Наверное правильнее, хотя "ответственность" предполагает ответственность :-)

Командир корабля William C. Rogers III не понёс никакой ответственности, его за сбитие самолёта даже наградили: In 1990, Capt. Rogers was awarded the Legion of Merit decoration "for exceptionally meritorious conduct in the performance of outstanding service as commanding officer ... from April 1987 to May 1989." The award was given for his service as the Commanding Officer of the Vincennes, and the citation made no mention of the downing of Iran Air 655.

США просто признали факт сбития американскими Navy мирного лайнера (чего не признают ни РФ, ни ЛДНР).

И вот ещё проклятые американофобы, вероятно, клевещут:
Когда корабль «Винсенс» вернулся на базу в Калифорнии, огромная ликующая толпа встречала его со знаменами и воздушными шарами, духовой оркестр ВМФ играл на набережной марши, а с самого корабля из динамиков, включенных на полную мощность, неслась бравурная музыка. Стоящие на рейде военные корабли салютовали героям артиллерийскими залпами.

Н.Хомский, проводя структурный анализ обоих случаев, приводит выдержки из центральных американских газет, которые буквально внушили американцам объяснение, начисто снимающее у них чувство ответственности за жизнь 290 пассажиров. Было достигнуто невозможное. Читаешь эти статьи, и голова кругом идет. Самолет сбили из благих побуждений, и пассажиры «погибли не зря», ибо Иран, возможно, чуть-чуть одумается...

(Reply to this) (Parent) (Thread)

На всякий случай, уточню: вы в курсе того, что в то утро крейсер "Винсенс" подвергся нападению со стороны иранских моторных лодок?

И, заодно, известно ли вам, что за год до этого фрегат "Старк" был атакован иракским истребителем, в результате чего погибло 37 моряков?

(Reply to this) (Parent)