. объяснить почему в Израле дороже чем в Мск?) В москву тащат на паджи на 90% с эмиратов - а в Ирзаиль с Эмиратов, видимо не тащится. (Ответить) (Ветвь дискуссии)

pe3yc@lj
2006-10-25 13:42 (ссылка)

Вовсе нет. В Израиль прекрасно попадают эмиратские запчасти через Иорданию контрабандой, да ещё иногда и мимо таможни, которая составляет, между прочим, 95% к стоимости.

Но не всегда есть возможность протащить через арабов, да. Да и рынок диктует высокую цену в такой ситуации.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

j_marsel@lj
2006-10-25 14:58 (ссылка)

ничего себе в Израиле пошлины на з\ч.
Баи уай? насколько я знаю автомобильная промышленность в Израиле умерла в 50ые годы, породив пластмассовую машину с трудно произносимым именем. Поправьие меня, если не прав.
Или таможня это один из ключевых доходников бюджета - в Израиле же все практически привозное...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

pe3yc@lj
2006-10-25 15:09 (ссылка)

Да, был такой смешной проект, национальная гордость - автомобиль Сусита, с фордовским движком и кузовом из стеклопластика.

Сейчас в Израиле производят только джипы Суфа, в основном под госзаказ, это старая американо-израильская разработка. Если не ошибаюсь, там тоже двигатели Форд. Дешевая машина, проходимая, чудовищно неудобная. Армия её уже давно не покупает (там из небронированых on field используют вроде только Хаммер Н1), но берут другие ведомства.

Но высокие пошлины на автомобили (раньше было 128% на европейские и американские машины и 144% на все остальные, сейчас вроде понизили сильно) и на запчасти - остались. И топливо тоже дорогое, примерно как в Европе.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

cyclid@lj
2006-10-25 16:39 (ссылка)

про суфу ты не прав. сейчас производят суфа2. вот много инфы о ней :http://www.jeepland.co.il/WebModules/Divisions/ShowDivision.aspx?DivId=8&DivItemId=42
движок крайзлер, армия покупает ее во всю - это джип всех командиров рот.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	pe3yc@lj 2006-10-25 16:43 (ссылка)
	Ага, у меня информация устаревшая, примерно пяти- или шестилетней давности, давно не слежу за отечественным автопромом. (Ответить) (Уровень выше)

	ex_mangalfi@lj 2006-10-25 14:12 (ссылка)
	Со штатовскими такая же фигня. Сколько раз заказывал з.ч. "оттуда", которые с доставкой обходились в три раза дешевле, чем в Москве. (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	pe3yc@lj 2006-10-25 14:24 (ссылка)
	Это потому что в Москве мало поставщиков амерканских запчастей и конкуренция между ними никакая. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	ex_mangalfi@lj 2006-10-25 16:17 (ссылка)
	Я вот думаю, а может начать составлять конкуренцию, или сразу убьют? (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	pe3yc@lj 2006-10-25 16:20 (ссылка)
	Никто никого не убьёт, времена не те. Но всё равно тема тухлая.. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	ex_mangalfi@lj 2006-10-25 17:00 (ссылка)
	Что так? Прибыль едва покроет затраты? (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	pe3yc@lj 2006-10-25 17:03 (ссылка)
	Прибыль всё покроет. Но сама область очень тухлая, это всё надо было лет десять назад начинать, сейчас уже поздно. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	ex_kondrati@lj 2006-10-25 18:16 (ссылка)
	Десять лет назад был 1996. А потом случился 1998. После которого не один год отходили. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	pe3yc@lj 2006-10-25 18:18 (ссылка)
	Да, это верно. Ну, 7 лет назад. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	ex_kondrati@lj 2006-10-25 18:28 (ссылка)
	Кстати, да: как раз на поле, давно не паханное. Только, согласен, что скучно =) (Ответить) (Уровень выше)

	pe3yc@lj 2006-10-25 17:03 (ссылка)
	Да и вообще - это скучно. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	ex_mangalfi@lj 2006-10-26 08:41 (ссылка)
	Ну, жизнь вообще довольно унылая штука. Спасибо за разъяснения, будем думать в другом направлении. (Ответить) (Уровень выше)

	poweroff@lj 2006-10-26 04:09 (ссылка)
	А на www.exist.ru? (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	pe3yc@lj 2006-10-26 05:18 (ссылка)
	$550 (Ответить) (Уровень выше)