Так и штрейкбрекеры тоже имели причины. Но их пиздили и презирали, не вдаваясь.

ГИБДД же было всегда, а вот эти бандиты - не всегда.
Что лучше - с ГИБДД с их засадами за кустами и без эвакуаторов или с ГИБДД с их засадами за кустами и с эвакуаторами? Выбор народа тут однозначен, и нехуя тут переписку этого, как его, черта, с каутским разводить

хехе

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Довод не может быть принят в полной мере. Поскольку во времена ГАИ не было такого количества личных повозок и, посему, вопрос неправильной парковки решался штрафами и внушениями на партсобраниях по представлению строгих писем на работу. Вам то не знать, ага!
Ремарка. Работа возителя эвакуатора оплачивается по 10-12 разряду. Плюс премии в квартал. Много из Замкадья. Выборочности в работе "АМПП" нет никакой. На предмет, кого тащить, а кого нет. Однако много более половины эвакуированных не являются москвичами. Они просто хуже ориентируются в условиях главсермяжгородка и, поэтому, попадают. А вот пэар-служба у "АМПП" просто никакая. Полное отсутствие каких-либо связей с обчеством. За это и получают ныне. И такой кадровый дефицит в пэаре "АМПП" могут покрыть только высококлассные спецы за какой нибудь 14-15 разряд. Ага!?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Совершенно насрать на проблемы индейцев. Их сюда никто не звал.

хехе

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Вот и до корня добрались. Одни индейцы приезжают в главсермяжгородок на повозках, другие индейцы их эвакуируют эвакуаторами. А вот качественного пэар-маркетинга над всем этим как не было, так и нет!

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Пеар у них, конечно, никуда, даже Зялт не справился и ВоссталЪ.

Индейцы же будут ехать, пока есть, куда ехать. Из чего ничего не следует.

хехе

(Reply to this) (Parent)