| СССР, золотые годы: взгляд изнутри |
[Jul. 10th, 2009|08:26 pm] |
|
|
|
|
| Comments: |
> 8.10.1974. "Сталин - посредственность". Личное мнение Черняева как причина перестройки.
Два предложения собственного сочинения и оба хуйня какая-то.
> 12.12.1974. Важно рассуждаем по "трубопрокатные цеха", не зная фактуры. Что за цеха? Почему заморозили? Почему не разморозили, да и ладно, оборудование уже заржавело.
Безусловно, у каждой заморозки, у каждого долгостроя был целый набор веских и уважительных причин. Иначе главк бы не утвердил остановку строительства - плановая ж экономика. Запланировали стройку, все рассчитали - вибросили, запланировали другую стройку, все рассчитали - вибросили, начали третью стройку, все рассчитали. Вас все еще интересует "конкретная фактура"?
> (!? и так не так, и наоброт не сяк. разморозили бы -
А собственно, что тут "так"?
> вони было б, что запускают ржваое оборудование)
Ну вот была бы - и комментировали бы на здоровье. Хотя, конечно же, надо было бы им радоваться очередным успехам советской власти, ага.
> 20.05.1976. Брежнев примерил мундир. "Ну и ка после этого не развалиться Союзу!?"
Вы будете смеяться, но та клоунада с пятижды героем в главной роли и трясущимися от дряхлости статистами убила в народе последние остатки веры в социалистическое будущее.
> приводились ошеломляющие цифры, когда колхоз, совхоз, район, целая отрасль сельского хозяйства в области, давая продукции вдвое, втрое больше и перевыполняя план на 30-40 %, с каждым годом становилась все убыточнее
Здесь нет никакого парадокса.
> Кому нахуй нужна прибыльность, если жратва на-гора выдаётся?
Физика знает такую штуку, как к.п.д. Вреднейшая вещь. Погубила паровую машину, например. А казалось бы, кому нужен двигатель внутреннего сгорания, если и на дровах едет.
Кара-Мурзу читать не буду, я его уже читал, когда любопытствовал насчет манипулятивных техник.
хехехе | |