Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет rms1 ([info]rms1)
@ 2004-06-03 12:01:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Рассказы из прошлой жизни
Вот ещё помню Леонид Ильич жив был, не тем помянут будет. И тогда центром мироздания были Джинсы. Ну как теперь Сотовый Телефон. Как и в случае Сотовых Телефонов, Продвинутый Человек тонко разбирался в различиях фирм и фасонов, какие Джинсы и как трутся (в ходу были легенды о Джинсах, при протирании на такни которых фантастичесим образом проступали знаки Доллара (вариант – лицо Рейгана) - несомнено, сублимированый образ симпатическими чернилами написаного письма с Воли); где должны быть заклёпки и в каком колличестве у настоящей Фирмы; какого цвета и фасоны должны были быть лейблы; и как легко отличить Самопал от Фирмы. Самое главное свойство Фирменых Джинсов – они должны были Терется. То есть при носке терять первозданный синий цвет и приобретать бомжовый вид долго и небережно ношеных штанов (впоследствии техника продвинулась настолько, что стали продавать Джинсы в уже поношеном бомжовом виде, но мы про 70-е). Интересно, что в СССР где-то в Узбекистане тоже выпускали джинсы, но эти джинсы не Тёрлись. А настояшие Джинсы должны были Терется. При покупке таковых Джинсов (каковые Джинсы стоили около 220 рублей, при средней месячной зарплате около 180) фарцовшики ритуальным образом слегка подтирали ткань в невидном месте, чтобы продемонстрировать что Джинсы де действительно Трутся. Современникам казалось, что тот факт, что Фирменные Джинсы Трутся (в отличии от отечественных самопалов) есть некое высшее достижение Западных технологий, на манер плеера и кассетного магнитофона. Теперь-то понятно, что терлись они просто из-за традиционно низкого качества окраски и использованых материалов, что имманентно товару, предназанченому для низших классов общества, а советские джинсы, которые позорно «не тёрлись», отличались невиданым качеством, как и продаваемые в Универмаге 40 рублёвые шерстяные костюмы, на сегодняшнем реальном рынке стояшие десятка самых «фирменых» Джинсов. Но в те годы всё виделось иначе – ведь Джинсы терлись не Просто Так, а как у хиппи, то есть являлись носителем вожделенной Западной Культурной Традиции. Впрочем, заметим, что парадоксальным образом, круто считалось носить не «тёртые» джинсы (что свидетельствовало о материальной несосотоятельности, хотя и умственной продвинутости носителя), а именно что новые не тёртые джинсы, имеющие, тем не менее, потенцию к тому чтобы «вытерется». Крутой чувак носил Джинсы, пока новые, а когда они начинали протираться – Продавал. Таким образом он постоянно ходил в Крутых Штанах, впечатляя лиц противположного пола как ныне Сотовый Телефон, а в племени Мумбо-Юмбо по прежнему особым образом выполненое кольцо в носу. Констатируя, особо ценилось, чтобы Джинсы внешне выглядели как новые советские штаны, но имели бы при этом имманентную потенцию к проявлению Западной Культурной Традиции. Правда, как только эта Культурная Традиция от долгого использования неизбежно проявлялась, Джинсы по крутому следовало Продать на Барахолке (что, к слову сказать, можно было сделать на порядок безопаснее, чем сейчас). Таким образом, по-видимому, канализировались подспудные охранительные тенденции, или, говоря современым языком, Совковый Менталитет.
Интересно, что при последующих демократических преобразованиях это психологическая подробность была самым внимательным образом использована. То есть в СССР Запад сбыл товар, предназначеный для низших классов общества – «свободную прессу», «демократические выборы», рыночную экономику и т.п. - но зато нёсший вожделенную Западную Культурную Традицию. При чём, как и в случае Джинсов, в большинстве случаев аборигены особо ценили лишь потенцию к проявлению указаной Культурной Традиции, а не собственно проявление её на отечетсвенной ниве. Особо правильным считалось чтобы эти институты были совсем как советские, а когда Западная Культурная Традиция от долгой носки всё-таки неизбежным образом проявлялась, то заводили новые, что также являлось, по-видимому, канализированием подспудных охранительных тенденций.


(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]gomelyuk@lj
2004-06-03 21:30 (ссылка)
Ну, неправду пишите: как же это у Вас повернулся-то язык сравнить ДЖИНСЫ с каким-то там поганеньким сотовым? сотовый что, были бы деньги - и будет сотовый. А чтоб джинсы иметь кроме денег надо было еще не боятся подойти к Фарцовщикам, за которыми, типа, охотилось КГБ, потому, что они были связаны с Иностранцами.
Преодоление себя, ага.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]sibarit@lj
2004-06-03 23:08 (ссылка)
Да уж. КГБист Путин, поди, сам и фарцевал джинсами после командировок. Страх перед КГБ был фантомной болью после Хрущева, и только напуганные интеллигентики по инерции еще перешептывались о всесилии "органов". Но джинсы действительно были круче нынешних сотовых, были сродни мерседесу. "Я клевая герла, имею вранглера, пять батников, дубленку из Канады.."

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]gomelyuk@lj
2004-06-03 23:41 (ссылка)
Ну-у-у... Они ж старались. К нам в Институт с демонстративным обыском стола аспиранта КГБ приезжало еще в 1986. Аспирант непочтительно о Партии в письмах другу в армии отзывался. А кгб-вский Миша, типа, не понимал даже, что демонстративно чижика есть - это ж, смешно...
Но народ уже шутил над этим, ага.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]sibarit@lj
2004-06-04 00:25 (ссылка)
Уста немотствуют.. Вроде я столько прожил - убивать меня пора, а таких репрессалий на моей памяти не было. Помню даже мечту подростка - китайские кеды. Где-ж такие монстры водились? Ответьте, я ведь старожил, пристали мне одне медали, сто лет влачился я в сохе, и вдруг за химию, хе-хе..

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]gomelyuk@lj
2004-06-04 00:36 (ссылка)
Да в Приморском управлении КГБ.
Они еще изнемогали в борьбе с немцами-меннонитами, которые сидели в каком-то селе и хотели выехать на историческую родину в Западную Германию.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]gomelyuk@lj
2004-06-04 00:42 (ссылка)
Да что там: за магнитофоммый диск с антиалкогольными лекциями Углова (1984 г. ) знакомого таскали на беседы, давили, мяли - и заставили-таки, назвать того, кто знакомому диск дал. А дала девушка любимая. Знакомый совсем потом сломался.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]gomelyuk@lj
2004-06-04 00:51 (ссылка)
Да в Приморском управлении КГБ.
Они еще изнемогали в борьбе с немцами-меннонитами, которые сидели в каком-то селе и хотели выехать на историческую родину в Западную Германию.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]sibarit@lj
2004-06-04 00:56 (ссылка)
Чудеса у вас в Лукоморье творились. В Москве царствовал похуизм. Только юные барышни "из хороших семей" с глазами, как кроличью какашки, на ушко шептали подобные ужасти.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]gomelyuk@lj
2004-06-04 00:58 (ссылка)
У вас кгб на душу населения было меньше:) А у нас у них другим, типа, заняться было нечем.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]sibarit@lj
2004-06-04 01:11 (ссылка)
Просто у Вас в Лукморье никто не догадался послать вопрошающих на мужской половой хуй. Вопрошающие блефовали, кошмаря словами, уже тогда Герасим Му-Му ебать не велел. В Москве главными людьми были "деловые", и на красные корочки каждый из них цинично свалил бы плевок через губу - Кто твой начальник, сученок? Он у меня отоваривается, понял, гнида? И вся любовь.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]gomelyuk@lj
2004-06-04 01:38 (ссылка)
Тут такие нюанцы В.Конецкий(с):
1. Тот паренек был сосунком сразу после университета.
2. Я, ваабсче-то рос и на Таганке.
3. Аспирантура в Москве хорошо показала, как там на самом деле посылали КГБ на мужской половой хуй.
4. Поскольку дружба не ржавеет, а в командировки в Москву из Приморя я ездил регулярно, я в курсе, как на самом деле обстояло дело и в предперестройку и раннюю перестройку и кто спецслужбам в столице Родины указывал на причинные уды, а кто нет:)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]sibarit@lj
2004-06-04 02:12 (ссылка)
Я тоже часто слышал о репрессалиях, но каждый рассказчик признавался, что ему это самому кто-то рассказал. А поскольку антисоветской херней занимались все и везде и ежедневно (и в институте, и в НИИ, и в аспирантуре ксерили солжа etc.), а мне не разу не удалось услышать о репрессалиях из первых рук, то сомневаюсь в оных. Или масштам оных был сильно преувеличен. Из всех, кого знал, пожалуй пострадал лишь В.Ф.Турчин.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]gomelyuk@lj
2004-06-04 02:51 (ссылка)
Да я-то в целом согласен про репрессии времен позднего совка. Тут цекый разговор был о том, сажали ли за А.Исаича:
http://www.livejournal.com/users/gomelyuk/208541.html

(Ответить) (Уровень выше)


[info]gomelyuk@lj
2004-06-04 02:53 (ссылка)
Просто как всякой заевшейся и обленившейся бюрократической организации, КГБ надо было изображать активность, что он и делал.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]rms1@lj
2004-06-03 23:44 (ссылка)
Насчёт Мерседеса - перегиб. Тов. Сталин не советовал перегибы, говорил от этого головокружения случаются.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]sibarit@lj
2004-06-04 00:19 (ссылка)
Протестую! Я ж не имел ввиду новый гелендваген. Москва забита древними меринами и бехами, дешево и сердито переполняющими владельцев осознанием одоления.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

ага, нащот Г-класса
[info]chelovekolyb@lj
2004-06-04 02:44 (ссылка)
я туточа с немчурой одним общался, тот, увидев вожделенный вами гелендваген выпучил глаза и спросил, а что это за буллшит? Когда я ему сказал, что это такой ваш армейский мерседес, который у нас сильно любят, он прихуел и сначала не поверил, а потом долго ржал, дескать, какие же вы, русские, ебанаты.
С хаммерами такая же история.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: ага, нащот Г-класса
[info]muchandr@lj
2004-06-04 04:31 (ссылка)
На самом деле история еще забавнее. У фашыстского бундесвера версия гелика маленько облагороженная мерином. На самом деле, машину строит австрийский Puch, а от мерина у него в основном звездочка на капоте. Австрийский бундесхер ездит на машине под родной лайбой и это просто ржавый деревенский трактор.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: ага, нащот Г-класса
[info]chelovekolyb@lj
2004-06-04 04:42 (ссылка)
Ну наверно новый еще не совсем ржавый? Но трактор, точно.
Этот же немчура охуевал от популярности в России Аудей. Типа непонятно, ведь фольксваген лучше, так почему? Я ему так и не смог объяснить. Но вывод он сделал охуенный: у вас говорит, слитшком до хуя обращают внимания на деньги, все на них просто помешались. А у нас деньги- это просто средство повысить свой комфорт и безопасность. И все. Тут уж прихуели призадумался я.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: ага, нащот Г-класса
[info]muchandr@lj
2004-06-04 05:03 (ссылка)
Я их новыми не видел. Не ржавый, наверное, но дубовый, как уазик.

Ауди и Фолькс - одна и та же фирма, причем до недавнего времени Ауди была их единственной престижной маркой. Как в таких случаях водится, Ауди немного получше, но дюже дороже. Теперь Фолкс тоже постепенно переводится в престижный лейбел, а его старое место займет Шкода. В Европе покупают гораздо больше Фольксов, чем Ауди, потому что все знают, что это практически тоже самое, но за меньшие деньги.

Публично трясти своей мошной у немчуры действительно не принято, в виду победившего социализма, но машины тут скорее исключение. Для немца машина как член семьи и выпендриваются они друг перед другом дай боже, так что врет ваш немец. Единственное мне известное место, где машина перестает быть обьектом выпендрежа, это Штаты. Там у людей достаточно денег, что и рабочий человек, если решит напрячся и выпедрится, может в принципе себе позволить практически любой кар. Думаю, что постепенно так будет везде, по мере роста благосостояния населения. Посмотрите например как теряют смысл как статус-обьекты те же мобильники.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: ага, нащот Г-класса
[info]chelovekolyb@lj
2004-06-04 06:29 (ссылка)
немец не врет.
Я много с немчурами общался, старшего поколения, так у них только одна объективно престижная марка в головах- мерсюк. Типа мы всю жизнь работали, работали, а к пенсии решили взять мерсюка- типа заебись. А все остальное у них считается не то, чтобы говном, но так сказать полем равных возможностей. Т.е. похуй что брать форд или опель, или там япошку. Вольво почему-то практически нет (ну в общем ясно почему- машина дорогая, а вследствие пошлин- неоправданно дорогая).

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: ага, нащот Г-класса
[info]muchandr@lj
2004-06-04 06:53 (ссылка)
Странные у вас какие-то немцы. В Германии на меринах в основном ездят богатые крестьяне и таксисты, т.е. вообще-то это гораздо менее престижная машина, чем в остальном мире. Смотря какой мерин, конечно. Не забывайте, что российские мерины - в основном самые дорогие модели.

Между опелем, фордом и большинством японских марок действительно нет никакой разницы - это все машины среднего класса. Вольво тоже из этой категории, хотя теперь форд пытается сделать из нее престижную марку. (В принципе Вольво, Ягуар, Астон-Мартин, Ландровер, Линкольн и Меркури это теперь одна фирма - Ford PAG (Premier Automotive Group)) С чего вы взяли , что Вольво нет? Полно, хотя меньше конечно, чем немецких марок. А что, в России разве есть разница между фордами, опелями, вольвами и япошками? Никаких пошлин на любые европейские машины в Евросоюзе нет и быть не может. (в этом основной смысл таможенного союза) Вот японцам и корейцам пошлинами не дают продавать машины дешевле европейских. Поэтому японские тачки хотя и стоят в Европе столько же, сколько "пустая" европейская машина, они всегда full-option.

(Ответить) (Уровень выше)

Re: ага, нащот Г-класса
[info]muchandr@lj
2004-06-04 06:55 (ссылка)
А как же BMW, Porsche, Ferrari?

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -