Дыбр паравозный
 
      "На четвёртый день Соколиный Глаз..." Это я хочу сказать, что нынче совершенно случайно обнаружил, что в Москве, на Рижском вокзале, оказывается, уже лет десять, как суцществует музей старых паровозов и прочего подвижного железнодорожного состава. Уж насколько я от таких вещей далёк, а и то побродил там с большим интересом и огромным удовольствием. Представляю, каково там понимающим-интересующимся. Впрочем, они-то о нём, конечно, знают :). Тут у меня только несколько портретов, их там гораздо больше.



Серия "О ^в" ("Основной"). Строились в 1897–1929 гг., этот 1903 года выпуска.
Индекс "^в" означает версию с парораспределением системы Вальскарта (честно переписал с таблички).
 



Он же.
 



Он же в профиль.
 



Серия "ФД" ("Феликс Дзержинский"). Строились в 1931–1941 гг., этот из последних.
 



Серия "П" ("Победа"). Строились в 1945–1947 гг. (и далее до 1955 г. как серия "Л").
Это первый такой паровоз за № 0001.
 



Грузовой вагон системы Брейд–Шпрейхера дореволюционной постройки.
 



Всякое-более-современное.