Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет qlman ([info]qlman)
@ 2006-07-07 15:46:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Небо на замке.

Любимый город может спать спокойно.

Истребитель Су-91 в полёте.
Под защитой новых истребителей производства ОКБ Сухого, первые партии которых поступят в воинские части уже в 2007-м году. Под завесой секретности прошла разработка и лётные испытания нового самолёта, получившего индекс Су-91. Истребитель относится к военным машинам шестого поколения и по своим тактико-техническим данным превосходит всё, что стоит на вооружении или готовится в серию в странах "вероятного противника". Лётные данные и манёвренность истребителей поражают - в горах маневренность нового Су-91 превосходит даже возможности вертолётов, проходя узкими расщелинами и каньонами, истребитель способен сбросить любого преследователя и при этом практически неуязвим для ракет класса земля-воздух и воздух-воздух. Но и на больших высотах ему нет равных, в скоростном интеллектуальном бою верным помощником пилота станет бортовой компьютер, при помощи текстовых сообщений могущий давать советы и подсказки пилоту.

Испытания истребителя проводил полковник авиации, герой России, Л. Небоходько, мы задали ему несколько вопросов:

- Ну как вам новая машина?
- Просто потрясающе! Лётные характеристики просто превосходны! Навигационная система не имеет аналогов, мы проводили учебные бои и в них создаётся такое ощущение, что ты даже не пользуешься приборами, а просто чувствуешь происходящее волшебной силой. Большое спасибо инженерам.
- Были происшествия на испытаниях?
- Куда же без них... Правда, они практически всегда происходили по... независящим от техники причинам. Так испытания в силу секретности проводились в довольно глухом пустынном районе, и местные жители попросту украли у нас бортовой компьютер, который должен ассистировать пилоту в бою и попытались продать его на какую-то водонасосную станцию! По счастью нам удалось своевременно вернуть себе этот... механизм.
- А технические проблемы?
- Ну, однажды при испытаниях я запутался на карте и вынужден был приземлиться в болото. Но, по счастью, местный мастер помог мне вытащить машину, спасти её.
- Ну что же! Удачи вам! Спасибо!
-
С нами всегда сила наших ВВС!

Большие надежды связаны с этим самолётом и можно только радоваться, что и в эти трудные для авиации годы ОКБ Сухого продолжает самоотверженно трудиться на дело безопасности нашей великой Родины.



(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]yeban@lj
2006-07-07 05:25 (ссылка)
бля звездные войны какие-то)) и местный мастер - йода чтоли? :))

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]qlman@lj
2006-07-07 05:31 (ссылка)
Ты знал, ты знал! :-)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]yeban@lj
2006-07-07 06:52 (ссылка)
ты лучше расскажи чего там в нашем самолетостроении творится
или в ссылку носом ткни
а то давно не интересовался тематикой

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]qlman@lj
2006-07-07 06:57 (ссылка)
Да то же самое что и везде у нас. Разруха. Изредка проскакивают контракты на поставку техники за бугор всяким индусам с китайцами и всё.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]yeban@lj
2006-07-07 06:58 (ссылка)
нихуя не меняется
жаль =(

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -